Nach wochenlangem Warten wurde offiziell bekannt gegeben, dass Scott Redding weiterhin mit BMW in der Superbike-Weltmeisterschaft fahren wird, dies jedoch durch einen Wechsel zum Bonovo Action-Team. Im Juli machte er von der Option zur Vertragsverlängerung bis 2025 Gebrauch und erst in den vergangenen Wochen wurde entschieden, für welches Team er antreten wird. Er schließt sich Garrett Gerloff an, mit dem er um die Nummer 1 der deutschen Marke in dieser Meisterschaft duelliert.
Superbike, Redding freut sich, mit Bonovo BMW zu fahren
Als Redding zum zehnten Lauf der Superbike-Weltmeisterschaft in Aragon ankam, war es unvermeidlich, dass er nach der jüngsten offiziellen Ankündigung gefragt wurde: „Deal abgeschlossen, ich bleibe noch zwei Jahre bei BMW. Es ist mir wirklich wichtig, ich glaube an das Projekt. Ich freue mich, Teil des Bonovo-Teams zu werden, es gibt tolle Leute und eine tolle Atmosphäre. Ich mache mir keine Sorgen. Ich bin glücklich, denn ich bleibe in der WorldSBK„.
Scott wird das Team wechseln, bleibt aber Werksfahrer und wird technisch hervorragend behandelt. Zu den Zielen für 2024 äußerte er sich wie folgt: „Dieses Jahr war ziemlich schwierig für uns. Das Niveau des Rasters ist hoch und die anderen Hersteller machen immer Druck. Jetzt gibt es bei BMW einige große Veränderungen und ich hoffe, dass wir nächstes Jahr wichtige Schritte machen und zu dem Motorrad kommen, das wir wollen„.
Zusammenleben mit Gerloff und Aragon
Der ehemalige Ducati-Fahrer sprach auch über Gerloff, zu dem er ein gutes Verhältnis pflegt und mit dem er auf eine gewinnbringende Zusammenarbeit hofft: „Ich spreche ziemlich regelmäßig mit Garrett, er ist ein guter Kerl und ich denke, es wird gut sein, ihn als Partner zu haben. Es ist wichtig, eine gute Atmosphäre im Team zu haben. Bisher kam er gut mit dem Motorrad zurecht und er hat mich beeindruckt, wenn man bedenkt, dass er von Yamaha kam und vielleicht einige Informationen mitgebracht hat, die uns für die Zukunft helfen können„.
Keine Meinungsverschiedenheiten mit Gerloff, nachdem er ihn im Superpole-Rennen in Magny-Cours ausgeschaltet hatte. Konzentrieren Sie sich nun auf die Aragon-Runde, bei der Redding 2022 große Schwierigkeiten hatte: „Es war in der Vergangenheit ein schwieriges Rennen, wir werden sehen, ob es uns gelungen ist, wirklich einen Schritt zu machen. Jeder hat die Bilder meines Frusts vom letzten Jahr gesehen, aber sie motivieren mich. Wir werden sehen, was wir dieses Wochenende tun können„.
Foto: BMW