Es hat vielleicht etwas länger gedauert, als Diogo Moreira selbst erwartet hatte, aber beim GP von Indonesien hat sich ein weiteres wichtiges Stück ergeben. Die Tränen während der brasilianischen Hymne zeugen von Freude, Emotionen, aber auch von der großen Anstrengung, ein solches Ergebnis zu erzielen. Ein historischer erster Moto3-Sieg, sowohl weil es der erste überhaupt eines Brasilianers in dieser Kategorie (einschließlich der 125er-Ära) ist, als auch weil Moreira den Faden seines berühmten Landsmanns und Entdeckers Alex Barros aufgegriffen hat. Zusätzlich zu MT Helmets-MSi, das erst letztes Jahr in der Weltmeisterschaft debütierte und dieses schöne Geschenk seines Fahrers feiert. Nicht schlecht für einen 19-Jährigen, der gerade in seinem zweiten Jahr in der Weltmeisterschaft ist und das Gewicht einer ganzen Nation auf seinen Schultern trägt, da er der einzige Vertreter in der MotoGP ist.
Moreira beherrscht sie alle
„Es war wirklich schwer, dorthin zu gelangen. Danke an meine Familie, an die Menschen um mich herum, an mein Team.“ Dies ist der Kommentar eines Diogo Moreira mit wenigen Worten, leuchtenden Augen und einer von Emotionen gebrochenen Stimme am Ende des Rennens in Mandalika. Es war wahrscheinlich nicht das Jahr, das er nach seinem Debüt im Jahr 2022 erwartet hatte, aber mit viel Einsatz und unveränderter Motivation konnten die historischen Ergebnisse dennoch erzielt werden. Zu Beginn des Jahres gab es den ersten Podiumsplatz, dem viele schwierige Rennen folgten, bis hier der Coup, der erste Sieg, gelang.
Ganz am Ende eines komplexen Rennens, vielleicht mehr als alle vorherigen, aufgrund von Feuchtigkeit und Hitze! Vergessen wir nicht den „klassischen“ Gruppenkampf in der Moto3, an dem Moreira von Anfang an aktiv teilnahm und dann in den letzten Runden die Führung übernahm. Es war der entscheidende Moment: Seine Gegner versuchten mit allen Mitteln, ihm diesen Rekord zu nehmen, doch der junge Brasilianer wehrte sich bis zur Ziellinie. Es ist ein Fest, es ist die Geschichte für den 19-Jährigen aus Sao Paulo, der es nach vielen Versuchen endlich geschafft hat, alle Teile zusammenzufügen und seine Klassengegner zu besiegen.
Der erste nach Barros
Aufgrund der kleinen historischen Ergebnisse, die Diogo Moreira bereits erzielt hat, haben wir bereits darüber gesprochen. Obwohl Alex Barros nie den Titel gewann, ist er immer noch der erfolgreichste brasilianische Fahrer, den es je in der MotoGP gab. Und mit dem frischen Sieger Mandalika gibt es eine Gemeinsamkeit, denn er selbst hat seinen kleinen Landsmann vom Motocross zum Straßenrennsport gebracht. Nach der ersten Pole und dem ersten Podium, beides historische Ergebnisse, fiel Barros‘ Vermächtnis erneut an Moreira in Indonesien. Tatsächlich fehlte ein brasilianischer Sieg beim GP von Portugal 2005, Barros’ letztem Triumph in der Königsklasse.
Seitdem sind weit über 18 Jahre (es war der 17. April 2005) ohne Fahrer vergangen, die in der Lage waren, in der MotoGP mitzufahren, bis dieses junge grün-goldene Versprechen, das Maverick Vinales bereits als möglichen Titelfahrer im Jahr 2022 in Aussicht stellte, die Geschichte ist etwas anders, aber denken wir daran, dass die meisten dieser Kinder nicht im „Acosta-Stil“ auftauchen, sondern ihre Zeit brauchen. Moreira bahnt sich jedoch mit Mühe und Entschlossenheit den Weg in die Weltmeisterschaft. Nächstes Jahr wird er in der Moto2 sein: vielleicht etwas früher, ohne dass er in der Moto3 „die Arbeit abgeschlossen“ hat? In der Zwischenzeit sprechen jedoch Moreiras leuchtende Augen: eine weitere Bestätigung dafür, dass Brasilien ein neues Nachwuchstalent im Auge behalten muss.
Foto: MT Helmets-MSi
