Dari centrifuge Sirkuit Dunia Misano Marco Simoncelli, lampu merah padam di Race 2 putaran pertama CIV Supersport 2024. Bukan lampu lalu lintas, melainkan warna merah Ducati yang kembali meraih kemenangan di tangan Andrea Mantovani. Pernyataan penulis dari Mesaroli Racing oleh pembawa standar VMR, yang kedua dalam karirnya di Kejuaraan Kecepatan Italia, pada puncak 16 lap yang dikondisikan oleh manajemen ban baru Dunlop yang bermasalah. Dengan banyaknya protagonis yang diharapkan membayar harganya di tahap akhir yang menarik.
Rebus gomme di CIV Supersport
Pengenalan ban tunggal Dunlop baru-baru ini (bukan Pirelli) telah sedikit mendistorsi nilai-nilai di lapangan. Dibandingkan dengan masa lalu, ketika kita menyaksikan balapan hingga bendera kotak-kotak, ban baru dari perusahaan Inggris ini telah menimbulkan banyak masalah jarak jauh bagi tim CIV Supersport. Jika mereka lulus dengan gemilang dalam tes resmi pramusim, tanda-tanda pertama muncul akhir pekan ini. Di penghujung Race 1 banyak yang mengeluhkan keausan berlebih, yang semakin parah di Race 2 berikutnya.
Ottaviani keluar, Giombini pemain tali
Dominasi balapan hingga saat itu, terus menerus menjaga pasangan pengejar Andrea Giombini dan Andrea Mantovani di belakangnya, dengan 3 lap tersisa masalah ban belakang menghalangi pemenang Race 1 dari Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) kemungkinan ganda. Tapi tidak hanya. Hampir bersamaan Giombini sendiri mulai melakukannya “baris” secara mencolok dengan Broncos Racing Ducati miliknya, menerima (ironisnya) penalti 3 detik karena melampaui batas lintasan pada lap terakhir…
Mantovani kembali meraih kemenangan
Dengan mengelola paket teknis yang dimilikinya dengan baik, juga memanfaatkan kesialan beberapa orang lain, Andrea Mantovani berhasil di panggung yang sama di mana ia melakukan debutnya dengan seragam Mesaroli Racing Juli lalu. Kembalinya kemenangan yang telah hilang sejak Imola 2023, cukup untuk membawanya ke puncak klasemen kejuaraan dengan selisih 5 poin atas juara seri dua kali Davide Stirpe (ke-3 masih naik podium pada penampilan pertamanya di balapan). musim dengan Garage 51 oleh Barni Ducati setelah kecelakaan parah dengan Giacomo Mora di pagi hari pemanasan dengan yang terakhir mengalami yang terburuk (detail DI SINI) dan ke-8 pada Andrea Giombini (kemudian ke-2 meskipun mendapat penalti yang disebutkan di atas). Namun, selisih yang tipis tidak meyakinkan mengingat pada akhir Mei ia akan terpaksa melewatkan putaran Vallelunga karena kebetulan yang diharapkan dengan Kejuaraan Dunia MotoE…
Kejutan dan liku-liku
Selain memonopoli podium, Ducati mengambil seluruh posisi 5 besar dengan konfirmasi sambutan dari Leonardo Taccini (ke-4, hanya berjarak sedikit dari podium bersama Cecchini Racing Team) dan Alessandro Sciarretta (ke-5 bersama ZPM Motorsport). Jadwal balapan kedua juga mengalami beberapa liku-liku. Diantaranya adalah jatuhnya Stefano Valtulini dan Nicolò Castellini dengan MV Extreme kedua ditambah masalah yang terjadi pada Yamaha AltoGo milik Juara Dunia Moto3 2019 Lorenzo Dalla Porta. R6 menyelamatkan apa yang bisa diselamatkan dengan Filippo Fuligni, berada di urutan keenam di depan rekan setimnya Armando Pontone dan Luigi Montella. Marco Bussolotti yang tidak dapat dikenali berada di urutan kesembilan, sedangkan wakil juara 2023 Emanuele Pusceddu (yang mundur pada Race 1 dan jatuh pada latihan bebas hari Jumat) kembali ke posisi ke-13.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – HASIL:
Kredit foto: Dani Guazzetti
Dari centrifuge Sirkuit Dunia Misano Marco Simoncelli, lampu merah padam di Race 2 putaran pertama CIV Supersport 2024. Bukan lampu lalu lintas, melainkan warna merah Ducati yang kembali meraih kemenangan di tangan Andrea Mantovani. Pernyataan penulis dari Mesaroli Racing oleh pembawa standar VMR, yang kedua dalam karirnya di Kejuaraan Kecepatan Italia, pada puncak 16 lap yang dikondisikan oleh manajemen ban baru Dunlop yang bermasalah. Dengan banyaknya protagonis yang diharapkan membayar harganya di tahap akhir yang menarik.
