Från centrifugen på Misano World Circuit Marco Simoncelli slocknade det röda ljuset i Race 2 i den första omgången av CIV Supersport 2024. Inte trafikljuset, utan det röda från Ducati, som återvände till kategorisegern i händerna på Andrea Mantovani. Ett författaruttalande från Mesaroli Racing av VMR-fanbärare, den andra i hans karriär vid det italienska hastighetsmästerskapet, vid kulmen på 16 varv beroende på problematisk hantering av de nya Dunlop-däcken. Med många förväntade protagonister som betalar priset i de spännande slutskedena.
Rebus gomme nel CIV Supersport
Den senaste introduktionen av Dunlop mono-däck (istället för Pirelli) har något förvrängt värdena på fältet. Jämfört med den senaste tiden, när vi bevittnade lopp som dragits ända upp till den rutiga flaggan, har de nya däcken från det brittiska företaget genererat en hel del huvudvärk över distansen för CIV Supersport-teamen. Om de hade godkänts med glans i de officiella försäsongstesten, dök de första tecknen upp i helgen. Redan i slutet av Race 1 hade många klagat på överdrivet slitage, vilket förvärrades i efterföljande Race 2.
Ottaviani ut, Giombini lindrare
Dominator av loppet fram till den punkten, ständigt hålla det jagande paret Andrea Giombini och Andrea Mantovani bakom sig, med 3 varv kvar att ett problem med bakdäcket hindrade vinnaren av Race 1 från Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) en möjlig dubbel. Men inte bara. Nästan samtidigt började Giombini själv “rad” iögonfallande med sin Broncos Racing Ducati, som (ironiskt nog) fick ett 3-sekundersstraff för att ha gått över banans gränser på sista varvet…
Mantovani återvänder till segern
Genom att hantera det tekniska paketet till sitt förfogande väl, samtidigt som han utnyttjade andras missöden, lyckades Andrea Mantovani på samma etapp där han gjorde sin debut i Mesaroli Racing-färgerna i juli förra året. En återgång till segern som han hade saknat sedan Imola 2023, tillräckligt för att ta honom till toppen av mästerskapet med en marginal på 5 poäng över den tvåfaldige seriemästaren Davide Stirpe (3:a fortfarande på pallen i sin första utflykt av säsongen med Garage 51 av Barni Ducati efter en dålig olycka med Giacomo Mora på morgonen uppvärmning med den senare som hade sämst (detaljer HÄR) och 8:a på Andrea Giombini (då 2:a trots ovannämnda straff). Dock en knapp marginal och allt annat än betryggande med tanke på att han i slutet av maj tvingas hoppa över Vallelunga-omgången på grund av det förväntade sammanträffandet med MotoE World Championship…
Överraskningar och vändningar
Förutom att monopolisera prispallen tog Ducati hela topp-5 med välkomstbekräftelserna på höga nivåer av Leonardo Taccini (4:a, bara ett morrhår från pallen med Cecchini Racing Team) och Alessandro Sciarretta (5:a med ZPM Motorsport) . Det andra schemalagda loppet hade också några vändningar. Bland dessa kraschar Stefano Valtulini och Nicolò Castellini med den andra Extreme MV plus problemet som inträffade på Yamaha AltoGo från 2019 Moto3 världsmästare Lorenzo Dalla Porta. R6:an räddade det som kunde räddas med Filippo Fuligni, sjätte före sina lagkamrater Armando Pontone och Luigi Montella. En oigenkännlig Marco Bussolotti var nionde, medan 2023 års vicemästare Emanuele Pusceddu (som drog sig tillbaka i Race 1 och kraschade i fredagens fria träning) återhämtade sig till 13:e plats
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO LÖP 2 – RESULTAT:
Fotokredit: Dani Guazzetti
Från centrifugen på Misano World Circuit Marco Simoncelli slocknade det röda ljuset i Race 2 i den första omgången av CIV Supersport 2024. Inte trafikljuset, utan det röda från Ducati, som återvände till kategorisegern i händerna på Andrea Mantovani. Ett författaruttalande från Mesaroli Racing av VMR-fanbärare, den andra i hans karriär vid det italienska hastighetsmästerskapet, vid kulmen på 16 varv beroende på problematisk hantering av de nya Dunlop-däcken. Med många förväntade protagonister som betalar priset i de spännande slutskedena.
Rebus gomme nel CIV Supersport
Den senaste introduktionen av Dunlop mono-däck (istället för Pirelli) har något förvrängt värdena på fältet. Jämfört med den senaste tiden, när vi bevittnade lopp som dragits ända upp till den rutiga flaggan, har de nya däcken från det brittiska företaget genererat en hel del huvudvärk över distansen för CIV Supersport-teamen. Om de hade godkänts med glans i de officiella försäsongstesten, dök de första tecknen upp i helgen. Redan i slutet av Race 1 hade många klagat på överdrivet slitage, vilket förvärrades i efterföljande Race 2.
