在几个赛季中，DAO Racing 车队（前身为 Silicone Engineering Racing）的英国超级摩托车代表了一个保持“在培训中” 期待主要公路比赛。 与迪恩·哈里森 (Dean Harrison) 一起赢得 2019 年高级 TT 比赛后，乔尼·巴格纳尔 (Jonny Bagnall) 领导的团队在 2024 年彻底改变了其本质。 不再有公路比赛，而是在川崎汽车英国公司的全力支持下对 BSB 的全面承诺，其中包括团队中丹尼·巴肯 (Danny Buchan) 等级别的车手。
IL DAO RACING 的英国超级摩托车单人赛
这一选择在环境中引起了一些轰动，但实际上出于多种原因，这是必要的，主要是迪恩·哈里森在与球队长期合作后的告别。 “Deano”很可能会在明年加入 Honda Racing UK 车队，而 DAO Racing Kawasaki 则通过为 BSB 聘请一名顶级车手而卷土重来。
丹尼·巴肯寻求救赎
尽管丹尼·巴肯刚刚从几个因伤问题困扰的赛季中回归，但他仍然是该类别的顶级骑手。 2014年和2017年英国Superstock 1000冠军，随川崎和FS-3车队取得BSB首场胜利，获得2019年Showdown资格并最终获得锦标赛第四名。
目标是英国超级摩托车赛的首场胜利
“这对我们的团队来说将是一个巨大的变化，但我们有一切办法做得很好“，球队经理乔尼·巴格纳尔承认。 “丹尼对川崎了如指掌，我不认为我们有什么理由不能在明年赢得我们的第一个 BSB 胜利”。