Rebus gomme di CIV Supersport
Pengenalan ban tunggal Dunlop baru-baru ini (bukan Pirelli) telah sedikit mendistorsi nilai-nilai di lapangan. Dibandingkan dengan masa lalu, ketika kita menyaksikan balapan hingga bendera kotak-kotak, ban baru dari perusahaan Inggris ini telah menimbulkan banyak masalah jarak jauh bagi tim CIV Supersport. Jika mereka lulus dengan gemilang dalam tes resmi pramusim, tanda-tanda pertama muncul akhir pekan ini. Di penghujung Race 1 banyak yang mengeluhkan keausan berlebih, yang semakin parah di Race 2 berikutnya.
Ottaviani keluar, Giombini pemain tali
Dominasi balapan hingga saat itu, terus menerus menjaga pasangan pengejar Andrea Giombini dan Andrea Mantovani di belakangnya, dengan 3 lap tersisa masalah ban belakang menghalangi pemenang Race 1 dari Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) kemungkinan ganda. Tapi tidak hanya. Hampir bersamaan Giombini sendiri mulai melakukannya “baris” secara mencolok dengan Broncos Racing Ducati miliknya, menerima (ironisnya) penalti 3 detik karena melampaui batas lintasan pada lap terakhir…
Mantovani kembali meraih kemenangan
Dengan mengelola paket teknis yang dimilikinya dengan baik, juga memanfaatkan kesialan beberapa orang lain, Andrea Mantovani berhasil di panggung yang sama di mana ia melakukan debutnya dengan seragam Mesaroli Racing Juli lalu. Kembalinya kemenangan yang telah hilang sejak Imola 2023, cukup untuk membawanya ke puncak klasemen kejuaraan dengan selisih 5 poin atas juara seri dua kali Davide Stirpe (ke-3 masih naik podium pada penampilan pertamanya di balapan). musim dengan Garage 51 oleh Barni Ducati setelah kecelakaan parah dengan Giacomo Mora di pagi hari pemanasan dengan yang terakhir mengalami yang terburuk (detail DI SINI) dan ke-8 pada Andrea Giombini (kemudian ke-2 meskipun mendapat penalti yang disebutkan di atas). Namun, selisih yang tipis tidak meyakinkan mengingat pada akhir Mei ia akan terpaksa melewatkan putaran Vallelunga karena kebetulan yang diharapkan dengan Kejuaraan Dunia MotoE…
Kejutan dan liku-liku
Selain memonopoli podium, Ducati mengambil seluruh posisi 5 besar dengan konfirmasi sambutan dari Leonardo Taccini (ke-4, hanya berjarak sedikit dari podium bersama Cecchini Racing Team) dan Alessandro Sciarretta (ke-5 bersama ZPM Motorsport). Jadwal balapan kedua juga mengalami beberapa liku-liku. Diantaranya adalah jatuhnya Stefano Valtulini dan Nicolò Castellini dengan MV Extreme kedua ditambah masalah yang terjadi pada Yamaha AltoGo milik Juara Dunia Moto3 2019 Lorenzo Dalla Porta. R6 menyelamatkan apa yang bisa diselamatkan dengan Filippo Fuligni, berada di urutan keenam di depan rekan setimnya Armando Pontone dan Luigi Montella. Marco Bussolotti yang tidak dapat dikenali berada di urutan kesembilan, sedangkan wakil juara 2023 Emanuele Pusceddu (yang mundur pada Race 1 dan jatuh pada latihan bebas hari Jumat) kembali ke posisi ke-13.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – HASIL:
Kredit foto: Dani Guazzetti
Dari centrifuge Sirkuit Dunia Misano Marco Simoncelli, lampu merah padam di Race 2 putaran pertama CIV Supersport 2024. Bukan lampu lalu lintas, melainkan warna merah Ducati yang kembali meraih kemenangan di tangan Andrea Mantovani. Pernyataan penulis dari Mesaroli Racing oleh pembawa standar VMR, yang kedua dalam karirnya di Kejuaraan Kecepatan Italia, pada puncak 16 lap yang dikondisikan oleh manajemen ban baru Dunlop yang bermasalah. Dengan banyaknya protagonis yang diharapkan membayar harganya di tahap akhir yang menarik.
Rebus gomme di CIV Supersport
Pengenalan ban tunggal Dunlop baru-baru ini (bukan Pirelli) telah sedikit mendistorsi nilai-nilai di lapangan. Dibandingkan dengan masa lalu, ketika kita menyaksikan balapan hingga bendera kotak-kotak, ban baru dari perusahaan Inggris ini telah menimbulkan banyak masalah jarak jauh bagi tim CIV Supersport. Jika mereka lulus dengan gemilang dalam tes resmi pramusim, tanda-tanda pertama muncul akhir pekan ini. Di penghujung Race 1 banyak yang mengeluhkan keausan berlebih, yang semakin parah di Race 2 berikutnya.
