Præsentationsrunden af de nye MotoGP-liverier gik i gang i Jakarta. Fabio Quartararo og Franco Morbidelli har løftet sløret for den nye Yamaha M1’er, der vil forsøge at angribe verdensmesterskabet i 2023, der gik ud af kontrol sidste år i Valencia, med Pecco Bagnaias Ducati som den nye dronning af topklassen. Det Iwata-baserede firma har til hensigt at tage rollen som leder tilbage, som det allerede kan ses af den nye (men ikke for meget…) grafik af de to prototyper. Vi vil kun se to YZR-M1’er på nettet, efter at RNF-satellitholdet besluttede at indgå et nyt partnerskab med Aprilia.
Den nye grafik i Yamaha M1
Hovedændringen til den velkendte Monster Yamaha MotoGP-livry har været tilføjelsen af en ny camo-effekt. Yamaha Racings CEO Lin Jarvis forklarede, at camouflagen symboliserer det aggressive instinkt i jagten på verdensmesterskabet. “Jeg har altid syntes, vores cykel var den pæneste og reneste i racerverdenen, men nu vil du bemærke, at den er lidt mere aggressiv og yngre. Du kan se noget camouflage, og det er ikke tilfældigt: “Vi vil kæmpe! Vi går i krig, og vi vil klare udfordringen“. I de kommende dage vil vi se, at en lignende farve også vil blive vedtaget for de hold, der er involveret i Motocross og Supercross, ved at vedtage en “ny” grafisk filosofi, der har til formål at repræsentere Monster Yamaha-mærket.
Yamaha YZR-M1’erne fra 2023 er designet af Aldo Drudi, og vi vil se dem flyde på banen under den næste MotoGP-test i Malaysia fra 10. til 12. februar. Vores betroede designer og tekniske partner Alex Design kommenterer: “Ingen store nyheder for besætningen, men det var forventeligt. Ren og essentiel grafik uden nogen innovativ intuition. Grundlæggende forbliver det en smuk motorcykel, der bevarer sine traditionelle linjer. Det nye orange touch er dikteret mere af sponsoren Beta… Smukt, men en simpel restyling: der er ikke noget nyt“.