Ottaviani ut, Giombini lindrare
Dominator av loppet fram till den punkten, ständigt hålla det jagande paret Andrea Giombini och Andrea Mantovani bakom sig, med 3 varv kvar att ett problem med bakdäcket hindrade vinnaren av Race 1 från Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) en möjlig dubbel. Men inte bara. Nästan samtidigt började Giombini själv “rad” iögonfallande med sin Broncos Racing Ducati, som (ironiskt nog) fick ett 3-sekundersstraff för att ha gått över banans gränser på sista varvet…
Mantovani återvänder till segern
Genom att hantera det tekniska paketet till sitt förfogande väl, samtidigt som han utnyttjade andras missöden, lyckades Andrea Mantovani på samma etapp där han gjorde sin debut i Mesaroli Racing-färgerna i juli förra året. En återgång till segern som han hade saknat sedan Imola 2023, tillräckligt för att ta honom till toppen av mästerskapet med en marginal på 5 poäng över den tvåfaldige seriemästaren Davide Stirpe (3:a fortfarande på pallen i sin första utflykt av säsongen med Garage 51 av Barni Ducati efter en dålig olycka med Giacomo Mora på morgonen uppvärmning med den senare som hade sämst (detaljer HÄR) och 8:a på Andrea Giombini (då 2:a trots ovannämnda straff). Dock en knapp marginal och allt annat än betryggande med tanke på att han i slutet av maj tvingas hoppa över Vallelunga-omgången på grund av det förväntade sammanträffandet med MotoE World Championship…
Överraskningar och vändningar
Förutom att monopolisera prispallen tog Ducati hela topp-5 med välkomstbekräftelserna på höga nivåer av Leonardo Taccini (4:a, bara ett morrhår från pallen med Cecchini Racing Team) och Alessandro Sciarretta (5:a med ZPM Motorsport) . Det andra schemalagda loppet hade också några vändningar. Bland dessa kraschar Stefano Valtulini och Nicolò Castellini med den andra Extreme MV plus problemet som inträffade på Yamaha AltoGo från 2019 Moto3 världsmästare Lorenzo Dalla Porta. R6:an räddade det som kunde räddas med Filippo Fuligni, sjätte före sina lagkamrater Armando Pontone och Luigi Montella. En oigenkännlig Marco Bussolotti var nionde, medan 2023 års vicemästare Emanuele Pusceddu (som drog sig tillbaka i Race 1 och kraschade i fredagens fria träning) återhämtade sig till 13:e plats
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO LÖP 2 – RESULTAT:
Fotokredit: Dani Guazzetti
Från centrifugen på Misano World Circuit Marco Simoncelli slocknade det röda ljuset i Race 2 i den första omgången av CIV Supersport 2024. Inte trafikljuset, utan det röda från Ducati, som återvände till kategorisegern i händerna på Andrea Mantovani. Ett författaruttalande från Mesaroli Racing av VMR-fanbärare, den andra i hans karriär vid det italienska hastighetsmästerskapet, vid kulmen på 16 varv beroende på problematisk hantering av de nya Dunlop-däcken. Med många förväntade protagonister som betalar priset i de spännande slutskedena.
Rebus gomme nel CIV Supersport
Den senaste introduktionen av Dunlop mono-däck (istället för Pirelli) har något förvrängt värdena på fältet. Jämfört med den senaste tiden, när vi bevittnade lopp som dragits ända upp till den rutiga flaggan, har de nya däcken från det brittiska företaget genererat en hel del huvudvärk över distansen för CIV Supersport-teamen. Om de hade godkänts med glans i de officiella försäsongstesten, dök de första tecknen upp i helgen. Redan i slutet av Race 1 hade många klagat på överdrivet slitage, vilket förvärrades i efterföljande Race 2.
Ottaviani ut, Giombini lindrare
Dominator av loppet fram till den punkten, ständigt hålla det jagande paret Andrea Giombini och Andrea Mantovani bakom sig, med 3 varv kvar att ett problem med bakdäcket hindrade vinnaren av Race 1 från Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) en möjlig dubbel. Men inte bara. Nästan samtidigt började Giombini själv “rad” iögonfallande med sin Broncos Racing Ducati, som (ironiskt nog) fick ett 3-sekundersstraff för att ha gått över banans gränser på sista varvet…
Mantovani återvänder till segern
Genom att hantera det tekniska paketet till sitt förfogande väl, samtidigt som han utnyttjade andras missöden, lyckades Andrea Mantovani på samma etapp där han gjorde sin debut i Mesaroli Racing-färgerna i juli förra året. En återgång till segern som han hade saknat sedan Imola 2023, tillräckligt för att ta honom till toppen av mästerskapet med en marginal på 5 poäng över den tvåfaldige seriemästaren Davide Stirpe (3:a fortfarande på pallen i sin första utflykt av säsongen med Garage 51 av Barni Ducati efter en dålig olycka med Giacomo Mora på morgonen uppvärmning med den senare som hade sämst (detaljer HÄR) och 8:a på Andrea Giombini (då 2:a trots ovannämnda straff). Dock en knapp marginal och allt annat än betryggande med tanke på att han i slutet av maj tvingas hoppa över Vallelunga-omgången på grund av det förväntade sammanträffandet med MotoE World Championship…
Överraskningar och vändningar
Förutom att monopolisera prispallen tog Ducati hela topp-5 med välkomstbekräftelserna på höga nivåer av Leonardo Taccini (4:a, bara ett morrhår från pallen med Cecchini Racing Team) och Alessandro Sciarretta (5:a med ZPM Motorsport) . Det andra schemalagda loppet hade också några vändningar. Bland dessa kraschar Stefano Valtulini och Nicolò Castellini med den andra Extreme MV plus problemet som inträffade på Yamaha AltoGo från 2019 Moto3 världsmästare Lorenzo Dalla Porta. R6:an räddade det som kunde räddas med Filippo Fuligni, sjätte före sina lagkamrater Armando Pontone och Luigi Montella. En oigenkännlig Marco Bussolotti var nionde, medan 2023 års vicemästare Emanuele Pusceddu (som drog sig tillbaka i Race 1 och kraschade i fredagens fria träning) återhämtade sig till 13:e plats
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO LÖP 2 – RESULTAT:
Fotokredit: Dani Guazzetti
Från centrifugen på Misano World Circuit Marco Simoncelli slocknade det röda ljuset i Race 2 i den första omgången av CIV Supersport 2024. Inte trafikljuset, utan det röda från Ducati, som återvände till kategorisegern i händerna på Andrea Mantovani. Ett författaruttalande från Mesaroli Racing av VMR-fanbärare, den andra i hans karriär vid det italienska hastighetsmästerskapet, vid kulmen på 16 varv beroende på problematisk hantering av de nya Dunlop-däcken. Med många förväntade protagonister som betalar priset i de spännande slutskedena.
Rebus gomme nel CIV Supersport
Den senaste introduktionen av Dunlop mono-däck (istället för Pirelli) har något förvrängt värdena på fältet. Jämfört med den senaste tiden, när vi bevittnade lopp som dragits ända upp till den rutiga flaggan, har de nya däcken från det brittiska företaget genererat en hel del huvudvärk över distansen för CIV Supersport-teamen. Om de hade godkänts med glans i de officiella försäsongstesten, dök de första tecknen upp i helgen. Redan i slutet av Race 1 hade många klagat på överdrivet slitage, vilket förvärrades i efterföljande Race 2.