Ottaviani keluar, Giombini pemain tali
Dominasi balapan hingga saat itu, terus menerus menjaga pasangan pengejar Andrea Giombini dan Andrea Mantovani di belakangnya, dengan 3 lap tersisa masalah ban belakang menghalangi pemenang Race 1 dari Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) kemungkinan ganda. Tapi tidak hanya. Hampir bersamaan Giombini sendiri mulai melakukannya “baris” secara mencolok dengan Broncos Racing Ducati miliknya, menerima (ironisnya) penalti 3 detik karena melampaui batas lintasan pada lap terakhir…
Mantovani kembali meraih kemenangan
Dengan mengelola paket teknis yang dimilikinya dengan baik, juga memanfaatkan kesialan beberapa orang lain, Andrea Mantovani berhasil di panggung yang sama di mana ia melakukan debutnya dengan seragam Mesaroli Racing Juli lalu. Kembalinya kemenangan yang telah hilang sejak Imola 2023, cukup untuk membawanya ke puncak klasemen kejuaraan dengan selisih 5 poin atas juara seri dua kali Davide Stirpe (ke-3 masih naik podium pada penampilan pertamanya di balapan). musim dengan Garage 51 oleh Barni Ducati setelah kecelakaan parah dengan Giacomo Mora di pagi hari pemanasan dengan yang terakhir mengalami yang terburuk (detail DI SINI) dan ke-8 pada Andrea Giombini (kemudian ke-2 meskipun mendapat penalti yang disebutkan di atas). Namun, selisih yang tipis tidak meyakinkan mengingat pada akhir Mei ia akan terpaksa melewatkan putaran Vallelunga karena kebetulan yang diharapkan dengan Kejuaraan Dunia MotoE…
Kejutan dan liku-liku
Selain memonopoli podium, Ducati mengambil seluruh posisi 5 besar dengan konfirmasi sambutan dari Leonardo Taccini (ke-4, hanya berjarak sedikit dari podium bersama Cecchini Racing Team) dan Alessandro Sciarretta (ke-5 bersama ZPM Motorsport). Jadwal balapan kedua juga mengalami beberapa liku-liku. Diantaranya adalah jatuhnya Stefano Valtulini dan Nicolò Castellini dengan MV Extreme kedua ditambah masalah yang terjadi pada Yamaha AltoGo milik Juara Dunia Moto3 2019 Lorenzo Dalla Porta. R6 menyelamatkan apa yang bisa diselamatkan dengan Filippo Fuligni, berada di urutan keenam di depan rekan setimnya Armando Pontone dan Luigi Montella. Marco Bussolotti yang tidak dapat dikenali berada di urutan kesembilan, sedangkan wakil juara 2023 Emanuele Pusceddu (yang mundur pada Race 1 dan jatuh pada latihan bebas hari Jumat) kembali ke posisi ke-13.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – HASIL:
Kredit foto: Dani Guazzetti
Dari centrifuge Sirkuit Dunia Misano Marco Simoncelli, lampu merah padam di Race 2 putaran pertama CIV Supersport 2024. Bukan lampu lalu lintas, melainkan warna merah Ducati yang kembali meraih kemenangan di tangan Andrea Mantovani. Pernyataan penulis dari Mesaroli Racing oleh pembawa standar VMR, yang kedua dalam karirnya di Kejuaraan Kecepatan Italia, pada puncak 16 lap yang dikondisikan oleh manajemen ban baru Dunlop yang bermasalah. Dengan banyaknya protagonis yang diharapkan membayar harganya di tahap akhir yang menarik.
Rebus gomme di CIV Supersport
Pengenalan ban tunggal Dunlop baru-baru ini (bukan Pirelli) telah sedikit mendistorsi nilai-nilai di lapangan. Dibandingkan dengan masa lalu, ketika kita menyaksikan balapan hingga bendera kotak-kotak, ban baru dari perusahaan Inggris ini telah menimbulkan banyak masalah jarak jauh bagi tim CIV Supersport. Jika mereka lulus dengan gemilang dalam tes resmi pramusim, tanda-tanda pertama muncul akhir pekan ini. Di penghujung Race 1 banyak yang mengeluhkan keausan berlebih, yang semakin parah di Race 2 berikutnya.
