Es war ein zweiseitiges Jahr 2022 für Edoardo „Dodo“ Boggio. Ein erster Teil der Saison als großer Protagonist im European Talent Cup (hier unser damaliges Interview), dem einige Fehler folgten, die ihn von der Spitze wegführten. Der sechste Platz ist nicht wirklich wegzuwerfen, aber der 15-jährige Turiner nimmt ihn als Ausgangspunkt für das nächste Jahr. Es wird ein doppelt anspruchsvolles Jahr, wenn man bedenkt, dass Boggio sein Debüt im Red Bull Rookies Cup geben wird.Ein weiterer Schritt näher an einer zukünftigen Landung in der Weltmeisterschaft… Jetzt ist es Zeit für ‚Dodò‘, vorher etwas Zeit mit seiner Familie zu verbringen zurückkehren, um sich auf die Doppelmeisterschaft vorzubereiten. Folgendes hat uns Boggio Ende dieses Jahres erzählt.
Dodò Boggio, wie fällt Ihre Bilanz dieser Saison 2022 aus?
Es war sehr positiv. Im Vergleich zum Vorjahr haben wir unseren Speed stark verbessert: Das ganze Jahr über waren wir bei allen Rennen immer in Führung. Dann bin ich im Freien Training und im Qualifying immer alleine gefahren, habe die Zeiten immer alleine gefahren und das ist wichtig. Die Rennen sind sehr gut gelaufen, der zweite Platz in Estoril hat mir viel Selbstvertrauen gegeben. Dann zurück auf dem Podium in Valencia, wir haben weiter gearbeitet und die beiden Siege in Jerez waren wirklich schön. Ich habe mich mit dem Motorrad sehr gut gefühlt und ein tolles Ergebnis erzielt. Pole gab es auch in Portimao.
Dann änderte sich etwas.
Seitdem verlaufen die Rennen nicht mehr so, wie sie sollten. Ich habe immer hart gearbeitet, wir waren immer ganz vorne, mit Poles und ersten Reihen… Aber es lief nicht so, wie wir es uns erhofft hatten, sonst wären wir in der Meisterschaft weit vorne gewesen.
Konnten Sie erklären, warum?
Es gibt keinen besonderen Grund. Du bist im Rennen, du bist am Limit und du versuchst alles Mögliche zu machen, aber es gibt kaum einen Unterschied zwischen der perfekten Kurve und dem Fehler. Das ist am Ende ein bisschen das Ding: Im Rennen muss ich mich in den ersten Runden etwas ruhiger fühlen, ich muss lernen, mit der Situation in der Gruppe umzugehen, ohne am Limit zu überholen. Vielleicht gelingt das in der letzten Runde, wenn man viel mehr riskieren kann.
Was passiert im Kopf eines Fahrers, wenn es so viele Crashs hintereinander gibt? Riskieren Sie in Ihrem Fall, es zu überdenken?
Das ein wenig ja klar. Wenn dann das nächste Rennen an der Reihe ist, denkst du, dass du das gut machen musst, dass du nichts falsch machen kannst… Das beeinflusst dich sicher ein bisschen. Es ist eher eine mentale Frage: Ich muss lernen, am Start eines Rennens ruhiger zu bleiben, in der Gruppe zu bleiben, keine Fehler zu machen und nicht zu viel zu riskieren.
Nächstes Jahr bist du wieder beim Aspar Team. Wie sehr hilft es, mit demselben Team weiterzumachen?
Mehr als ein Team ist es für mich eine Familie. Ich bin jetzt seit zwei Jahren dabei und ich genieße meinen Job sehr, ich bin mit ihnen im Einklang. Solange es also die Möglichkeit gibt, bleibe ich dort, da ich mich dort sehr wohl fühle.
Außerdem debütiert er 2023 im Red Bull Rookies Cup.
