Adrenalinový večer 24 hodin Bol d’Or nabídl několik zvratů, díky nimž byl Mistrovství světa ve vytrvalostním závodě obratem. Ve skutečnosti kolem 03:30 Honda FCC TSR oznámila stažení Fireblade CBR-RR kvůli neopravitelným technickým problémům. Řeč je o oficiální sestavě tokijské značky, úřadujícího mistra světa a lídra průběžného pořadí v předvečer tohoto čtvrtého a posledního kola šampionátu. Úsilí techniků bylo marné, chyba byla bez řešení: game over. I BMW Motorrad, velmi rychlé v kvalifikaci (na co to stojí…) a na začátku noční fáze ve vedení, mělo různé technické problémy, ztrácelo kontakt s vedením a ohrožovalo své šance na mistrovství světa.
Yamaha má v ruce mistrovství světa
Do konce zbývá zhruba šest hodin, tradičně na neděli v 15:00, Yamaha Yart má mistrovství světa v rukou. YZF-R1 suverénně řízený naším Niccolò Canepou s Němcem Marvinem Fritzem a Čechem Karlem Hanikou zaujímá v závodě druhé místo, dvě kola za rozpoutaným Suzuki Yoshimurou. S tímto umístěním by Yart Yamaha snadno předstihla Hondu FCC TSR a získala titul: spolehlivost se stává základním faktorem. Jak známo, Endurance je důl zvratů: v loňském roce, přesně v těchto 24 hodinách, Ducati viděla, jak její vítězství uniklo několik hodin před šachovnicovou vlajkou kvůli problému se spojkovým zvonem Panigale V4 R Tentokrát Satelitní tým Borgo Panigale, Ducati ERC, opustil scénu na začátku druhého stintu závodu, který byl svěřen Xavi Foresovi. Kontakt s jiným závodníkem (čtěte zde) způsobil pád s nenapravitelnými následky pro motorku.
Odchod do důchodu také pro Hondu No Limits
Hektický start 86. ročníku Bol d’Or, legendární Endurance, vyšel draho i Hondu No Limits, která se vydala bojovat o světový titul v kategorii Superstock. Špatný manévr japonského jezdce Kyousuke Okuda způsobil havárii Fireblade #44, kterou tehdy řídil Lorenzo Gabellini. I za těchto okolností bylo poškození motocyklu velmi vážné a italský tým byl bohužel nucen odstoupit.
58 Ilustrovaný příběh inspirovaný Marcem Simoncellim – Na Amazonu