Ottaviani keluar, Giombini pemain tali
Dominasi balapan hingga saat itu, terus menerus menjaga pasangan pengejar Andrea Giombini dan Andrea Mantovani di belakangnya, dengan 3 lap tersisa masalah ban belakang menghalangi pemenang Race 1 dari Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) kemungkinan ganda. Tapi tidak hanya. Hampir bersamaan Giombini sendiri mulai melakukannya “baris” secara mencolok dengan Broncos Racing Ducati miliknya, menerima (ironisnya) penalti 3 detik karena melampaui batas lintasan pada lap terakhir…
Mantovani kembali meraih kemenangan
Dengan mengelola paket teknis yang dimilikinya dengan baik, juga memanfaatkan kesialan beberapa orang lain, Andrea Mantovani berhasil di panggung yang sama di mana ia melakukan debutnya dengan seragam Mesaroli Racing Juli lalu. Kembalinya kemenangan yang telah hilang sejak Imola 2023, cukup untuk membawanya ke puncak klasemen kejuaraan dengan selisih 5 poin atas juara seri dua kali Davide Stirpe (ke-3 masih naik podium pada penampilan pertamanya di balapan). musim dengan Garage 51 oleh Barni Ducati setelah kecelakaan parah dengan Giacomo Mora di pagi hari pemanasan dengan yang terakhir mengalami yang terburuk (detail DI SINI) dan ke-8 pada Andrea Giombini (kemudian ke-2 meskipun mendapat penalti yang disebutkan di atas). Namun, selisih yang tipis tidak meyakinkan mengingat pada akhir Mei ia akan terpaksa melewatkan putaran Vallelunga karena kebetulan yang diharapkan dengan Kejuaraan Dunia MotoE…
Kejutan dan liku-liku
Selain memonopoli podium, Ducati mengambil seluruh posisi 5 besar dengan konfirmasi sambutan dari Leonardo Taccini (ke-4, hanya berjarak sedikit dari podium bersama Cecchini Racing Team) dan Alessandro Sciarretta (ke-5 bersama ZPM Motorsport). Jadwal balapan kedua juga mengalami beberapa liku-liku. Diantaranya adalah jatuhnya Stefano Valtulini dan Nicolò Castellini dengan MV Extreme kedua ditambah masalah yang terjadi pada Yamaha AltoGo milik Juara Dunia Moto3 2019 Lorenzo Dalla Porta. R6 menyelamatkan apa yang bisa diselamatkan dengan Filippo Fuligni, berada di urutan keenam di depan rekan setimnya Armando Pontone dan Luigi Montella. Marco Bussolotti yang tidak dapat dikenali berada di urutan kesembilan, sedangkan wakil juara 2023 Emanuele Pusceddu (yang mundur pada Race 1 dan jatuh pada latihan bebas hari Jumat) kembali ke posisi ke-13.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – HASIL:
Kredit foto: Dani Guazzetti
Dari centrifuge Sirkuit Dunia Misano Marco Simoncelli, lampu merah padam di Race 2 putaran pertama CIV Supersport 2024. Bukan lampu lalu lintas, melainkan warna merah Ducati yang kembali meraih kemenangan di tangan Andrea Mantovani. Pernyataan penulis dari Mesaroli Racing oleh pembawa standar VMR, yang kedua dalam karirnya di Kejuaraan Kecepatan Italia, pada puncak 16 lap yang dikondisikan oleh manajemen ban baru Dunlop yang bermasalah. Dengan banyaknya protagonis yang diharapkan membayar harganya di tahap akhir yang menarik.
Rebus gomme di CIV Supersport
Pengenalan ban tunggal Dunlop baru-baru ini (bukan Pirelli) telah sedikit mendistorsi nilai-nilai di lapangan. Dibandingkan dengan masa lalu, ketika kita menyaksikan balapan hingga bendera kotak-kotak, ban baru dari perusahaan Inggris ini telah menimbulkan banyak masalah jarak jauh bagi tim CIV Supersport. Jika mereka lulus dengan gemilang dalam tes resmi pramusim, tanda-tanda pertama muncul akhir pekan ini. Di penghujung Race 1 banyak yang mengeluhkan keausan berlebih, yang semakin parah di Race 2 berikutnya.
Ottaviani keluar, Giombini pemain tali
Dominasi balapan hingga saat itu, terus menerus menjaga pasangan pengejar Andrea Giombini dan Andrea Mantovani di belakangnya, dengan 3 lap tersisa masalah ban belakang menghalangi pemenang Race 1 dari Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) kemungkinan ganda. Tapi tidak hanya. Hampir bersamaan Giombini sendiri mulai melakukannya “baris” secara mencolok dengan Broncos Racing Ducati miliknya, menerima (ironisnya) penalti 3 detik karena melampaui batas lintasan pada lap terakhir…
Mantovani kembali meraih kemenangan
Dengan mengelola paket teknis yang dimilikinya dengan baik, juga memanfaatkan kesialan beberapa orang lain, Andrea Mantovani berhasil di panggung yang sama di mana ia melakukan debutnya dengan seragam Mesaroli Racing Juli lalu. Kembalinya kemenangan yang telah hilang sejak Imola 2023, cukup untuk membawanya ke puncak klasemen kejuaraan dengan selisih 5 poin atas juara seri dua kali Davide Stirpe (ke-3 masih naik podium pada penampilan pertamanya di balapan). musim dengan Garage 51 oleh Barni Ducati setelah kecelakaan parah dengan Giacomo Mora di pagi hari pemanasan dengan yang terakhir mengalami yang terburuk (detail DI SINI) dan ke-8 pada Andrea Giombini (kemudian ke-2 meskipun mendapat penalti yang disebutkan di atas). Namun, selisih yang tipis tidak meyakinkan mengingat pada akhir Mei ia akan terpaksa melewatkan putaran Vallelunga karena kebetulan yang diharapkan dengan Kejuaraan Dunia MotoE…
Kejutan dan liku-liku
Selain memonopoli podium, Ducati mengambil seluruh posisi 5 besar dengan konfirmasi sambutan dari Leonardo Taccini (ke-4, hanya berjarak sedikit dari podium bersama Cecchini Racing Team) dan Alessandro Sciarretta (ke-5 bersama ZPM Motorsport). Jadwal balapan kedua juga mengalami beberapa liku-liku. Diantaranya adalah jatuhnya Stefano Valtulini dan Nicolò Castellini dengan MV Extreme kedua ditambah masalah yang terjadi pada Yamaha AltoGo milik Juara Dunia Moto3 2019 Lorenzo Dalla Porta. R6 menyelamatkan apa yang bisa diselamatkan dengan Filippo Fuligni, berada di urutan keenam di depan rekan setimnya Armando Pontone dan Luigi Montella. Marco Bussolotti yang tidak dapat dikenali berada di urutan kesembilan, sedangkan wakil juara 2023 Emanuele Pusceddu (yang mundur pada Race 1 dan jatuh pada latihan bebas hari Jumat) kembali ke posisi ke-13.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – HASIL:
Kredit foto: Dani Guazzetti
Dari centrifuge Sirkuit Dunia Misano Marco Simoncelli, lampu merah padam di Race 2 putaran pertama CIV Supersport 2024. Bukan lampu lalu lintas, melainkan warna merah Ducati yang kembali meraih kemenangan di tangan Andrea Mantovani. Pernyataan penulis dari Mesaroli Racing oleh pembawa standar VMR, yang kedua dalam karirnya di Kejuaraan Kecepatan Italia, pada puncak 16 lap yang dikondisikan oleh manajemen ban baru Dunlop yang bermasalah. Dengan banyaknya protagonis yang diharapkan membayar harganya di tahap akhir yang menarik.