Ottaviani ut, Giombini lindrare
Dominator av loppet fram till den punkten, ständigt hålla det jagande paret Andrea Giombini och Andrea Mantovani bakom sig, med 3 varv kvar att ett problem med bakdäcket hindrade vinnaren av Race 1 från Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) en möjlig dubbel. Men inte bara. Nästan samtidigt började Giombini själv “rad” iögonfallande med sin Broncos Racing Ducati, som (ironiskt nog) fick ett 3-sekundersstraff för att ha gått över banans gränser på sista varvet…
Mantovani återvänder till segern
Genom att hantera det tekniska paketet till sitt förfogande väl, samtidigt som han utnyttjade andras missöden, lyckades Andrea Mantovani på samma etapp där han gjorde sin debut i Mesaroli Racing-färgerna i juli förra året. En återgång till segern som han hade saknat sedan Imola 2023, tillräckligt för att ta honom till toppen av mästerskapet med en marginal på 5 poäng över den tvåfaldige seriemästaren Davide Stirpe (3:a fortfarande på pallen i sin första utflykt av säsongen med Garage 51 av Barni Ducati efter en dålig olycka med Giacomo Mora på morgonen uppvärmning med den senare som hade sämst (detaljer HÄR) och 8:a på Andrea Giombini (då 2:a trots ovannämnda straff). Dock en knapp marginal och allt annat än betryggande med tanke på att han i slutet av maj tvingas hoppa över Vallelunga-omgången på grund av det förväntade sammanträffandet med MotoE World Championship…
Överraskningar och vändningar
Förutom att monopolisera prispallen tog Ducati hela topp-5 med välkomstbekräftelserna på höga nivåer av Leonardo Taccini (4:a, bara ett morrhår från pallen med Cecchini Racing Team) och Alessandro Sciarretta (5:a med ZPM Motorsport) . Det andra schemalagda loppet hade också några vändningar. Bland dessa kraschar Stefano Valtulini och Nicolò Castellini med den andra Extreme MV plus problemet som inträffade på Yamaha AltoGo från 2019 Moto3 världsmästare Lorenzo Dalla Porta. R6:an räddade det som kunde räddas med Filippo Fuligni, sjätte före sina lagkamrater Armando Pontone och Luigi Montella. En oigenkännlig Marco Bussolotti var nionde, medan 2023 års vicemästare Emanuele Pusceddu (som drog sig tillbaka i Race 1 och kraschade i fredagens fria träning) återhämtade sig till 13:e plats
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO LÖP 2 – RESULTAT:
Fotokredit: Dani Guazzetti
Från centrifugen på Misano World Circuit Marco Simoncelli slocknade det röda ljuset i Race 2 i den första omgången av CIV Supersport 2024. Inte trafikljuset, utan det röda från Ducati, som återvände till kategorisegern i händerna på Andrea Mantovani. Ett författaruttalande från Mesaroli Racing av VMR-fanbärare, den andra i hans karriär vid det italienska hastighetsmästerskapet, vid kulmen på 16 varv beroende på problematisk hantering av de nya Dunlop-däcken. Med många förväntade protagonister som betalar priset i de spännande slutskedena.
Rebus gomme nel CIV Supersport
Den senaste introduktionen av Dunlop mono-däck (istället för Pirelli) har något förvrängt värdena på fältet. Jämfört med den senaste tiden, när vi bevittnade lopp som dragits ända upp till den rutiga flaggan, har de nya däcken från det brittiska företaget genererat en hel del huvudvärk över distansen för CIV Supersport-teamen. Om de hade godkänts med glans i de officiella försäsongstesten, dök de första tecknen upp i helgen. Redan i slutet av Race 1 hade många klagat på överdrivet slitage, vilket förvärrades i efterföljande Race 2.
Ottaviani ut, Giombini lindrare
Dominator av loppet fram till den punkten, ständigt hålla det jagande paret Andrea Giombini och Andrea Mantovani bakom sig, med 3 varv kvar att ett problem med bakdäcket hindrade vinnaren av Race 1 från Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) en möjlig dubbel. Men inte bara. Nästan samtidigt började Giombini själv “rad” iögonfallande med sin Broncos Racing Ducati, som (ironiskt nog) fick ett 3-sekundersstraff för att ha gått över banans gränser på sista varvet…
Mantovani återvänder till segern
Genom att hantera det tekniska paketet till sitt förfogande väl, samtidigt som han utnyttjade andras missöden, lyckades Andrea Mantovani på samma etapp där han gjorde sin debut i Mesaroli Racing-färgerna i juli förra året. En återgång till segern som han hade saknat sedan Imola 2023, tillräckligt för att ta honom till toppen av mästerskapet med en marginal på 5 poäng över den tvåfaldige seriemästaren Davide Stirpe (3:a fortfarande på pallen i sin första utflykt av säsongen med Garage 51 av Barni Ducati efter en dålig olycka med Giacomo Mora på morgonen uppvärmning med den senare som hade sämst (detaljer HÄR) och 8:a på Andrea Giombini (då 2:a trots ovannämnda straff). Dock en knapp marginal och allt annat än betryggande med tanke på att han i slutet av maj tvingas hoppa över Vallelunga-omgången på grund av det förväntade sammanträffandet med MotoE World Championship…
Överraskningar och vändningar
Förutom att monopolisera prispallen tog Ducati hela topp-5 med välkomstbekräftelserna på höga nivåer av Leonardo Taccini (4:a, bara ett morrhår från pallen med Cecchini Racing Team) och Alessandro Sciarretta (5:a med ZPM Motorsport) . Det andra schemalagda loppet hade också några vändningar. Bland dessa kraschar Stefano Valtulini och Nicolò Castellini med den andra Extreme MV plus problemet som inträffade på Yamaha AltoGo från 2019 Moto3 världsmästare Lorenzo Dalla Porta. R6:an räddade det som kunde räddas med Filippo Fuligni, sjätte före sina lagkamrater Armando Pontone och Luigi Montella. En oigenkännlig Marco Bussolotti var nionde, medan 2023 års vicemästare Emanuele Pusceddu (som drog sig tillbaka i Race 1 och kraschade i fredagens fria träning) återhämtade sig till 13:e plats
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO LÖP 2 – RESULTAT:
Fotokredit: Dani Guazzetti
Från centrifugen på Misano World Circuit Marco Simoncelli slocknade det röda ljuset i Race 2 i den första omgången av CIV Supersport 2024. Inte trafikljuset, utan det röda från Ducati, som återvände till kategorisegern i händerna på Andrea Mantovani. Ett författaruttalande från Mesaroli Racing av VMR-fanbärare, den andra i hans karriär vid det italienska hastighetsmästerskapet, vid kulmen på 16 varv beroende på problematisk hantering av de nya Dunlop-däcken. Med många förväntade protagonister som betalar priset i de spännande slutskedena.
