Es ist nicht gerade der Neustart, den sich Matteo Ferrari erhofft hat. Doch selbst für den MotoE-Champion von 2019 mangelte es in Silverstone nicht an Schwierigkeiten, darunter ein Sturz im Qualifying (mit Strafe wegen gelber Flagge) und ein Unfall zu Beginn von Rennen 2, der zu einer Strafe führte. Wir sind mit dieser Schlussfolgerung nicht ganz einverstanden, aber wir werden bald wieder auf der Strecke sein und Ferrari möchte wieder ein Protagonist sein. Nächstes Wochenende geht es zum Red Bull Ring und der Gresini-Fahnenträger möchte näher an Torres heranrücken, um den Kampf um die Meisterschaft am Leben zu erhalten. Vor der Etappe in Österreich hatten wir Gelegenheit, seinen Kommentar zur britischen Runde zu hören.
Der Absturz im Qualifying
Matteo Ferrari möchte dennoch die positiven Seiten des Neustarts betrachten. „Es war grundsätzlich ein gutes Wochenende“ sagte er zu Corsedimoto. „Wir waren vom FP1 an schnell, dann haben wir im FP2 gut daran gearbeitet, im Trockenen schnell zu sein, und ich denke, wir haben einen großen Schritt gemacht.“ Aufgrund eines Unfalls kam es im Qualifying jedoch nicht dazu. „Auf der Strecke waren zwei langsame Fahrer, wir haben stark gebremst, weil sie meinen Windschatten erwischen wollten, aber meine Reifen wurden kalt. Als ich wieder anfing zu pushen, stürzte ich in Kurve 2.“ Ferrari erklärte. „Im letzten Sektor gibt es mehrere Rechtskurven und nur eine Linkskurve, daher war der Reifen nicht warm genug.“ Pech gehabt, dass Jordi Torres kurz vor ihm an genau derselben Stelle gestürzt war, was zu einer Gelben Flagge führte. Ferrari muss daher neben dem zehnten Startplatz im Rennen auch eine Long-Lap-Penalty absitzen.
Ferrari: „Auf dem Wasser nicht großartig“
„Es tut mir leid, dass ich mit der gelben Flagge gestürzt bin, aber wenn es langsame Fahrer gibt, sagen sie manchmal nichts. Meiner Meinung nach ist es nicht richtig, aber am Ende war der Absturz mein Fehler.“ Matteo Ferrari bereitet sich daher auf zwei Comeback-Rennen vor, doch es gibt eine wichtige Änderung: Der Regen kommt am Samstag. „Leider waren wir im ersten Rennen nicht sehr schnell“ nahm die Nummer #11 des Gresini-Teams auf. „In Silverstone war es ziemlich kompliziert, aber ich hatte kein gutes Tempo und fühlte mich auf dem Wasser nicht besonders gut.“ Der 8. Platz im Ziel ist tatsächlich sein schlechtestes Saisonergebnis in den von ihm beendeten Rennen (wodurch der Unfall im ersten Rennen in Le Mans entfällt). „Aber wir haben im zweiten Rennen einen guten Job gemacht, tatsächlich war ich viel konkurrenzfähiger. Meiner Meinung nach hat noch etwas gefehlt, aber ich war auf jeden Fall in der Gruppe, um um das Podium zu kämpfen.“
Der Unfall in der ersten Kurve
Matteo Ferrari lieferte dann seine Version dessen, was gleich zu Beginn des zweiten Rennens in Silverstone passierte. „Ich habe ehrlich gesagt nichts Seltsames getan“ ist der Kommentar des 26-Jährigen aus Cesena. „Auch was die Onboards betrifft, haben die Fahrer hinter mir an der gleichen Stelle gebremst wie ich. Leider kam Zannoni, meiner Meinung nach sehr langsam, in den Kurven stark auf, aber ich wusste nicht, wo ich da hingehen könnte.“ Die Berührung bedeutet das Ende des Rennens für Kevin Zannoni, der auch Randy Krummenacher im Karambol trifft. „Es hätte besser sein können, vielleicht ist niemand gestürzt“ fügte Ferrari hinzu und äußerte sich dann zu seiner Meinung zu diesem Thema. „Bei den nächsten Rennen werden wir sehen, wann vielleicht jemand auf der Strecke langsam wird und uns behindert. Bis heute haben wir nichts gesagt, aber es scheint, dass einige Fahrer es mit Absicht tun, insbesondere unter den Italienern, mit denen ich nicht gerechnet habe.
Route nach Österreich
Unterm Strich verlor der FELO Gresini-Fahnenträger im Vergleich zu Torres nur zwei Punkte, also kein unüberbrückbarer Rückstand. Auf dem Red Bull Ring will Ferrari jedoch den Rückstand aufholen oder auf jeden Fall so weit wie möglich verkürzen. „Die Strecke hat mir immer sehr gut gefallen“ bemerkte Ferrari. „Wir sind nie zustande gekommen. Wir sind immer von vorne gestartet, im Rennen sind wir aus irgendeinem Grund nie auf das Podium gekommen.“ Ist es der richtige Zeitpunkt? „Dieses Jahr wird es anders sein, wir sind unter allen Umständen schnell. Wir werden versuchen, besser zu arbeiten und vor allem bestimmte Fehler wie in Silverstone nicht zu machen.“ Er verbirgt nicht das höchste Ziel, nämlich alle Rennen zu gewinnen und so den Rückstand auf Torres aufzuholen. Wird es ihm gelingen? Ferrari ist geladen, ein paar Tage und wir werden die ersten Antworten haben.
Foto: Social-Matteo Ferrari