Rebus gomme di CIV Supersport
Pengenalan ban tunggal Dunlop baru-baru ini (bukan Pirelli) telah sedikit mendistorsi nilai-nilai di lapangan. Dibandingkan dengan masa lalu, ketika kita menyaksikan balapan hingga bendera kotak-kotak, ban baru dari perusahaan Inggris ini telah menimbulkan banyak masalah jarak jauh bagi tim CIV Supersport. Jika mereka lulus dengan gemilang dalam tes resmi pramusim, tanda-tanda pertama muncul akhir pekan ini. Di penghujung Race 1 banyak yang mengeluhkan keausan berlebih, yang semakin parah di Race 2 berikutnya.
Ottaviani keluar, Giombini pemain tali
Dominasi balapan hingga saat itu, terus menerus menjaga pasangan pengejar Andrea Giombini dan Andrea Mantovani di belakangnya, dengan 3 lap tersisa masalah ban belakang menghalangi pemenang Race 1 dari Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) kemungkinan ganda. Tapi tidak hanya. Hampir bersamaan Giombini sendiri mulai melakukannya “baris” secara mencolok dengan Broncos Racing Ducati miliknya, menerima (ironisnya) penalti 3 detik karena melampaui batas lintasan pada lap terakhir…
Mantovani kembali meraih kemenangan
Dengan mengelola paket teknis yang dimilikinya dengan baik, juga memanfaatkan kesialan beberapa orang lain, Andrea Mantovani berhasil di panggung yang sama di mana ia melakukan debutnya dengan seragam Mesaroli Racing Juli lalu. Kembalinya kemenangan yang telah hilang sejak Imola 2023, cukup untuk membawanya ke puncak klasemen kejuaraan dengan selisih 5 poin atas juara seri dua kali Davide Stirpe (ke-3 masih naik podium pada penampilan pertamanya di balapan). musim dengan Garage 51 oleh Barni Ducati setelah kecelakaan parah dengan Giacomo Mora di pagi hari pemanasan dengan yang terakhir mengalami yang terburuk (detail DI SINI) dan ke-8 pada Andrea Giombini (kemudian ke-2 meskipun mendapat penalti yang disebutkan di atas). Namun, selisih yang tipis tidak meyakinkan mengingat pada akhir Mei ia akan terpaksa melewatkan putaran Vallelunga karena kebetulan yang diharapkan dengan Kejuaraan Dunia MotoE…
Kejutan dan liku-liku
Selain memonopoli podium, Ducati mengambil seluruh posisi 5 besar dengan konfirmasi sambutan dari Leonardo Taccini (ke-4, hanya berjarak sedikit dari podium bersama Cecchini Racing Team) dan Alessandro Sciarretta (ke-5 bersama ZPM Motorsport). Jadwal balapan kedua juga mengalami beberapa liku-liku. Diantaranya adalah jatuhnya Stefano Valtulini dan Nicolò Castellini dengan MV Extreme kedua ditambah masalah yang terjadi pada Yamaha AltoGo milik Juara Dunia Moto3 2019 Lorenzo Dalla Porta. R6 menyelamatkan apa yang bisa diselamatkan dengan Filippo Fuligni, berada di urutan keenam di depan rekan setimnya Armando Pontone dan Luigi Montella. Marco Bussolotti yang tidak dapat dikenali berada di urutan kesembilan, sedangkan wakil juara 2023 Emanuele Pusceddu (yang mundur pada Race 1 dan jatuh pada latihan bebas hari Jumat) kembali ke posisi ke-13.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – HASIL:
Kredit foto: Dani Guazzetti
Dari centrifuge Sirkuit Dunia Misano Marco Simoncelli, lampu merah padam di Race 2 putaran pertama CIV Supersport 2024. Bukan lampu lalu lintas, melainkan warna merah Ducati yang kembali meraih kemenangan di tangan Andrea Mantovani. Pernyataan penulis dari Mesaroli Racing oleh pembawa standar VMR, yang kedua dalam karirnya di Kejuaraan Kecepatan Italia, pada puncak 16 lap yang dikondisikan oleh manajemen ban baru Dunlop yang bermasalah. Dengan banyaknya protagonis yang diharapkan membayar harganya di tahap akhir yang menarik.
