Nhiều đội đặc trưng khác nhau cạnh tranh trong môn mô tô Độ bền. Từ đội cảnh sát Pháp đến đội chơi điện tử, chưa kể đến đội những người đam mê thể thao Mỹ, đến đội ám chỉ một công ty xử lý rác thải, nhưng nếu chúng ta muốn đội đặc biệt nhất trong số những thực tế gây tò mò này vẫn là đội lính cứu hỏa. Đúng vậy: kể từ đầu những năm 2000, Đội 18 Sapeurs Pompiers đã tham gia tranh tài trong Giải vô địch sức bền thế giới, thông qua nhiều ban quản lý khác nhau. Đây chính xác là một đội liên kết với Đội cứu hỏa Pháp, mang màu đỏ đặc biệt làm quà tặng, đã đạt được những mục tiêu danh giá trong suốt gần một phần tư thế kỷ lịch sử.
ĐỘI CHÁY BỀN BỈ
Như đã đề cập, Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, đây là tên hiện tại của nó, về mọi mặt đại diện cho đội cứu hỏa Pháp. Được thành lập vào năm 2000 tại Baixas, nó ra mắt tại Bol d’Or cùng năm với Yamaha, cán đích ở vị trí thứ 32. Bắt đầu từ tên công ty (“Sức bền là môn thể thao đồng đội, giống như công việc của lính cứu hỏa“) trên thực tế đã luôn tham gia các cuộc thi mô tô sức bền, ngoại trừ hai dấu ngoặc đơn.
SỰ TRỞ LẠI VÀO NĂM 2021
Sau khi tập trung nỗ lực vào European Superstock 1000 (không còn tồn tại), anh ấy đã nghỉ phép vào năm 2020 để tập hợp lại. Một sự lựa chọn được mong muốn bởi Giám đốc Nhóm Yannick Bureau, người đã ủng hộ mạnh mẽ việc chuyển từ Kawasaki sang Yamaha với sự hỗ trợ trực tiếp từ chi nhánh Pháp. Một lựa chọn đã chứng minh Đội 18 đúng, đến mức họ đã vô địch World Cup Siêu xe sức bền vào năm 2022 với chiếc R1 #18 được giao cho Hugo Clere, Baptiste Guittet và Philipp Steinmayr.
KHỞI HÀNH THAM VỌNG CỦA BẠN VỀ SỰ BỀN BỈ NĂM 2024
Sau khi vượt qua năm 2023 đầy vấn đề, trong năm tới, Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore đã bắt đầu lại thử thách một lần nữa ở hạng Superstock. Xen kẽ trên Yamaha R1 màu đỏ sẽ là Enzo De La Vega tái xác nhận (người chiến thắng hạng tại 24h Spa 2022 với LH Racing), Baptiste Guittet trở lại đội sau chiến thắng năm 2022 (năm nay với Tati Team Kawasaki ở hạng nhất EWC) , Maxime Pellizotti (đại lý bất động sản chuyên nghiệp) và Ludovic Cauchi, người được bảo trợ rất trẻ của Yamaha Motor France.
HỌ ĐANG HƯỚNG DẪN CHO CUP THẾ GIỚI CHỨNG KHOÁN
Với bộ tứ này, Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore sẽ xuất hiện vào đầu năm tới lần thứ 20 tại giải đua 24 giờ Le Mans và lần thứ 18 tại Bol d’Or. Tại giải Sarthe classic vĩ đại, anh ấy tự hào về kết quả tuyệt đối tốt nhất là vị trí thứ 4 năm 2013 (trên Kawasaki với Stephane Molinier, Cedric Tangre và David Briere) và năm 2022 (Yamaha với Hugo Clere, Baptiste Guittet và Phillip Steinmayr), bao gồm cả chiến thắng Siêu sản xuất ( 2007 ) và một trong Superstock (2022). Tại Bol d’Or, kết quả chung cuộc tốt nhất vẫn là vị trí thứ 3 năm 2009 (Suzuki với Stephane Molinier, Jerome Tangre và David Briere), cho một đội, trong cùng năm đó, đã về đích ở vị trí thứ hai trong Giải vô địch sức bền thế giới, chỉ xếp trước của YART Yamaha.
