Misano Adriatico war ein Rennen zum Vergessen für BMW, das in keinem Rennen positive Ergebnisse erzielen konnte. Trotz des Tests vor einigen Wochen enttäuschte das Werksteam erneut. Die deutsche Marke befindet sich in einer endlosen Krise und es gibt noch viel zu tun, um das Leistungsniveau in Zukunft drastisch zu verbessern.
Scott Redding belegte im ersten Rennen und im Superpole-Rennen den 11. Platz und beendete das zweite Rennen auf dem 14. Platz. Der andere Werksfahrer, Tom Sykes, hatte die folgenden Ergebnisse: 16., 20. und 13. Offensichtlich rechtfertigt sich der SBK-Champion von 2013 damit, dass er erst kürzlich zur BMW zurückgekehrt ist. Er muss sich mit der M 1000 RR vertraut machen. Der beste der deutschen Patrouille war Garrett Gerloff vom Bonovo Action Team: 13., 9. und 8.
Superbike und Redding sind in Misano trostlos
Redding lag im Ziel im ersten Rennen 29,4 Zoll hinter Alvaro Bautista und im zweiten Rennen sogar 52,2 Zoll. Eine wirklich peinliche Situation. Der ehemalige Ducati-Fahrer ist sehr verbittert: „Das Wochenende war schwierig. Wir hatten wieder nicht die Pace. Im Rennen waren wir immer 2-3 Zehntel langsamer als die zweite Gruppe. Im Laufe des Wochenendes wurden alle schneller und ich langsamer. Ich hatte Probleme mit der Motorbremsung, sie half mir nicht, in die Kurven zu kommen und mich auf den Ausgang vorzubereiten. Wir haben die Daten überprüft und festgestellt, dass es einige Inkonsistenzen gibt. Wir haben noch viel zu tun, um herauszufinden, wie wir uns verbessern können„.
Scott bekräftigt sein Engagement und das des ROKiT BMW Motorrad Teams, doch die Zeit vergeht und er scheint von der Situation, in der er sich befindet, immer „deprimierter“ zu sein. Auch wenn er erklärt hat, dass es für ihn oberste Priorität hat, im aktuellen Team zu bleiben, sind wir sicher, dass er alle Möglichkeiten prüft, bevor er entscheidet, ob er die Option auf eine Verlängerung mit der deutschen Marke wahrnimmt. Die Frist ist auf den 15. Juli festgelegt.
BMW, Razgatlioglu kann nicht alles lösen
Es herrscht große Enttäuschung über das, was in Misano passiert ist, und über eine Superbike-Saison, die nicht richtig in Schwung kommt. Marc Bongers, Leiter BMW Motorrad Motorsport, analysierte wie folgt: „Der einzig positive Aspekt am Sonntag war Gerloffs achter Platz, aber der Abstand zur ersten Ducati ist unglaublich. 30 Sekunden hinter dem Sieger ins Ziel zu kommen, ist nicht das, was wir erwartet hatten. Unsere Jungs haben alles gegeben. Wir werden weiterhin hart arbeiten und uns auf Donington konzentrieren, wo wir in den letzten Jahren gute Leistungen gezeigt haben. Wir hoffen, zumindest dort wieder unter den Top Fünf zu sein„.
Es ist offensichtlich, dass es nicht klappt und das Team Schwierigkeiten hat, eine Lösung für die Probleme zu finden. Es ist richtig, dass neben der M 1000 RR und den Fahrern auch Shaun Muir Racing und alle Männer in der Garage befragt werden. Im Jahr 2024 wird Toprak Razgatlioglu eintreffen und er wird nicht in der Lage sein, als Retter des Heimatlandes zu fungieren, wenn es keine Veränderungen in die richtige Richtung gibt.
Foto: BMW