Rebus gomme di CIV Supersport
Pengenalan ban tunggal Dunlop baru-baru ini (bukan Pirelli) telah sedikit mendistorsi nilai-nilai di lapangan. Dibandingkan dengan masa lalu, ketika kita menyaksikan balapan hingga bendera kotak-kotak, ban baru dari perusahaan Inggris ini telah menimbulkan banyak masalah jarak jauh bagi tim CIV Supersport. Jika mereka lulus dengan gemilang dalam tes resmi pramusim, tanda-tanda pertama muncul akhir pekan ini. Di penghujung Race 1 banyak yang mengeluhkan keausan berlebih, yang semakin parah di Race 2 berikutnya.
Ottaviani keluar, Giombini pemain tali
Dominasi balapan hingga saat itu, terus menerus menjaga pasangan pengejar Andrea Giombini dan Andrea Mantovani di belakangnya, dengan 3 lap tersisa masalah ban belakang menghalangi pemenang Race 1 dari Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) kemungkinan ganda. Tapi tidak hanya. Hampir bersamaan Giombini sendiri mulai melakukannya “baris” secara mencolok dengan Broncos Racing Ducati miliknya, menerima (ironisnya) penalti 3 detik karena melampaui batas lintasan pada lap terakhir…
Mantovani kembali meraih kemenangan
Dengan mengelola paket teknis yang dimilikinya dengan baik, juga memanfaatkan kesialan beberapa orang lain, Andrea Mantovani berhasil di panggung yang sama di mana ia melakukan debutnya dengan seragam Mesaroli Racing Juli lalu. Kembalinya kemenangan yang telah hilang sejak Imola 2023, cukup untuk membawanya ke puncak klasemen kejuaraan dengan selisih 5 poin atas juara seri dua kali Davide Stirpe (ke-3 masih naik podium pada penampilan pertamanya di balapan). musim dengan Garage 51 oleh Barni Ducati setelah kecelakaan parah dengan Giacomo Mora di pagi hari pemanasan dengan yang terakhir mengalami yang terburuk (detail DI SINI) dan ke-8 pada Andrea Giombini (kemudian ke-2 meskipun mendapat penalti yang disebutkan di atas). Namun, selisih yang tipis tidak meyakinkan mengingat pada akhir Mei ia akan terpaksa melewatkan putaran Vallelunga karena kebetulan yang diharapkan dengan Kejuaraan Dunia MotoE…
Kejutan dan liku-liku
Selain memonopoli podium, Ducati mengambil seluruh posisi 5 besar dengan konfirmasi sambutan dari Leonardo Taccini (ke-4, hanya berjarak sedikit dari podium bersama Cecchini Racing Team) dan Alessandro Sciarretta (ke-5 bersama ZPM Motorsport). Jadwal balapan kedua juga mengalami beberapa liku-liku. Diantaranya adalah jatuhnya Stefano Valtulini dan Nicolò Castellini dengan MV Extreme kedua ditambah masalah yang terjadi pada Yamaha AltoGo milik Juara Dunia Moto3 2019 Lorenzo Dalla Porta. R6 menyelamatkan apa yang bisa diselamatkan dengan Filippo Fuligni, berada di urutan keenam di depan rekan setimnya Armando Pontone dan Luigi Montella. Marco Bussolotti yang tidak dapat dikenali berada di urutan kesembilan, sedangkan wakil juara 2023 Emanuele Pusceddu (yang mundur pada Race 1 dan jatuh pada latihan bebas hari Jumat) kembali ke posisi ke-13.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – HASIL:
Kredit foto: Dani Guazzetti
Dari centrifuge Sirkuit Dunia Misano Marco Simoncelli, lampu merah padam di Race 2 putaran pertama CIV Supersport 2024. Bukan lampu lalu lintas, melainkan warna merah Ducati yang kembali meraih kemenangan di tangan Andrea Mantovani. Pernyataan penulis dari Mesaroli Racing oleh pembawa standar VMR, yang kedua dalam karirnya di Kejuaraan Kecepatan Italia, pada puncak 16 lap yang dikondisikan oleh manajemen ban baru Dunlop yang bermasalah. Dengan banyaknya protagonis yang diharapkan membayar harganya di tahap akhir yang menarik.
