Ne on määritelty “Virallinen CIV-testi”. Kaksi päivää esikauden testausta on suunniteltu (viimeiseksi) vaiheeksi ennen kauden debyyttiä, joka on suunniteltu 6.-7. huhtikuuta Misano World Circuit Marco Simoncellille. Samaan aikaan yksityisten testien kanssa Italian pituudelta ja leveydeltä, vuoden 2024 Italian Speed Mestaruuskilpailujen alkamispäivä tarjoaa joukkueille ja ratsastajille mahdollisuuden testata samalla radalla maaliskuun toisella puoliskolla virallisia testisessioita varten. Dunlop yhteisymmärryksessä Italian moottoripyöräliiton kanssa.
CIV löytää viralliset testit
Lähes vuosikymmenen pidättäytymisen jälkeen kollektiivinen testaus on jälleen uutisissa CIV:ssä, kun Dunlopin kanssa tehtiin sopimus renkaiden yksittäistoimituksista seuraavien kolmen vuoden ajan. Erittäin tervetullut uutinen Italian huippukilpailun päähenkilöille, jotka ottaen huomioon päivämäärän rajoitetun käytettävyyden vuoden aikana ja erityisesti joidenkin (tämä pätee Supersport- ja Supersport 300 -sarjoihin rekisteröityneiden) tarve kokeilla uusia teknisiä tietoja. brittiläisellä yrityksellä on kaksi (arvokasta) kollegiaalista irtautumista ennen vuoden 2024 avajaiskierrosta.
Kaksi päivää testausta Misanossa
FMI ja Dunlop Italia ovat tehneet yhteistyössä EMG Eventin kanssa “vuokrattu” Misanon radalla ensi 18.-19.3. Tässä tilanteessa Superbike-, Supersport-, Supersport 300-, Moto3- ja PreMoto3-sarjan osallistujille tarjotaan vuoroja, joissa on mahdollisuus ostaa lisäosia. Myös naisten EM- ja CIV Femminile -tytöt pääsevät radalle, mutta maksullisilla harjoituksilla. Tapahtuma, joka on tärkeämpi kuin koskaan, arvioida omaa potentiaaliaan samassa laitoksessa, joka alle 20 päivää myöhemmin isännöi kauden ensimmäistä kilpailuviikonloppua.
20. maaliskuuta on kansallisten palkintojen vuoro
Jättämättä mitään sattuman varaan, kun nämä kaksi päivää on kulunut, kansalliset pokaalit nousevat keskeiseen asemaan jälleen Misanossa uudelleennimeämisen yhteydessä. “Ratapäivä EMG Eventi”. Maaliskuun 20. päivänä on erityinen tila National Trophy 1000-600 (Pirelli renkaat), Coppa Italia Velocitan eri formaateille ja CIV:tä ympäröiville yhden tuotemerkin sarjoille, kuten Yamaha R7 Cupille, Trofeo Aprilia RS 660:lle ja Kawasaki Ninja Trophy uudella ZX -4RR:llä.
Kuva: Dani Guazzetti
