各特色车队进行摩托车耐力赛的角逐。 从法国警察队伍到电子游戏玩家队伍，更不用说美国体育爱好者队伍，再到垃圾处理公司的队伍，但如果我们想要在这些奇怪的现实中最有特色的队伍仍然是消防队。 没错：自 2000 年代初以来，Team 18 Sapeurs Pompiers 一直在不同的管理层的带领下参加世界耐力锦标赛。 这正是一支与法国消防队有联系的团队，带来了独特的红色作为礼物，在近四分之一个世纪的历史进程中成功实现了享有盛誉的目标。
坚韧的消防队
如前所述，Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore，这是它现在的名字，在各个方面都代表着法国消防队。 该公司于 2000 年在拜萨斯成立，同年在 Bol d’Or 上首次亮相，驾驶雅马哈，获得第 32 名。 从公司名称开始（“耐力是一项团队运动，就像消防员的工作一样“）事实上一直参加耐力摩托车比赛，除了两个括号之外。
2021年的回报
在将精力集中在（已解散的）欧洲 Superstock 1000 指数之后，他于 2020 年休假进行重组。 这是车队经理 Yannick Bureau 所希望的选择，他在法国分公司的直接支持下强烈支持从川崎搬迁到雅马哈。 这一选择证明了 Team 18 的正确性，以至于他们在 2022 年赢得了 Endurance Superstock 世界杯，将 R1 #18 委托给 Hugo Clere、Baptiste Guittet 和 Philipp Steinmayr。
重新燃起 2024 年耐力赛的雄心
克服了 2023 年的难题后，Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 明年将在 Superstock 组别中再次发起挑战。 交替驾驶红色雅马哈 R1 的是再次确认的 Enzo De La Vega（与 LH Racing 一起赢得 2022 年 24 小时 Spa 组别冠军），Baptiste Guittet 在 2022 年胜利后重返车队（今年与 Tati Team Kawasaki 一起获得 EWC 顶级组别冠军） 、马克西姆·佩利佐蒂（Maxime Pellizotti）（职业房地产经纪人）和非常年轻的卢多维克·考奇（Ludovic Cauchi），法国雅马哈汽车公司的门生。
他们的目标是股票世界杯
凭借这支四人组，Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 将于明年第 20 次亮相勒芒 24 小时耐力赛，并第 18 次亮相 Bol d’Or。 在伟大的萨尔特经典赛中，他在 2013 年（与 Stephane Molinier、Cedric Tangre 和 David Briere 一起在川崎赛上）和 2022 年（与 Hugo Clere、Baptiste Guittet 和 Phillip Steinmayr 一起在雅马哈赛上）获得了第四名的最佳绝对成绩，其中包括超级生产胜利（2007 年） ）和 Superstock (2022) 中的一项。 在 Bol d’Or 比赛中，最好的整体成绩仍然是 2009 年的第三名（铃木与 Stephane Molinier、Jerome Tangre 和 David Briere 一起），而同年，该车队在世界耐力锦标赛中获得第二名，仅领先于 2009 年。由 YART 雅马哈。
