Menjelang putaran musiman pertama CIV Superbike 2024 di Sirkuit Dunia Misano Marco Simoncelli, mungkin hampir semua orang mengharapkan keputusan dari “biasa” Michele Pirro. Namun berkat beberapa lini demam yang melemahkan tester Ducati MotoGP, Luca Bernardi dan Alessandro Delbianco mengabadikan adegan di QP1 pada hari Jumat (berita DI SINI). Sekembalinya ke tim DMR Racing yang didukung langsung oleh Yamaha Motor Italia tahun ini, DB52 berhenti hanya 95 seperseribu di belakang pebalap San Marino itu, poleman sementara menunggu QP2 yang menentukan. Satu hari “sangat positif” Menurut orang yang terlibat langsung, ia sudah menguasai bola sejak sesi latihan bebas pagi hari. Dengan satu-satunya nada sumbang yang diwakili oleh slip yang tidak berbahaya pada Kereta seperti yang terlihat di dalamnya “helm merah” beberapa persepuluh per detik sektor lintasan…
Kecelakaan tidak memperlambat Delbianco di Misano
“Hari Jumat pada balapan pertama akhir pekan musim ini selalu penting. Sangat menyenangkan jika Anda segera berjuang untuk menjadi yang teratas. Motornya berfungsi dengan baik dan ada suasana yang bagus di dalam tim, saya sangat senang bisa kembali ke DMR. Di QP1 kami menetapkan strategi yang agak konservatif. Saya menggunakan set ban yang sama dan, sebelum kecelakaan, saya bahkan hampir menyetel waktu terbaik. Namun, saya merasa puas karena saya melaju kencang meski dengan ban bekas.”.
Slip yang “dihitung”.
“Kami telah memperhitungkan ketidaknyamanan kecil seperti ini. Treknya dalam kondisi sangat baik, sangat cepat dan oleh karena itu kami ingin menguji batas kemampuan kami. Hal ini dapat terjadi sesekali ketika bagian depan tertutup. Kami belum memasang spesifikasi supersoft Dunlop baru, siapa tahu Bernardi…”.
Keinginan gila Delbianco
“Semakin baik hasilnya, semakin enak rasanya. Semakin baik Anda melaju, semakin keras Anda mencoba melaju dengan cepat. Sejauh ini kami belum mengubah R1. Aneh untuk dikatakan karena di pramusim kami hanya punya sedikit peluang untuk berlari di musim kemarau. Kami pikir kami harus menyingsingkan lengan baju kami, namun kami malah mengerjakan detailnya saja.”.
Persatuan adalah kekuatan
“Jika kami memulainya seperti ini, itu bukan hanya berkat pengetahuan saya tentang motor. Tim dan saya adalah paket yang unik. Di musim dingin, kami fokus pada elektronik sementara saya banyak berlatih. Kami mencapai lap terbaik Yamaha di CIV Superbike di Misano. Ini memberi kami harapan.”.
Bernardi vs Delbianco: Siapa yang Berperan Anti-Pirro?
“Saya tidak tahu siapa yang lebih cocok. Satu hal yang pasti: jika harga saya mulai naik, saya akan bertaruh 50 euro untuk diri saya sendiri (naik; ndr). Para pebalap kini selalu sama di depan, dengan pengalaman satu tahun lagi Bernardi tampil maksimal bersama Aprilia. Pirro masih dalam masa pemulihan, tapi saya yakin dia akan segera tiba. Tanpa melupakan Mercandelli, yang terus berkembang setelah debutnya di SBK”.
Struktur referensi baru DMR Racing: dukungan dari Yamaha Motor Italia
“Saya yakin kontribusi Yamaha hampir sama dengan tahun lalu bersama Tim Keope Motor. Orangnya sama, selain itu tentunya semua tokoh sejarah DMR sudah masuk. Komitmen induk perusahaan tak pernah goyah, mereka getol unjuk gigi di CIV. Sayangnya kalendernya sangat singkat. Ini akan menjadi balapan akhir pekan ketujuh bagi saya di R1 mengingat balapan ke-6 di tahun 2023. Jadi seolah-olah kita sudah memasuki pertengahan musim World Superbike. Yang kami butuhkan hanyalah langkah kecil itu.”.
Kredit foto: Cristopher Ponso
