Durante várias temporadas a British Superbike para a equipa DAO Racing, antiga Silicone Engineering Racing, representou uma oportunidade de manter “em treinamento”em antecipação às principais corridas de rua. Em triunfo no Senior TT de 2019 com Dean Harrison, para 2024 a equipa dirigida por Jonny Bagnall mudou completamente a sua essência. Não há mais corridas de estrada, mas sim um compromisso total com o BSB com o total apoio da Kawasaki Motors UK, incluindo um piloto do calibre de Danny Buchan na equipa.
SUPERBIKE SOLO BRITÂNICA POR IL DAO RACING
Uma escolha que causou certa agitação no meio ambiente, mas que na verdade se tornou necessária por vários motivos, principalmente a despedida de Dean Harrison após uma prolongada associação com a equipe. É muito provável que ‘Deano’ se junte à equipa Honda Racing UK no próximo ano, enquanto a DAO Racing Kawasaki regressou ao contratar um piloto de topo para o BSB.
DANNY BUCHAN EM BUSCA DE REDENÇÃO
Embora tenha acabado de regressar de algumas temporadas problemáticas devido a lesões, Danny Buchan continua a ser um dos melhores pilotos da categoria. Campeão de 2014 e 2017 do British Superstock 1000, com a Kawasaki e a equipe FS-3 conquistou suas primeiras vitórias no BSB, obtendo a classificação para o Showdown em 2019 e terminando em quarto lugar no campeonato.
O OBJETIVO SÃO AS PRIMEIRAS VITÓRIAS NA SUPERBIKE BRITÂNICA
“Será uma grande mudança para a nossa equipe, mas temos todos os meios para fazer bem“, admitiu o gerente da equipe Jonny Bagnall. “Danny conhece a Kawasaki de dentro para fora, não vejo razão para não conseguirmos nossas primeiras vitórias no BSB no próximo ano“.