Rebus gomme di CIV Supersport
Pengenalan ban tunggal Dunlop baru-baru ini (bukan Pirelli) telah sedikit mendistorsi nilai-nilai di lapangan. Dibandingkan dengan masa lalu, ketika kita menyaksikan balapan hingga bendera kotak-kotak, ban baru dari perusahaan Inggris ini telah menimbulkan banyak masalah jarak jauh bagi tim CIV Supersport. Jika mereka lulus dengan gemilang dalam tes resmi pramusim, tanda-tanda pertama muncul akhir pekan ini. Di penghujung Race 1 banyak yang mengeluhkan keausan berlebih, yang semakin parah di Race 2 berikutnya.
Ottaviani keluar, Giombini pemain tali
Dominasi balapan hingga saat itu, terus menerus menjaga pasangan pengejar Andrea Giombini dan Andrea Mantovani di belakangnya, dengan 3 lap tersisa masalah ban belakang menghalangi pemenang Race 1 dari Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) kemungkinan ganda. Tapi tidak hanya. Hampir bersamaan Giombini sendiri mulai melakukannya “baris” secara mencolok dengan Broncos Racing Ducati miliknya, menerima (ironisnya) penalti 3 detik karena melampaui batas lintasan pada lap terakhir…
Mantovani kembali meraih kemenangan
Dengan mengelola paket teknis yang dimilikinya dengan baik, juga memanfaatkan kesialan beberapa orang lain, Andrea Mantovani berhasil di panggung yang sama di mana ia melakukan debutnya dengan seragam Mesaroli Racing Juli lalu. Kembalinya kemenangan yang telah hilang sejak Imola 2023, cukup untuk membawanya ke puncak klasemen kejuaraan dengan selisih 5 poin atas juara seri dua kali Davide Stirpe (ke-3 masih naik podium pada penampilan pertamanya di balapan). musim dengan Garage 51 oleh Barni Ducati setelah kecelakaan parah dengan Giacomo Mora di pagi hari pemanasan dengan yang terakhir mengalami yang terburuk (detail DI SINI) dan ke-8 pada Andrea Giombini (kemudian ke-2 meskipun mendapat penalti yang disebutkan di atas). Namun, selisih yang tipis tidak meyakinkan mengingat pada akhir Mei ia akan terpaksa melewatkan putaran Vallelunga karena kebetulan yang diharapkan dengan Kejuaraan Dunia MotoE…
Kejutan dan liku-liku
Selain memonopoli podium, Ducati mengambil seluruh posisi 5 besar dengan konfirmasi sambutan dari Leonardo Taccini (ke-4, hanya berjarak sedikit dari podium bersama Cecchini Racing Team) dan Alessandro Sciarretta (ke-5 bersama ZPM Motorsport). Jadwal balapan kedua juga mengalami beberapa liku-liku. Diantaranya adalah jatuhnya Stefano Valtulini dan Nicolò Castellini dengan MV Extreme kedua ditambah masalah yang terjadi pada Yamaha AltoGo milik Juara Dunia Moto3 2019 Lorenzo Dalla Porta. R6 menyelamatkan apa yang bisa diselamatkan dengan Filippo Fuligni, berada di urutan keenam di depan rekan setimnya Armando Pontone dan Luigi Montella. Marco Bussolotti yang tidak dapat dikenali berada di urutan kesembilan, sedangkan wakil juara 2023 Emanuele Pusceddu (yang mundur pada Race 1 dan jatuh pada latihan bebas hari Jumat) kembali ke posisi ke-13.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – HASIL:
Kredit foto: Dani Guazzetti
Dari centrifuge Sirkuit Dunia Misano Marco Simoncelli, lampu merah padam di Race 2 putaran pertama CIV Supersport 2024. Bukan lampu lalu lintas, melainkan warna merah Ducati yang kembali meraih kemenangan di tangan Andrea Mantovani. Pernyataan penulis dari Mesaroli Racing oleh pembawa standar VMR, yang kedua dalam karirnya di Kejuaraan Kecepatan Italia, pada puncak 16 lap yang dikondisikan oleh manajemen ban baru Dunlop yang bermasalah. Dengan banyaknya protagonis yang diharapkan membayar harganya di tahap akhir yang menarik.
Rebus gomme di CIV Supersport
Pengenalan ban tunggal Dunlop baru-baru ini (bukan Pirelli) telah sedikit mendistorsi nilai-nilai di lapangan. Dibandingkan dengan masa lalu, ketika kita menyaksikan balapan hingga bendera kotak-kotak, ban baru dari perusahaan asal Inggris tersebut telah menimbulkan cukup banyak masalah terkait jarak balapan untuk tim CIV Supersport. Jika mereka lulus dengan gemilang dalam tes resmi pramusim, akhir pekan ini beberapa tanda muncul. Di penghujung Race 1 banyak yang mengeluhkan keausan berlebih, yang semakin parah di Race 2 berikutnya.
