Lorenzo Lanzi ist in den Herzen aller Superbike-Fans geblieben. Er hat an einhundertvierzig Rennen teilgenommen, war jahrelang Teamkollege des legendären Troy Bayliss, hat Siege und Podestplätze errungen. Heute, im Alter von vierzig Jahren, verfolgt er den Weltcup von außen und nimmt an der National Trophy teil.
Lorenzo Lanzi, was hältst du von der WSBK 2022?
„Ich mochte es genug. Die stärksten Fahrer sind immer die drei, die die Szene dominieren, aber es gibt auch Rinaldi und Bassani, ohne Lowes, Locatelli und andere zu vergessen, die in die Top 5 kommen. Es gibt Veteranen und junge Leute: Es ist positiv “.
Heute ist das Thema Konzessionen sehr aktuell.
„Ich glaube nicht, dass Ducati einen besonderen Vorteil hat. Man kann es Bautista nicht verdenken, wenn er zwanzig Kilo weniger wiegt als die anderen. Als Kawasaki sechs Jahre in Folge mit Rea dominierte, haben die anderen Hersteller meiner Meinung nach kein Aufhebens um die Regelung gemacht. Ich denke, die Gegner sollten akzeptieren, dass das Ducati-Bautista-Duo ein Gewinner ist. Die anderen fahren einige gute Rennen, während Alvaro der Schnellste ist, also gebührt ihm der Verdienst, der sich mit diesem Motorrad im Vergleich zu seiner Zeit mit Honda gut fühlt.
Wie war Ihre Saison bei der National Trophy?
„Es war ein Übergangsjahr, aber ich wusste es von Anfang an und ich zog es vor, Rennen zu fahren, anstatt zu Hause zu bleiben. Das Team und ich waren uns bewusst, was wir zur Verfügung hatten, also lebten wir alles in großer Ruhe. Trotz allem, die Pole-Position in Imola, wo Sie donnerstags nie fahren, ist etwas, das ich auch teile, um die Kosten für das Team und folglich für die Fahrer einzudämmen.
Schade, dass das Rennen abgesagt wurde.
Diese Pole war eine große Genugtuung für das Team, denn gemeinsam haben wir gezeigt, dass wir den nationalen Rekord aufstellen können, wenn alles richtig läuft. Schade, dass das Rennen nicht stattgefunden hat, denn wir waren konkurrenzfähig und konnten um den Sieg kämpfen. Wir fuhren zu Zeiten der CIV SBK. Meine verletzten Kollegen taten mir leid, aber zum Glück geht es Saltarelli jetzt besser. Auf jeden Fall war es richtig, das Rennen abzusagen, weil es eine Reihe von Faktoren gab und es nicht wirklich möglich war, Rennen zu fahren.
Was werden Sie im Jahr 2023 tun?
„Nächstes Jahr werde ich in dieser Meisterschaft weitermachen, wir arbeiten mit demselben Team. Ich habe auch andere Kontakte, aber NB Racing versucht, die besten Lösungen zu finden, um wettbewerbsfähig zu sein. Ich bin ruhig, ich möchte immer noch an Wettkämpfen teilnehmen “.