CIV, die Tests sind zurück: Stopp in Misano vor Beginn der Saison 2024

Sie wurden definiert „Offizieller Test CIV“. Zwei Testtage vor der Saison sind als (letzte) Etappe vor dem Saisondebüt geplant, das für den 6. bis 7. April auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli geplant ist. Gleichzeitig mit privaten Tests in ganz Italien bietet der Starttermin der italienischen Geschwindigkeitsmeisterschaft 2024 Teams und Fahrern die Möglichkeit, in der zweiten Märzhälfte für offizielle Testsitzungen auf derselben Strecke zu testen von Dunlop in Absprache mit dem italienischen Motorradverband.

Das CIV stellt die offiziellen Tests fest

Nach fast einem Jahrzehnt der Abstinenz sind kollektive Tests im CIV wieder in den Schlagzeilen, frisch aus einer Vereinbarung mit Dunlop über die einheitliche Lieferung von Reifen für die nächsten drei Jahre. Sehr willkommene Neuigkeiten für die Protagonisten des italienischen Top-Wettbewerbs, die angesichts der begrenzten Verwendbarkeit von Terminen im Laufe des Jahres und der Notwendigkeit, insbesondere bei einigen (dies ist der Fall bei den für Supersport und Supersport 300 angemeldeten Personen) mit den neuen Spezifikationen zu experimentieren Das britische Unternehmen wird vor der ersten Runde im Jahr 2024 über zwei (wertvolle) College-Ausgänge verfügen.

Zwei Testtage in Misano

FMI und Dunlop Italia haben in Zusammenarbeit mit EMG Eventi “gemietet” die Misano-Strecke für den kommenden 18.-19. März. In diesem Fall werden den Teilnehmern von Superbike, Supersport, Supersport 300, Moto3 und PreMoto3 Schichten angeboten, mit der Möglichkeit, Extras zu erwerben. Die Mädchen der Frauen-Europameisterschaft und des CIV Femminile können ebenfalls auf die Strecke gehen, allerdings mit kostenpflichtigen Sitzungen. Eine Veranstaltung, die wichtiger denn je ist, um das eigene Potenzial in derselben Anlage zu bewerten, in der weniger als 20 Tage später das erste Rennwochenende der Saison stattfinden wird.

Am 20. März sind die nationalen Trophäen an der Reihe

Ohne etwas dem Zufall zu überlassen, werden nach Ablauf dieser beiden Tage die nationalen Trophäen im Mittelpunkt stehen, erneut in Misano, anlässlich der Umbenennung „Track Day EMG Eventi“. Am 20. März wird es spezielle Plätze für die National Trophy 1000-600 (Pirelli-Reifen), die verschiedenen Formate der Coppa Italia Velocita und die Einzelmarkenserien rund um die CIV wie Yamaha R7 Cup, Trofeo Aprilia RS 660 und geben Kawasaki Ninja Trophy mit der neuen ZX-4RR.

Bildnachweis: Dani Guazzetti