Kevin Zannoni war schon seit einiger Zeit auf der Jagd nach dem MotoE-Podium, endlich schaffte er es in Österreich und das gleich zweimal. Nachdem am Samstag mit einer tollen Runde im Q2 die erste Pole-Position geholt wurde, war die bestmögliche Ausgangsposition für den SIC58-Fahrer, der später in beiden Rennen ein großer Protagonist wurde. Im ersten Rennen gibt es hier die erste Genugtuung, im zweiten Rennen belegt Zannoni am Ende eines guten Kampfes gegen zwei übliche Gegner, Mattia Casadei und Matteo Ferrari, einen weiteren dritten Platz. Endlich ist es freigeschaltet, jetzt geht es weiter und die nächste Runde in Katalonien bietet dafür die erste Gelegenheit. Zuvor hatten wir jedoch die Gelegenheit, uns diese ersten tollen Ergebnisse in unserem Interview mitteilen zu lassen.
Kevin Zannoni, in Österreich dein bestes Wochenende überhaupt in der MotoE.
Pole Position, Erfolgsbilanz und zwei Podestplätze. Ich würde sagen, ein nahezu perfektes Wochenende! Wir hatten am Freitag wieder einen guten Start, wir fanden endlich trockene Bedingungen vor und ich konnte mein Potenzial entfalten. Es scheint sich jetzt in unsere Richtung zu drehen, alles war einfacher! Und ich muss den Jungs von SIC58 Squadra Corse immer für ihre unglaubliche Arbeit danken: Auch sie haben diese Ergebnisse verdient.
Beginnen wir von vorne mit den ersten Übungseinheiten.
Mir gefällt die Strecke sehr gut, deshalb bin ich voller Energie losgefahren und mir bewusst, dass ich gut abschneiden kann. Wir sind von den Verbesserungen der letzten Rennen ausgegangen, auch wenn diese nicht eingetreten sind. Von den ersten Runden im Freien Training an lief es sofort sehr gut, aber im FP2 hatte ich noch ein paar Schwierigkeiten. Wir hatten einige der im FP1 aufgetretenen Probleme nicht gelöst und ich fühlte mich mit dem Motorrad nicht besonders wohl, auch wenn ich trotzdem direkt ins Q2 kam.
Dann ist das Qualifying an der Reihe.
Es gab den wichtigen Wendepunkt, wir haben es geschafft, eine Änderung vorzunehmen, die funktionierte, und von da an fühlte ich mich sehr gut mit dem Motorrad und war bereit, ein gutes Ergebnis zu erzielen. Allerdings hatte es um vier Uhr begonnen zu regnen: Es schien schwierig, sich im Trockenen zu qualifizieren, stattdessen betraf es nur Q1, für Q2 war es völlig trocken.
Kevin Zannoni, hast du mit der Pole-Position gerechnet?
Ich wusste, dass ich konkurrenzfähig bin, aber das bedeutet, dass du der Schnellste bist. Vielleicht habe ich nicht mit der Pole-Position gerechnet, aber ich habe trotzdem daran geglaubt und Druck gemacht. Dann sah ich Tisch P1, ich schaute auf den Monitor, während ich auf die anderen Fahrer wartete… Es war ein tolles Gefühl! Dann ist es ein schöner Ort, mit der Nummer 1 im Parc Fermé anzukommen.
Ehrenplatz also für beide Rennen am Samstag. Wie sind sie gelaufen?
Ich würde sagen, dass beide hervorragend gestartet sind. Im ersten Rennen war es ein guter Kampf mit Granado, schade um den letzten Fehler, den langen, als ich versuchte, ihn zu überholen. Vor allem im zweiten Rennen war ich jedoch sehr nah am Sieg, wir hätten sogar noch etwas mehr versuchen können, aber es bestand ein Risiko mit abgenutzten Reifen und der heruntergefallenen Front. Für mich war es wichtig, zwei Podestplätze nach Hause zu bringen, es war für die Moral, für die Meisterschaft und für das Team.
Rennen 1 endet, Sie merken, dass Sie zum ersten Mal auf dem Podium stehen. Welche Emotion war es?
Ich habe ein tolles Gewicht gehoben! Ich sage nicht, dass es unmöglich schien, aber wir hatten immer etwas gegen uns, das uns nicht erlaubte, das zu tun, was wir verdienten. Es war wirklich ein Gewicht, das ich abgenommen habe, schon im zweiten Rennen war ich viel leichter.
Gibt es einen Anflug von Bedauern über den so knappen Sieg?
Natürlich wäre es schön gewesen, der Sieg ist etwas Überlegenes, aber vor allem zählte der Platz auf dem Podium. Im ersten Rennen hatte ich tatsächlich keine, während im zweiten Rennen die Chance nahe war, aber das Wichtigste war, zufrieden, erhobenen Hauptes und mit den Trophäen nach Hause zu gehen!
Kevin Zannoni, was hat dir gefehlt, um es zu schaffen?
Neben einigen Fehlern fehlten mir im ersten Rennen vor allem in den letzten Runden 1-2 Zehntel. Ich hätte an Granado vorbeikommen können, aber im Kampf war es schwieriger und ich ging mehrmals daneben. Im zweiten Rennen hingegen würde ich sagen, dass nichts gefehlt hat, vielleicht ein paar Tausendstelsekunden, die mir mehr Selbstvertrauen hätten geben können.
Wie war der Kampf zwischen Italienern, eigentlich aus der Romagna?
Das war spaßig! Wir leben eng zusammen und sind im Training immer ein bisschen aneinandergeraten, mehrmals in San Mauro. Das rein romagnolische Podium war etwas ganz Besonderes.
Italienisches Trio in Österreich, es wäre interessant, ihn auch in Misano zu sehen, oder?
Klar, vielleicht mit umgekehrten Positionen und mir vorne!
Zuvor geht es jedoch noch nach Katalonien. Kevin Zannoni, wie siehst du diese Runde?
Barcelona ist eine weitere Strecke, die ich mag. Die dort durchgeführten Tests verliefen nicht sehr gut, aber es waren die ersten, die wir auf dieser Strecke und im Trockenen absolvierten. Das Motorrad und mein Fahrstil waren völlig anders, meiner Meinung nach werden diese Tests für die nächsten Rennen sehr wenig zählen. Aber ich bin beladen, leicht und fit, ich bin zufrieden mit dem Fahrrad und dem Team, also sind wir bereit.
Allerdings mit dem Unbekannten des neuen Gummis.
Es wird gespannt sein zu verstehen, wie es weitergeht und ob es irgendwelche Werte am Motorrad verändert oder ob es nur für die letzten paar Runden des Rennens hilft. Natürlich haben wir wenig Zeit, es auszuprobieren, wir hoffen, dass es sich sofort verbessert, ohne Mängel, z Wir müssen gut darin sein, uns anzupassen. Ich bin sehr zuversichtlich.