Rebus gomme nel CIV Supersport
Den senaste introduktionen av Dunlop mono-däck (istället för Pirelli) har något förvrängt värdena på fältet. Jämfört med den senaste tiden, när vi bevittnade lopp som dragits ända upp till den rutiga flaggan, har de nya däcken från det brittiska företaget genererat en hel del huvudvärk över distansen för CIV Supersport-teamen. Om de hade godkänts med glans i de officiella försäsongstesten, dök de första tecknen upp i helgen. Redan i slutet av Race 1 hade många klagat på överdrivet slitage, vilket förvärrades i efterföljande Race 2.
Ottaviani ut, Giombini lindrare
Dominator av loppet fram till den punkten, ständigt hålla det jagande paret Andrea Giombini och Andrea Mantovani bakom sig, med 3 varv kvar att ett problem med bakdäcket hindrade vinnaren av Race 1 från Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) en möjlig dubbel. Men inte bara. Nästan samtidigt började Giombini själv “rad” iögonfallande med sin Broncos Racing Ducati, som (ironiskt nog) fick ett 3-sekundersstraff för att ha gått över banans gränser på sista varvet…
Mantovani återvänder till segern
Genom att hantera det tekniska paketet till sitt förfogande väl, samtidigt som han utnyttjade andras missöden, lyckades Andrea Mantovani på samma etapp där han gjorde sin debut i Mesaroli Racing-färgerna i juli förra året. En återgång till segern som han hade saknat sedan Imola 2023, tillräckligt för att ta honom till toppen av mästerskapet med en marginal på 5 poäng över den tvåfaldige seriemästaren Davide Stirpe (3:a fortfarande på pallen i sin första utflykt av säsongen med Garage 51 av Barni Ducati efter en dålig olycka med Giacomo Mora på morgonen uppvärmning med den senare som hade sämst (detaljer HÄR) och 8:a på Andrea Giombini (då 2:a trots ovannämnda straff). Dock en knapp marginal och allt annat än betryggande med tanke på att han i slutet av maj tvingas hoppa över Vallelunga-omgången på grund av det förväntade sammanträffandet med MotoE World Championship…
Överraskningar och vändningar
Förutom att monopolisera prispallen tog Ducati hela topp-5 med välkomstbekräftelserna på höga nivåer av Leonardo Taccini (4:a, bara ett morrhår från pallen med Cecchini Racing Team) och Alessandro Sciarretta (5:a med ZPM Motorsport) . Det andra schemalagda loppet hade också några vändningar. Bland dessa kraschar Stefano Valtulini och Nicolò Castellini med den andra Extreme MV plus problemet som inträffade på Yamaha AltoGo från 2019 Moto3 världsmästare Lorenzo Dalla Porta. R6:an räddade det som kunde räddas med Filippo Fuligni, sjätte före sina lagkamrater Armando Pontone och Luigi Montella. En oigenkännlig Marco Bussolotti var nionde, medan 2023 års vicemästare Emanuele Pusceddu (som drog sig tillbaka i Race 1 och kraschade i fredagens fria träning) återhämtade sig till 13:e plats
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO LÖP 2 – RESULTAT:
Fotokredit: Dani Guazzetti
Från centrifugen på Misano World Circuit Marco Simoncelli slocknade det röda ljuset i Race 2 i den första omgången av CIV Supersport 2024. Inte trafikljuset, utan det röda från Ducati, som återvände till kategorisegern i händerna på Andrea Mantovani. Ett författaruttalande från Mesaroli Racing av VMR-fanbärare, den andra i hans karriär vid det italienska hastighetsmästerskapet, vid kulmen på 16 varv beroende på problematisk hantering av de nya Dunlop-däcken. Med många förväntade protagonister som betalar priset i de spännande slutskedena.
Rebus gomme nel CIV Supersport
Den senaste introduktionen av Dunlop mono-däck (istället för Pirelli) har något förvrängt värdena på fältet. Jämfört med den senaste tiden, när vi bevittnade lopp som dragits ända upp till den rutiga flaggan, har de nya däcken från det brittiska företaget genererat en hel del huvudvärk över distansen för CIV Supersport-teamen. Om de hade godkänts med glans i de officiella försäsongstesten, dök de första tecknen upp i helgen. Redan i slutet av Race 1 hade många klagat på överdrivet slitage, vilket förvärrades i efterföljande Race 2.
