Aus der MotoGP ausgeschlossen, aber bereit für die Herausforderung in der WorldSBK. David Salvador, der sich nach nur einer kompletten Saison aus der Moto3 verabschieden musste, wird nicht zu Fuß bleiben, sondern bereitet sich auf eine neue Kategorie vor. In diesem Jahr wird Salvador die Yamaha R3 von MS Racing fahren, einem spanischen Team, das sowohl im iberischen Superbike als auch auf Weltniveau eine reiche Erfolgsbilanz vorweisen kann. Eine wichtige Entscheidung also für den 2003 in Madrid geborenen Fahrer, der entschlossen ist, das schwierige Jahr 2023 mit diesem interessanten Wendepunkt in seiner jungen Karriere hinter sich zu lassen.
David Salvadors neue Herausforderung
„Ich bin sehr motiviert für dieses neue Abenteuer in der WorldSBK.“ Es könnte nicht anders sein: Der Spanier, der in der Lage ist, im JuniorGP ein Protagonist zu sein, möchte zeigen, dass er dazu auch auf Weltniveau fähig ist und dass 2023 nur ein Hindernis auf seinem Weg war. „Ich möchte mein volles Potenzial unter Beweis stellen. Es gibt keinen besseren Weg, als dies gemeinsam mit einem Team mit einem erfolgreichen Umfeld zu tun. Ich danke allen Menschen, die mir ihr Vertrauen geschenkt haben, ich bin sicher, dass wir gemeinsam viele Erfolge erzielen können.“ Nicht weniger begeistert ist Teammanager Felix Garrido, der David Salvador begrüßt: „MS Racing ist ein kämpferisches Team und mit seiner Ankunft bestätigen wir dies. Wir sind bereit für die Herausforderung.“ Ein Neuanfang für David Salvador nach einer Zeit in der MotoGP, die sich als komplexer als erwartet erwies.
Die Moto3-Zeit
Sein Debüt gab er 2021, als er mit Snipers anstelle des verletzten Alberto Surra an zwei GPs teilnahm. Er sollte 2022 sein Vollzeitdebüt bei BOE Motorsport geben, bevor er in letzter Minute durch Ana Carrasco ersetzt wurde. Seine einzigen Weltauftritte werden daher immer als Ersatz für Verletzungen sein: In dieser Saison fährt er mit dem Max Racing Team zunächst für John McPhee, dann für Ayumu Sasaki. Die echte Chance bietet sich 2023 mit CIP-Green Power: Er sammelt sofort Punkte und schafft es dann, sich in weiteren fünf GPs zu wiederholen, wobei der 6. Platz in Silverstone das beste Ergebnis der Saison ist, bevor er abstürzt. Noch komplizierter wird es, als er in Motegi eine Knieverletzung entdeckt, die auf einen Unfall beim GP von Indien zurückzuführen ist. Für ein paar Runden gibt es Noah Dettwiler, der für diese Saison endlich seinen Platz im Team einnimmt. Für David Salvador beginnt jedoch eine neue Herausforderung. Wir werden sehen, wie er sich in der Supersport-300-Weltmeisterschaft schlägt.
Foto: MS Racing
