Vuoden 2024 CIV Superbike -sarjan ensimmäisen kausikierroksen aattona Misano World Circuit Marco Simoncellillä, luultavasti melkein kaikki odottivat tuomiota “tavallinen” Michele Pirro. Joidenkin Ducati MotoGP -testaajan heikentäneiden kuumelinjojen ansiosta Luca Bernardi ja Alessandro Delbianco vangisivat kuitenkin kohtauksen QP1:ssä perjantaina (uutiset TÄÄLLÄ). Palattuaan DMR Racing -tiimiin, jota Yamaha Motor Italia tukee suoraan tänä vuonna, DB52 pysähtyi vain 95 tuhannesosaa San Marinon ratsastajasta, väliaikaisesta napailijasta, joka odotti ratkaisevaa QP2:ta. Päivä “Superpositiivinen” suoraan osallistuneen henkilön mukaan hän on ollut pallossa aamun vapaasta harjoituksesta lähtien. Ainoa ristiriitainen sävel, jota edustaa vaaraton lipsahdus vaunuihin juuri sellaisena kuin se ilmestyi “punainen kypärä” parilla kymmenesosalla sekunnissa radan sektoria…
Kolari ei hidasta Delbiancoa Misanossa
– Kauden ensimmäisen kilpailuviikon perjantai on aina tärkeä. On hienoa, jos huomaat heti taistelevansa huipulta. Pyörä toimii ja tiimissä on hyvä ilmapiiri, olen todella iloinen voidessani palata DMR:ään. QP1:ssä asetimme hieman konservatiivisen strategian. Käytin samaa rengassarjaa ja ennen kolaria olin jopa lähellä parasta aikaa. Olen kuitenkin tyytyväinen, koska menin nopeasti jopa käytetyillä renkailla.”.
“Laskettu” lipsahdus
”Olimme ottaneet huomioon pienen tämäntyyppisen haitan. Rata oli erinomaisessa kunnossa, erittäin nopea ja siksi halusimme testata rajojamme. Aina silloin tällöin voi tapahtua, että etuosa sulkeutuu. Emme ole asentaneet uutta Dunlopin supersoft-spesifikaatiota, kuka tietää Bernardin…”.
Delbiancon hullu halu
“Mitä paremmin asiat menevät, sitä enemmän ne maistuvat. Mitä paremmin menet, sitä kovemmin yrität mennä nopeasti. Toistaiseksi emme ole vaihtaneet R1:tä. Outoa sanoa, koska esikauden aikana meillä oli vähän mahdollisuuksia juosta kuivalla. Ajattelimme, että meidän on käärittävä hihat, mutta sen sijaan työskentelemme vain yksityiskohtien parissa.”.
Yhteistyö on voimaa
”Jos aloitimme näin, se ei johdu pelkästään pyörätietämyksestäni. Tiimi ja minä olemme ainutlaatuinen paketti. Talvella keskityimme pääasiassa elektroniikkaan samalla kun treenasin paljon. Saimme Yamahan parhaan kierroksen CIV Superbike -sarjassa Misanossa. Tämä antaa meille toivoa.”.
Bernardi vs Delbianco: kenellä on anti-Pirron rooli?
“En tiedä kenelle se sopii paremmin. Yksi asia on varma: jos hinnat alkavat nousta, lyön vetoa itsestäni 50 euroa (ratsastaa; ndr). Ratsastajat ovat nyt aina samat edellä, ja yhden vuoden kokemuksella Bernardi esiintyy parhaimmillaan Aprilian kanssa. Pirro on edelleen toipumassa, mutta olen vakuuttunut, että hän saapuu pian. Unohtamatta Mercandellia, joka kasvaa jatkuvasti debyyttinsä SBK:ssa”.
DMR Racingin uusi referenssirakenne: Yamaha Motor Italian tuki
”Uskon, että Yamahan panos on lähes sama kuin viime vuonna Keope Motor Teamin kanssa. Ihmiset ovat samat, lisäksi tietysti kaikki DMR:n historialliset henkilöt ovat tulleet mukaan. Emoyhtiön sitoutuminen ei ole koskaan horjunut, he haluavat esitellä CIV:ssä. Valitettavasti kalenteri on todella lyhyt. Tämä on minulle seitsemäs kilpailuviikonloppu R1-sarjassa, kun otetaan huomioon vuoden 2023 kuudes. Joten on kuin olisimme World Superbike -kauden puolivälissä. Tarvitsemme vain sen pienen askeleen.”.
Kuva: Cristopher Ponso