Ottaviani ut, Giombini lindrare
Dominator av loppet fram till den punkten, ständigt hålla det jagande paret Andrea Giombini och Andrea Mantovani bakom sig, med 3 varv kvar att ett problem med bakdäcket hindrade vinnaren av Race 1 från Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) en möjlig dubbel. Men inte bara. Nästan samtidigt började Giombini själv “rad” iögonfallande med sin Broncos Racing Ducati, som (ironiskt nog) fick ett 3-sekundersstraff för att ha gått över banans gränser på sista varvet…
Mantovani återvänder till segern
Genom att hantera det tekniska paketet till sitt förfogande väl, samtidigt som han utnyttjade andras missöden, lyckades Andrea Mantovani på samma etapp där han gjorde sin debut i Mesaroli Racing-färgerna i juli förra året. En återgång till segern som han hade saknat sedan Imola 2023, tillräckligt för att ta honom till toppen av mästerskapet med en marginal på 5 poäng över den tvåfaldige seriemästaren Davide Stirpe (3:a fortfarande på pallen i sin första utflykt av säsongen med Garage 51 av Barni Ducati efter en dålig olycka med Giacomo Mora på morgonen uppvärmning med den senare som hade sämst (detaljer HÄR) och 8:a på Andrea Giombini (då 2:a trots ovannämnda straff). Dock en knapp marginal och allt annat än betryggande med tanke på att han i slutet av maj tvingas hoppa över Vallelunga-omgången på grund av det förväntade sammanträffandet med MotoE World Championship…
Överraskningar och vändningar
Förutom att monopolisera prispallen tog Ducati hela topp-5 med välkomstbekräftelserna på höga nivåer av Leonardo Taccini (4:a, bara ett morrhår från pallen med Cecchini Racing Team) och Alessandro Sciarretta (5:a med ZPM Motorsport) . Det andra schemalagda loppet hade också några vändningar. Bland dessa kraschar Stefano Valtulini och Nicolò Castellini med den andra Extreme MV plus problemet som inträffade på Yamaha AltoGo från 2019 Moto3 världsmästare Lorenzo Dalla Porta. R6:an räddade det som kunde räddas med Filippo Fuligni, sjätte före sina lagkamrater Armando Pontone och Luigi Montella. En oigenkännlig Marco Bussolotti var nionde, medan 2023 års vicemästare Emanuele Pusceddu (som drog sig tillbaka i Race 1 och kraschade i fredagens fria träning) återhämtade sig till 13:e plats
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO LÖP 2 – RESULTAT:
Fotokredit: Dani Guazzetti
Från centrifugen på Misano World Circuit Marco Simoncelli slocknade det röda ljuset i Race 2 i den första omgången av CIV Supersport 2024. Inte trafikljuset, utan det röda från Ducati, som återvände till kategorisegern i händerna på Andrea Mantovani. Ett författaruttalande från Mesaroli Racing av VMR-fanbärare, den andra i hans karriär vid det italienska hastighetsmästerskapet, vid kulmen på 16 varv beroende på problematisk hantering av de nya Dunlop-däcken. Med många förväntade protagonister som betalar priset i de spännande slutskedena.
Rebus gomme nel CIV Supersport
Den senaste introduktionen av Dunlop mono-däck (istället för Pirelli) har något förvrängt värdena på fältet. Jämfört med den senaste tiden, när vi bevittnade lopp som dragits ända upp till den rutiga flaggan, har de nya däcken från det brittiska företaget genererat en hel del huvudvärk över distansen för CIV Supersport-teamen. Om de hade godkänts med glans i de officiella försäsongstesten, dök de första tecknen upp i helgen. Redan i slutet av Race 1 hade många klagat på överdrivet slitage, vilket förvärrades i efterföljande Race 2.
Ottaviani ut, Giombini lindrare
Dominator av loppet fram till den punkten, ständigt hålla det jagande paret Andrea Giombini och Andrea Mantovani bakom sig, med 3 varv kvar att ett problem med bakdäcket hindrade vinnaren av Race 1 från Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) en möjlig dubbel. Men inte bara. Nästan samtidigt började Giombini själv “rad” iögonfallande med sin Broncos Racing Ducati, som (ironiskt nog) fick ett 3-sekundersstraff för att ha gått över banans gränser på sista varvet…
Mantovani återvänder till segern
Genom att hantera det tekniska paketet till sitt förfogande väl, samtidigt som han utnyttjade andras missöden, lyckades Andrea Mantovani på samma etapp där han gjorde sin debut i Mesaroli Racing-färgerna i juli förra året. En återgång till segern som han hade saknat sedan Imola 2023, tillräckligt för att ta honom till toppen av mästerskapet med en marginal på 5 poäng över den tvåfaldige seriemästaren Davide Stirpe (3:a fortfarande på pallen i sin första utflykt av säsongen med Garage 51 av Barni Ducati efter en dålig olycka med Giacomo Mora på morgonen uppvärmning med den senare som hade sämst (detaljer HÄR) och 8:a på Andrea Giombini (då 2:a trots ovannämnda straff). Dock en knapp marginal och allt annat än betryggande med tanke på att han i slutet av maj tvingas hoppa över Vallelunga-omgången på grund av det förväntade sammanträffandet med MotoE World Championship…
Överraskningar och vändningar
Förutom att monopolisera prispallen tog Ducati hela topp-5 med välkomstbekräftelserna på höga nivåer av Leonardo Taccini (4:a, bara ett morrhår från pallen med Cecchini Racing Team) och Alessandro Sciarretta (5:a med ZPM Motorsport) . Det andra schemalagda loppet hade också några vändningar. Bland dessa kraschar Stefano Valtulini och Nicolò Castellini med den andra Extreme MV plus problemet som inträffade på Yamaha AltoGo från 2019 Moto3 världsmästare Lorenzo Dalla Porta. R6:an räddade det som kunde räddas med Filippo Fuligni, sjätte före sina lagkamrater Armando Pontone och Luigi Montella. En oigenkännlig Marco Bussolotti var nionde, medan 2023 års vicemästare Emanuele Pusceddu (som drog sig tillbaka i Race 1 och kraschade i fredagens fria träning) återhämtade sig till 13:e plats
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO LÖP 2 – RESULTAT:
Fotokredit: Dani Guazzetti
Från centrifugen på Misano World Circuit Marco Simoncelli slocknade det röda ljuset i Race 2 i den första omgången av CIV Supersport 2024. Inte trafikljuset, utan det röda från Ducati, som återvände till kategorisegern i händerna på Andrea Mantovani. Ett författaruttalande från Mesaroli Racing av VMR-fanbärare, den andra i hans karriär vid det italienska hastighetsmästerskapet, vid kulmen på 16 varv beroende på problematisk hantering av de nya Dunlop-däcken. Med många förväntade protagonister som betalar priset i de spännande slutskedena.
