En præsentation i stor stil for et program, der i virkeligheden er uden fortilfælde i All Japan Superbikes historie. I hovedkvarteret for den italienske ambassade i Tokyo har Ducati Team Kagayama løftet sløret for de projekter og den farve, der vil klæde Panigale V4 R-fabrikken, som er betroet Ryo Mizuno i hele 2024 JSB1000-sæsonen. Yukio Kagayama, en rytter med en fortid over hele verden, figurerer som arkitekten bag et projekt, der fik ham til at forlade Suzuki efter 33 år for at omfavne Bolognas sag, alt dette med en mission: at vinde i All Japan og de 8. Timer med Suzuka.
PRÆSENTATION PÅ DEN ITALIENSKE Ambassade
Netop for at bekræfte foreningen mellem Italien og Japan på Borgo Panigale-Yokohama-aksen, blev Ducati Team Kagayama afsløret i hovedkvarteret for den italienske ambassade i Tokyo, allerede scenen for en begivenhed i oktober sidste år med tilstedeværelsen af Ducati-holdet MotoGP. Gianluigi Benedetti, italiensk ambassadør i Japan, talte ved denne lejlighed, samt Paolo Ciabatti, ansvarlig for Ducati Corse-projekter i de vigtigste nationale mesterskaber fra i år, i en videobesked.
HELE JAPAN SUPERBIKE-PROJEKTET
Begivenheden, der endda blev sendt i live-webstreaming, så Yukio Kagayama gentage de ambitiøse intentioner, der overbeviste ham om at forlade Suzuki (og Yoshimura) for at køre med Ducati i All Japan Superbike. Tilgængeligheden af en Panigale V4 R Factory repræsenterer en garanti for konkurrenceevne, i endnu højere grad hvis den betros til Ryo Mizuno, tidligere HRC-protegé og frisk fra den dobbelte succes i den sidste 2023-runde af JSB1000 i Suzuka.
DUCATI VINDER ALDRIG I JAPANSK SUPERBIKE
Med Bridgestone-dæk og en rød-sort beklædning vil Ducati Team Kagayama gå på jagt efter sejren i All Japan Superbike fra næste marts og udfordre Yamaha, Honda og Suzuki på deres eget felt. Målet vil i det mindste være at komme på podiet, som Ducati opnåede i All Japan kun ved én lejlighed for 30 år siden med Noriyuki Haga og Foundation Team.
