Der er dem, der elskede dem, og dem, der hadede dem, men quads i Dakar havde deres charme. Det er ikke tilfældigt, at de officielt har stillet op i “Grande Raid” siden 2009. På sports- og licensniveau er de en del af den store motorcykelfamilie. De første år havde tiltrukket sig stor interesse, men i sidste udgave var der kun 10 tilstede, og for et par dage siden annoncerede arrangørerne af Dakar officielt, at fra 2025 vil de ikke længere konkurrere, og fokus vil være på motorcykler, som er i stigende grad populær.
Nogle kuriositeter om quads i Dakar
Den eneste producent, der har skrevet sit navn i æresrullen for Dakar quad-kategorien, var Yamaha, uden modstandere i denne kategori med Raptor 700. Med hensyn til ryttere var argentinerne de stærkeste, især brødrene Alejandro og Marcos Patronelli. Blandt de mest sejrrige er også deres landsmand Manuel Andujar, som vandt 2024-udgaven og gentog sin succes i 2021. For ikke at forglemme franskmanden Alexandre Giroud, vinder i 2022 og 2023.
2WD quads har en 686cc væskekølet firetaktsmotor med et kædetræk, der overfører kraft til hjulene. De har en fem-trins gearkasse, der giver et fantastisk drejningsmoment i den lave ende og jævn acceleration.
Franco Piccos deltagelse i 2016 Dakar på en Can-Am quad for at fejre hans 60 års fødselsdag er nysgerrig. Han afsluttede sit usædvanlige eventyr på en tyvendeplads blandt quads og en sjetteplads i kategorien, og året efter vendte han tilbage til racerløb på motorcykler.
Kredit: Rally Zone