Rebus gomme nel CIV Supersport
Den senaste introduktionen av Dunlop mono-däck (istället för Pirelli) har något förvrängt värdena på fältet. Jämfört med den senaste tiden, när vi bevittnade lopp dragna ända upp till den rutiga flaggan, har de nya däcken från det brittiska företaget genererat en hel del problem angående tävlingsdistansen för CIV Supersport-teamen. Om de hade godkänts med glans i de officiella försäsongstesten, så dök det upp några tecken i helgen. Redan i slutet av Race 1 hade många klagat på överdrivet slitage, vilket förvärrades i efterföljande Race 2.
Ottaviani ut, Giombini lindrare
Dominator av loppet fram till den punkten, ständigt hålla det jagande paret Andrea Giombini och Andrea Mantovani bakom sig, med 3 varv kvar att ett problem med bakdäcket hindrade vinnaren av Race 1 från Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) en möjlig dubbel. Men inte nog med det, några omgångar senare började Giombini själv “rad” iögonfallande med sin Broncos Racing Ducati, som (ironiskt nog) fick ett 3-sekundersstraff för att ha gått över banans gränser på sista varvet…
Mantovani återvänder till segern
Genom att hantera det tekniska paketet till sitt förfogande väl, samtidigt som han utnyttjade andras missöden, lyckades Andrea Mantovani på samma etapp där han gjorde sin debut i Mesaroli Racing-färgerna i juli förra året. En återgång till segern som han hade saknat sedan Imola 2023, tillräckligt för att ta honom till toppen av mästerskapet med en marginal på 5 poäng över den tvåfaldige seriemästaren Davide Stirpe (3:a fortfarande på pallen i sin första utflykt av säsongen med Garage 51 av Barni Ducati efter en dålig multipelolycka på morgonens uppvärmning med Giacomo Mora som hade det värst, detaljer HÄR) och 8 på Andrea Giombini (då 2:a trots ovannämnda straff). Dock en knapp marginal med tanke på att han i slutet av maj kommer att tvingas hoppa över Vallelunga-omgången på grund av det planerade sammanträffandet med MotoE World Championship.
Överraskningar och vändningar
Förutom att monopolisera prispallen tog Ducati även hela topp-5 med välkomstbekräftelserna på höga nivåer av Leonardo Taccini (4:a bara en morrhår från pallen med Cecchini Racing Team) och Alessandro Sciarretta (5:a med ZMP Motorsport ). Det andra schemalagda loppet hade också några vändningar. Bland dessa kraschar Stefano Valtulini och Nicolò Castellini med den andra Extreme MV plus bristen på närvaro vid startlinjen för 2019 års Moto3 världsmästare Lorenzo Dalla Porta av ospecificerade skäl. R6:an räddade det som kunde räddas med Filippo Fuligni, sjätte före sina lagkamrater Armando Pontone och Luigi Montella. En oigenkännlig Marco Bussolotti var nionde, medan 2023 års vicemästare Emanuele Pusceddu (som drog sig tillbaka i Race 1 och kraschade i fredagens fria träning) återhämtade sig till 13:e plats
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO LÖP 2 – RESULTAT:
Fotokredit: Dani Guazzetti
Från centrifugen på Misano World Circuit Marco Simoncelli slocknade det röda ljuset i Race 2 i den första omgången av CIV Supersport 2024. Inte trafikljuset, utan det röda från Ducati, som återvände till kategorisegern i händerna på Andrea Mantovani. Ett författaruttalande från Mesaroli Racing av VMR-fanbärare, den andra i hans karriär vid det italienska hastighetsmästerskapet, vid kulmen på 16 varv beroende på problematisk hantering av de nya Dunlop-däcken. Med många förväntade protagonister som betalar priset i de spännande slutskedena.
Rebus gomme nel CIV Supersport
Den senaste introduktionen av Dunlop mono-däck (istället för Pirelli) har något förvrängt värdena på fältet. Jämfört med den senaste tiden, när vi bevittnade lopp dragna ända upp till den rutiga flaggan, har de nya däcken från det brittiska företaget genererat en hel del problem angående tävlingsdistansen för CIV Supersport-teamen. Om de hade godkänts med glans i de officiella försäsongstesten, så dök det upp några tecken i helgen. Redan i slutet av Race 1 hade många klagat på överdrivet slitage, vilket förvärrades i efterföljande Race 2.
Ottaviani ut, Giombini lindrare
Dominator av loppet fram till den punkten, ständigt hålla det jagande paret Andrea Giombini och Andrea Mantovani bakom sig, med 3 varv kvar att ett problem med bakdäcket hindrade vinnaren av Race 1 från Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) en möjlig dubbel. Men inte nog med det, några omgångar senare började Giombini själv “rad” iögonfallande med sin Broncos Racing Ducati, som (ironiskt nog) fick ett 3-sekundersstraff för att ha gått över banans gränser på sista varvet…
Mantovani återvänder till segern
Genom att hantera det tekniska paketet till sitt förfogande väl, samtidigt som han utnyttjade andras missöden, lyckades Andrea Mantovani på samma etapp där han gjorde sin debut i Mesaroli Racing-färgerna i juli förra året. En återgång till segern som han hade saknat sedan Imola 2023, tillräckligt för att ta honom till toppen av mästerskapet med en marginal på 5 poäng över den tvåfaldige seriemästaren Davide Stirpe (3:a fortfarande på pallen i sin första utflykt av säsongen med Garage 51 av Barni Ducati efter en dålig multipelolycka på morgonens uppvärmning med Giacomo Mora som hade det värst, detaljer HÄR) och 8 på Andrea Giombini (då 2:a trots ovannämnda straff). Dock en knapp marginal med tanke på att han i slutet av maj kommer att tvingas hoppa över Vallelunga-omgången på grund av det planerade sammanträffandet med MotoE World Championship.
