Cal Crutchlow, 40 ans, reprendra le départ au GP de Hongrie sur la Honda LCR malgré une déchirure musculaire à l’épaule survenue lors du warm‑up du week‑end précédent.
Un passage éclair à Mugello avant le Balaton Park
Appelé en urgence pour remplacer Johann Zarco, blessé à la jambe gauche à Barcelone, Crutchlow a effectué un test à Misano mercredi avant d’être directement embarqué à Mugello. Après plus de deux ans et demi d’absence du MotoGP, où il occupait le poste de pilote d’essais chez Yamaha, il a dû réapprendre les paramètres de la MotoGP en quelques jours seulement.
À Mugello, le Briton a été dépassé dès les premiers tours, mais il a rapidement retrouvé son rythme avant d’être contraint d’abandonner dimanche, la déchirure à l’épaule le forçant à quitter la compétition pendant le warm‑up.
Les aléas de l’effectif LCR Honda
LCR a confirmé que Crutchlow sera présent au Balaton Park, mais la composition précise du line‑up reste en attente. Les pilotes d’essai actuels de Honda, Takaaki Nakagami et Aleix Espargaró, sont indisponibles : Nakagami travaille sur le projet de la moto 2027, tandis qu’Espargaró récupère de fractures vertébrales subies à Sepang.
- Johann Zarco : opérée des ligaments de la jambe gauche, intervention reportée à cause d’une brûlure profonde ; convalescence estimée à plusieurs mois.
- Cal Crutchlow : suivi médical prévu lundi après l’incident du warm‑up.
- Aleix Espargaró : reprise progressive de l’entraînement à vélo.
Enjeux pour le GP de Hongrie
Le Balaton Park représente la première opportunité pour Crutchlow de prouver qu’il peut encore rester compétitif au sein d’une grille dominée par des jeunes talents. Honda, qui devra redistribuer ses ressources d’essai, mise sur l’expérience du pilote britannique pour combler le vide laissé par Zarco et Espargaró.
Si Crutchlow parvient à finir la course, LCR pourra évaluer son potentiel pour les courses restantes, notamment les 8 Heures de Suzuka prévues début juillet.
Le weekend hongrois deviendra le test décisif où la résilience d’un vétéran rencontre la stratégie d’une écurie en pleine réorganisation.