Ich bin wirklich sehr glücklich. Nach einem Jahr wie diesem, mit sowohl positiven als auch negativen Momenten, war diese Nachricht wirklich der Wendepunkt. Das Motorrad wird eine KTM Moto3 sein, die ich noch nie gefahren bin, aber am Ende kommen die Fahrer aus dem European Talent Cup, also ist das Niveau das gleiche, sehr hoch. Sie haben dann die Nummer 47 bestätigt und ich bin wirklich glücklich damit, da ich seit meinem ersten Jahr mit Minibikes mit dieser Nummer gefahren bin.
Drei neue Rundkurse stehen für Sie im Kalender. Gibt es jemanden, auf den Sie nicht warten können?
Den Red Bull Ring, Le Mans und Assen kenne ich nicht, auch wenn ich, sagen wir mal, schon dort war. Nicht in Wirklichkeit, ich habe es in MotoGP 22 gespielt! Ich kann sagen, dass ich die Strecken ziemlich gut kenne. Wenn ich damit spiele, scheint mir Assen die schönste der drei zu sein. Der Red Bull Ring erscheint mir ganz einfach, dann ist es vielleicht sehr schwierig, Le Mans ist auch ziemlich hart, aber Assen ist wirklich schön.
Mit deinem Debüt im Rookies Cup hast du mehr Möglichkeiten, die Jungs der WM genau zu beobachten.
Ich kenne fast alle Moto3-Jungs, wir trainieren zusammen, wenn ich in Spanien bin. Stattdessen wird es schön sein, diejenigen aus der MotoGP zu sehen, wie Quartararo und Marquez, die meine Favoriten sind. Dann gibt es noch Bagnaia, der Weltmeister wurde, aber ein bisschen von allen. Von denen kann man wirklich viel lernen.
Wenn Sie Edoardo Boggio für dieses Jahr bewerten müssten, wie würden Sie ihn bewerten?
Schwere Frage! Aber ich denke, ich würde mir 7 ½, maximal 8 geben. Am Ende war es eine positive Saison, aber es hätte viel besser sein können, wenn wir bedenken, dass ich als Erster in der Mitte der Meisterschaft war. Ich hätte so weitermachen und schon dieses Jahr um den Titel kämpfen können, aber aufgrund der Fehler, die ich gemacht habe, konnte ich das nicht. Wir hoffen auf Erfolg im nächsten Jahr.
Saison vorbei, was sind nun die Pläne?
Ich bin am Dienstag nach anderthalb Wochen Training aus Spanien zurückgekehrt. Ich werde die Weihnachtsferien zu Hause bleiben, um bei der Familie zu sein, dann werde ich ab Januar nach Spanien ziehen und dort leben. Ich komme später wieder, um die Praktika von Talenti Azzurri zu verfolgen.
Und was ist mit der Schule? Mit zwei Meisterschaften im Jahr 2023.
Das wird hart… Letztes Jahr habe ich in Spanien gelebt und studiert, ich bin dort zur Schule gegangen. Die einzige Schwierigkeit war am Ende die Sprache, aber im Allgemeinen habe ich es gut hinbekommen. Bei zwei Meisterschaften wie dieser ist man aber praktisch nie in der Schule. Also haben wir eine Lösung gefunden: Wenn ich in Italien bin, gehe ich zur Schule, dieses Jahr mache ich Mechaniker, wenn ich in Spanien oder bei den Rennen bin, mache ich die Schule online. Es sollte auch gesagt werden, dass in Spanien die Klassen anders sind: sechs Jahre Grundschule und vier Jahre Mittelschule. Dort war ich in der achten Klasse, die die erste in Italien sein sollte.
Obiettivi im Rookies Cup und Talent Cup?
Im Rookies Cup wird es das Ziel sein, gleich in der ersten Gruppe zu bleiben, vielleicht sogar um Podestplätze zu kämpfen. Beim European Talent Cup will ich in allen Rennen vorne bleiben, keine Fehler machen und konstant bleiben. Das Ziel ist es, zu versuchen, die Meisterschaft zu gewinnen.
Jonathan Rea die großartige Biografie: „In Testa“ auf Amazon erhältlich
Foto: fimjuniorgp.com