Överraskningar och vändningar
Förutom att monopolisera prispallen tog Ducati även hela topp-5 med välkomstbekräftelserna på höga nivåer av Leonardo Taccini (4:a bara en morrhår från pallen med Cecchini Racing Team) och Alessandro Sciarretta (5:a med ZMP Motorsport ). Det andra schemalagda loppet hade också några vändningar. Bland dessa kraschar Stefano Valtulini och Nicolò Castellini med den andra Extreme MV plus bristen på närvaro vid startlinjen för 2019 års Moto3 världsmästare Lorenzo Dalla Porta av ospecificerade skäl. R6:an räddade det som kunde räddas med Filippo Fuligni, sjätte före sina lagkamrater Armando Pontone och Luigi Montella. En oigenkännlig Marco Bussolotti var nionde, medan 2023 års vicemästare Emanuele Pusceddu (som drog sig tillbaka i Race 1 och kraschade i fredagens fria träning) återhämtade sig till 13:e plats
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO LÖP 2 – RESULTAT:
Fotokredit: Dani Guazzetti
Från centrifugen på Misano World Circuit Marco Simoncelli slocknade det röda ljuset i Race 2 i den första omgången av CIV Supersport 2024. Inte trafikljuset, utan det röda från Ducati, som återvände till kategorisegern i händerna på Andrea Mantovani. Ett författaruttalande från Mesaroli Racing av VMR-fanbärare, den andra i hans karriär vid det italienska hastighetsmästerskapet, vid kulmen på 16 varv beroende på problematisk hantering av de nya Dunlop-däcken. Med många förväntade protagonister som betalar priset i de spännande slutskedena.
Rebus gomme nel CIV Supersport
Den senaste introduktionen av Dunlop mono-däck (istället för Pirelli) har något förvrängt värdena på fältet. Jämfört med den senaste tiden, när vi bevittnade lopp dragna ända upp till den rutiga flaggan, har de nya däcken från det brittiska företaget genererat en hel del problem angående tävlingsdistansen för CIV Supersport-teamen. Om de hade godkänts med glans i de officiella försäsongstesten, så dök det upp några tecken i helgen. Redan i slutet av Race 1 hade många klagat på överdrivet slitage, vilket förvärrades i efterföljande Race 2.
Ottaviani ut, Giombini lindrare
Dominator av loppet fram till den punkten, ständigt hålla det jagande paret Andrea Giombini och Andrea Mantovani bakom sig, med 3 varv kvar att ett problem med bakdäcket hindrade vinnaren av Race 1 från Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) en möjlig dubbel. Men inte nog med det, några omgångar senare började Giombini själv “rad” iögonfallande med sin Broncos Racing Ducati, som (ironiskt nog) fick ett 3-sekundersstraff för att ha gått över banans gränser på sista varvet…
Mantovani återvänder till segern
Genom att hantera det tekniska paketet till sitt förfogande väl, samtidigt som han utnyttjade andras missöden, lyckades Andrea Mantovani på samma etapp där han gjorde sin debut i Mesaroli Racing-färgerna i juli förra året. En återgång till segern som han hade saknat sedan Imola 2023, tillräckligt för att ta honom till toppen av mästerskapet med en marginal på 5 poäng över den tvåfaldige seriemästaren Davide Stirpe (3:a fortfarande på pallen i sin första utflykt av säsongen med Garage 51 av Barni Ducati efter en dålig multipelolycka på morgonens uppvärmning med Giacomo Mora som hade det värst, detaljer HÄR) och 8 på Andrea Giombini (då 2:a trots ovannämnda straff). Dock en knapp marginal med tanke på att han i slutet av maj kommer att tvingas hoppa över Vallelunga-omgången på grund av det planerade sammanträffandet med MotoE World Championship.
Överraskningar och vändningar
Förutom att monopolisera prispallen tog Ducati även hela topp-5 med välkomstbekräftelserna på höga nivåer av Leonardo Taccini (4:a bara en morrhår från pallen med Cecchini Racing Team) och Alessandro Sciarretta (5:a med ZMP Motorsport ). Det andra schemalagda loppet hade också några vändningar. Bland dessa kraschar Stefano Valtulini och Nicolò Castellini med den andra Extreme MV plus bristen på närvaro vid startlinjen för 2019 års Moto3 världsmästare Lorenzo Dalla Porta av ospecificerade skäl. R6:an räddade det som kunde räddas med Filippo Fuligni, sjätte före sina lagkamrater Armando Pontone och Luigi Montella. En oigenkännlig Marco Bussolotti var nionde, medan 2023 års vicemästare Emanuele Pusceddu (som drog sig tillbaka i Race 1 och kraschade i fredagens fria träning) återhämtade sig till 13:e plats
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO LÖP 2 – RESULTAT:
Fotokredit: Dani Guazzetti
Från centrifugen på Misano World Circuit Marco Simoncelli slocknade det röda ljuset i Race 2 i den första omgången av CIV Supersport 2024. Inte trafikljuset, utan det röda från Ducati, som återvände till kategorisegern i händerna på Andrea Mantovani. Ett författaruttalande från Mesaroli Racing av VMR-fanbärare, den andra i hans karriär vid det italienska hastighetsmästerskapet, vid kulmen på 16 varv beroende på problematisk hantering av de nya Dunlop-däcken. Med många förväntade protagonister som betalar priset i de spännande slutskedena.
Rebus gomme nel CIV Supersport
Den senaste introduktionen av Dunlop mono-däck (istället för Pirelli) har något förvrängt värdena på fältet. Jämfört med den senaste tiden, när vi bevittnade lopp dragna ända upp till den rutiga flaggan, har de nya däcken från det brittiska företaget genererat en hel del problem angående tävlingsdistansen för CIV Supersport-teamen. Om de hade godkänts med glans i de officiella försäsongstesten, så dök det upp några tecken i helgen. Redan i slutet av Race 1 hade många klagat på överdrivet slitage, vilket förvärrades i efterföljande Race 2.
