Nach einem Saisondebüt, das nicht den Erwartungen entsprach, wechselte Mattia Casadei sofort den Gang. Tatsächlich stand er beim Triptychon Mugello-Sachsenring-Assen dreimal auf dem Podium und war damit erneut der Protagonist der MotoE-Meisterschaft. Doch der Pons Racing-Fahrer gibt zu, dass er nicht ganz zufrieden ist, er hätte gerne härter um den Sieg gekämpft. Enttäuschung gibt es auch über die gute Pole in Assen, die jedoch aufgrund eines technischen Verstoßes verloren wurde. Jetzt ist die Pause an der Reihe, aber Casadei behält die Spitzenspieler im Visier, entschlossen, den Rückstand in der zweiten Saisonhälfte deutlich auszugleichen. Wie bewerten Sie inzwischen das erste Halbjahr 2023? Hier ist, was er uns erzählt hat.
Mattia Casadei, erzähl uns von den letzten drei MotoE-Runden.
Es ist ganz gut gelaufen, ich bin zufrieden, aber nicht ganz. In Mugello belegte ich im ersten Rennen den dritten Platz, im zweiten Rennen auf dem Wasser rutschte ich stattdessen aus, während ich um das Podium kämpfte. Am Sachsenring habe ich den 5. und 2. Platz belegt, also würde ich sagen: gut. In Assen habe ich den 4. und 3. Platz belegt, ich bin glücklich, aber es tut mir leid, denn ich habe die Pole geholt, ich war schnell und auch in den beiden Rennen bin ich sehr schnell gefahren, im zweiten Rennen bin ich auch die schnellste Runde gefahren. Aber wenn sie mir nicht wegen des Drucks im Vorderreifen die Pole weggenommen hätten, vielleicht, vielleicht sogar ohne, hätte ich mit Ferrari um den Sieg gekämpft. Schade, aber wir sind sehr schnell und unsere Zeit wird in der zweiten Saisonhälfte kommen.
Das erste Podium des Jahres kam direkt zu Hause in Mugello an. Welche Genugtuung war es für Sie?
Es war sehr schön, in Mugello auf dem Podium zu stehen, am Freitag habe ich mich gleich sehr gut gefühlt. Im Qualifying fuhr ich dann als Zweiter Zehntausendstel von der Pole weg, ich fühlte mich schnell und wusste, dass ich im Rennen gut abschneiden konnte, und so war es auch. Im ersten Rennen hätte ich mehr als den 3. Platz erreichen können, aber ich war mit dem Motorrad nicht ganz zufrieden. Ich hätte im zweiten Rennen mehr Druck gemacht, aber leider hat es geregnet … Aber es war großartig, in Mugello vor allen Fans auf dem Podium zu stehen, das war großartig!
Im Rennen 2 leider der Sturz. Lag es nur am Regen oder hattet ihr andere Probleme?
Ich würde sagen, allein wegen des Wassers war es schwierig. Ich kämpfte dort um das Podium, bis ich anderthalb Runden vor Schluss stürzte. Mir geht es gut, ich habe dort nicht damit gerechnet, aber leider ist es passiert.
Mattia Casadei, wie beurteilen Sie den Sachsenring?
Wir absolvierten nur das 2. Training im Trockenen und qualifizierten uns dann im Nassen, aber ich wurde Sechster, was nicht schlecht war. Im ersten Rennen war ich in den ersten Runden schnell, aber ab der 5. Runde hatte ich einen Sturz und landete weiter hinten, ich bin kein unnötiges Risiko eingegangen. Als der Reifen kaputt ging, war ich nicht so gut. Im zweiten Rennen haben wir es geschafft und ich war vorne bereit, ein gutes Rennen zu fahren, aber auch dort kam der Regen… Nach sechs Runden gab es die rote Flagge, sonst wäre es auch dort ein Kampf um den Sieg gewesen.
Schließlich kommen wir in Assen an. Mit zwei Überraschungen: dem Wechsel ins Q1 und der Entfernung der Pole.
Ich habe auf meiner guten Runde im FP2 Grün berührt und sie haben sie abgesagt. Ich bin also im ersten Quartal gestartet, aber ich war mir sicher, dass ich bestehen und dann ein großartiges Qualifying absolvieren würde. So war es, aber schade um den Reifendruck. Statt 1,95 waren es vorne 1,92, also haben sie mich zu Recht disqualifiziert. Nehmen wir an, als wir zwischen Q1 und Q2 längere Zeit in der Boxengasse waren, ist der Reifen etwas abgekühlt und wir haben es nicht bemerkt.
Vom 1. bis zum 10.: Wie kompliziert hat diese Veränderung Ihr Leben gemacht?
Darüber hinaus ist es nie einfach, so weit zurück zu beginnen. Man muss viel überholen … Ich habe es getan, weil ich die Geschwindigkeit dazu hatte und es mir Spaß gemacht hat. Ich bin sehr zufrieden mit meinem Comeback, aber der Sieg ist weg. Nachdem ich bereits zwei Nullen eingefahren hatte, wären zwei bessere Rennen für die Meisterschaft viel besser gewesen. Ich näherte mich zwar dem dritten Platz, doch die ersten beiden zogen wieder davon und sammelten weitere Punkte. Aber ich weiß, dass ich sie in der zweiten Saisonhälfte wiedergewinnen kann.
Wie war der Dreikampf in Spiel 2?
Es war ziemlich hart! Den Sprint um den dritten Platz konnte ich jedoch gewinnen, das war wichtig und ich bin sehr glücklich darüber.
Mattia Casadei, glauben Sie, dass Ihnen noch etwas fehlt, um den ersten beiden wirklich nahe zu kommen?
Nein, ich vermisse nichts. In Assen habe ich es knapp verpasst, vorne mitzufahren, sonst war ich auch im Zweikampf. Der Speed war da, ebenso die Rundenzeiten. Ich brauche einfach alles, um mich umzudrehen!
MotoE macht jetzt eine Pause, was sind deine Pläne?
Ein bisschen Urlaub mit meiner Freundin und meinen Freunden, dann Training… Eigentlich mehr Training als Urlaub. Auch wenn ich sagen muss, dass mir diese Pause nicht so gut gefällt, ist es besser, Rennen zu fahren. Am liebsten wäre ich schon nächste Woche wieder auf dem richtigen Weg! Aber du musst warten.
Es ist noch ein langer Weg, aber wie sehen Sie sich für den Neustart? Gibt es vielleicht schon bei der Vorbereitung etwas zu beheben?
Nein, für mich sind wir das. Dann wird es Tracks geben, die mir wirklich gefallen, alle: Ich habe das Gefühl, dass unser Moment nahe ist.
Foto: Valter Magatti