Ottaviani ut, Giombini lindrare
Dominator av loppet fram till den punkten, ständigt hålla det jagande paret Andrea Giombini och Andrea Mantovani bakom sig, med 3 varv kvar att ett problem med bakdäcket hindrade vinnaren av Race 1 från Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) en möjlig dubbel. Men inte nog med det, några omgångar senare började Giombini själv “rad” iögonfallande med sin Broncos Racing Ducati, som (ironiskt nog) fick ett 3-sekundersstraff för att ha gått över banans gränser på sista varvet…
Mantovani återvänder till segern
Genom att hantera det tekniska paketet till sitt förfogande väl, samtidigt som han utnyttjade andras missöden, lyckades Andrea Mantovani på samma etapp där han gjorde sin debut i Mesaroli Racing-färgerna i juli förra året. En återgång till segern som han hade saknat sedan Imola 2023, tillräckligt för att ta honom till toppen av mästerskapet med en marginal på 5 poäng över den tvåfaldige seriemästaren Davide Stirpe (3:a fortfarande på pallen i sin första utflykt av säsongen med Garage 51 av Barni Ducati efter en dålig multipelolycka på morgonens uppvärmning med Giacomo Mora som hade det värst, detaljer HÄR) och 8 på Andrea Giombini (då 2:a trots ovannämnda straff). Dock en knapp marginal med tanke på att han i slutet av maj kommer att tvingas hoppa över Vallelunga-omgången på grund av det planerade sammanträffandet med MotoE World Championship.
Överraskningar och vändningar
Förutom att monopolisera prispallen tog Ducati även hela topp-5 med välkomstbekräftelserna på höga nivåer av Leonardo Taccini (4:a bara en morrhår från pallen med Cecchini Racing Team) och Alessandro Sciarretta (5:a med ZMP Motorsport ). Det andra schemalagda loppet hade också några vändningar. Bland dessa kraschar Stefano Valtulini och Nicolò Castellini med den andra Extreme MV plus bristen på närvaro vid startlinjen för 2019 års Moto3 världsmästare Lorenzo Dalla Porta av ospecificerade skäl. R6:an räddade det som kunde räddas med Filippo Fuligni, sjätte före sina lagkamrater Armando Pontone och Luigi Montella. En oigenkännlig Marco Bussolotti var nionde, medan 2023 års vicemästare Emanuele Pusceddu (som drog sig tillbaka i Race 1 och kraschade i fredagens fria träning) återhämtade sig till 13:e plats
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO LÖP 2 – RESULTAT:
Fotokredit: Dani Guazzetti
Från centrifugen på Misano World Circuit Marco Simoncelli slocknade det röda ljuset i Race 2 i den första omgången av CIV Supersport 2024. Inte trafikljuset, utan det röda från Ducati, som återvände till kategorisegern i händerna på Andrea Mantovani. Ett författaruttalande från Mesaroli Racing av VMR-fanbärare, den andra i hans karriär vid det italienska hastighetsmästerskapet, vid kulmen på 16 varv beroende på problematisk hantering av de nya Dunlop-däcken. Med många förväntade protagonister som betalar priset i de spännande slutskedena.
Rebus gomme nel CIV Supersport
Den senaste introduktionen av Dunlop mono-däck (istället för Pirelli) har något förvrängt värdena på fältet. Jämfört med den senaste tiden, när vi bevittnade lopp dragna ända upp till den rutiga flaggan, har de nya däcken från det brittiska företaget genererat en hel del problem angående tävlingsdistansen för CIV Supersport-teamen. Om de hade godkänts med glans i de officiella försäsongstesten, så dök det upp några tecken i helgen. Redan i slutet av Race 1 hade många klagat på överdrivet slitage, vilket förvärrades i efterföljande Race 2.
Ottaviani ut, Giombini lindrare
Dominator av loppet fram till den punkten, ständigt hålla det jagande paret Andrea Giombini och Andrea Mantovani bakom sig, med 3 varv kvar att ett problem med bakdäcket hindrade vinnaren av Race 1 från Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) en möjlig dubbel. Men inte nog med det, några omgångar senare började Giombini själv “rad” iögonfallande med sin Broncos Racing Ducati, som (ironiskt nog) fick ett 3-sekundersstraff för att ha gått över banans gränser på sista varvet…
Mantovani återvänder till segern
Genom att hantera det tekniska paketet till sitt förfogande väl, samtidigt som han utnyttjade andras missöden, lyckades Andrea Mantovani på samma etapp där han gjorde sin debut i Mesaroli Racing-färgerna i juli förra året. En återgång till segern som han hade saknat sedan Imola 2023, tillräckligt för att ta honom till toppen av mästerskapet med en marginal på 5 poäng över den tvåfaldige seriemästaren Davide Stirpe (3:a fortfarande på pallen i sin första utflykt av säsongen med Garage 51 av Barni Ducati efter en dålig multipelolycka på morgonens uppvärmning med Giacomo Mora som hade det värst, detaljer HÄR) och 8 på Andrea Giombini (då 2:a trots ovannämnda straff). Dock en knapp marginal med tanke på att han i slutet av maj kommer att tvingas hoppa över Vallelunga-omgången på grund av det planerade sammanträffandet med MotoE World Championship.
Överraskningar och vändningar
Förutom att monopolisera prispallen tog Ducati även hela topp-5 med välkomstbekräftelserna på höga nivåer av Leonardo Taccini (4:a bara en morrhår från pallen med Cecchini Racing Team) och Alessandro Sciarretta (5:a med ZMP Motorsport ). Det andra schemalagda loppet hade också några vändningar. Bland dessa kraschar Stefano Valtulini och Nicolò Castellini med den andra Extreme MV plus bristen på närvaro vid startlinjen för 2019 års Moto3 världsmästare Lorenzo Dalla Porta av ospecificerade skäl. R6:an räddade det som kunde räddas med Filippo Fuligni, sjätte före sina lagkamrater Armando Pontone och Luigi Montella. En oigenkännlig Marco Bussolotti var nionde, medan 2023 års vicemästare Emanuele Pusceddu (som drog sig tillbaka i Race 1 och kraschade i fredagens fria träning) återhämtade sig till 13:e plats
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO LÖP 2 – RESULTAT:
Fotokredit: Dani Guazzetti