Ottaviani keluar, Giombini pemain tali
Dominasi balapan hingga saat itu, terus menerus menjaga pasangan pengejar Andrea Giombini dan Andrea Mantovani di belakangnya, dengan 3 lap tersisa masalah ban belakang menghalangi pemenang Race 1 dari Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) kemungkinan ganda. Namun tidak hanya itu, beberapa ronde kemudian Giombini sendiri yang memulainya “baris” secara mencolok dengan Broncos Racing Ducati miliknya, menerima (ironisnya) penalti 3 detik karena melampaui batas lintasan pada lap terakhir…
Mantovani kembali meraih kemenangan
Dengan mengelola paket teknis yang dimilikinya dengan baik, juga memanfaatkan kesialan beberapa orang lain, Andrea Mantovani berhasil di panggung yang sama di mana ia melakukan debutnya dengan seragam Mesaroli Racing Juli lalu. Kembalinya kemenangan yang telah hilang sejak Imola 2023, cukup untuk membawanya ke puncak klasemen kejuaraan dengan selisih 5 poin atas juara seri dua kali Davide Stirpe (ke-3 masih naik podium pada penampilan pertamanya di balapan). musim dengan Garage 51 oleh Barni Ducati setelah beberapa kecelakaan buruk di pagi hari pemanasan dengan Giacomo Mora mengalami yang terburuk, detailnya DI SINI) dan 8 pada Andrea Giombini (kemudian ke-2 meskipun mendapat penalti yang disebutkan di atas). Namun selisihnya tipis mengingat pada akhir Mei ia terpaksa melewatkan babak Vallelunga karena jadwalnya bertepatan dengan Kejuaraan Dunia MotoE.
Kejutan dan liku-liku
Selain memonopoli podium, Ducati juga mengambil seluruh posisi 5 besar dengan konfirmasi sambutan dari Leonardo Taccini (peringkat ke-4 hanya berjarak sedikit dari podium bersama Cecchini Racing Team) dan Alessandro Sciarretta (ke-5 dengan ZMP Motorsport). Jadwal balapan kedua juga mengalami beberapa liku-liku. Diantaranya adalah jatuhnya Stefano Valtulini dan Nicolò Castellini dengan MV Extreme kedua ditambah absennya juara dunia Moto3 2019 Lorenzo Dalla Porta di garis start karena alasan yang tidak diketahui. R6 menyelamatkan apa yang bisa diselamatkan dengan Filippo Fuligni, berada di urutan keenam di depan rekan setimnya Armando Pontone dan Luigi Montella. Marco Bussolotti yang tidak dapat dikenali berada di urutan kesembilan, sedangkan wakil juara 2023 Emanuele Pusceddu (yang mundur pada Race 1 dan jatuh pada latihan bebas hari Jumat) kembali ke posisi ke-13.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – HASIL:
Kredit foto: Dani Guazzetti
Dari centrifuge Sirkuit Dunia Misano Marco Simoncelli, lampu merah padam di Race 2 putaran pertama CIV Supersport 2024. Bukan lampu lalu lintas, melainkan warna merah Ducati yang kembali meraih kemenangan di tangan Andrea Mantovani. Pernyataan penulis dari Mesaroli Racing oleh pembawa standar VMR, yang kedua dalam karirnya di Kejuaraan Kecepatan Italia, pada puncak 16 lap yang dikondisikan oleh manajemen ban baru Dunlop yang bermasalah. Dengan banyaknya protagonis yang diharapkan membayar harganya di tahap akhir yang menarik.
Rebus gomme di CIV Supersport
Pengenalan ban tunggal Dunlop baru-baru ini (bukan Pirelli) telah sedikit mendistorsi nilai-nilai di lapangan. Dibandingkan dengan masa lalu, ketika kita menyaksikan balapan hingga bendera kotak-kotak, ban baru dari perusahaan asal Inggris tersebut telah menimbulkan cukup banyak masalah terkait jarak balapan untuk tim CIV Supersport. Jika mereka lulus dengan gemilang dalam tes resmi pramusim, akhir pekan ini beberapa tanda muncul. Di penghujung Race 1 banyak yang mengeluhkan keausan berlebih, yang semakin parah di Race 2 berikutnya.
Ottaviani keluar, Giombini pemain tali
Dominasi balapan hingga saat itu, terus menerus menjaga pasangan pengejar Andrea Giombini dan Andrea Mantovani di belakangnya, dengan 3 lap tersisa masalah ban belakang menghalangi pemenang Race 1 dari Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) kemungkinan ganda. Namun tidak hanya itu, beberapa ronde kemudian Giombini sendiri yang memulainya “baris” secara mencolok dengan Broncos Racing Ducati miliknya, menerima (ironisnya) penalti 3 detik karena melampaui batas lintasan pada lap terakhir…
Mantovani kembali meraih kemenangan
Dengan mengelola paket teknis yang dimilikinya dengan baik, juga memanfaatkan kesialan beberapa orang lain, Andrea Mantovani berhasil di panggung yang sama di mana ia melakukan debutnya dengan seragam Mesaroli Racing Juli lalu. Kembalinya kemenangan yang telah hilang sejak Imola 2023, cukup untuk membawanya ke puncak klasemen kejuaraan dengan selisih 5 poin atas juara seri dua kali Davide Stirpe (ke-3 masih naik podium pada penampilan pertamanya di balapan). musim dengan Garage 51 oleh Barni Ducati setelah beberapa kecelakaan buruk di pagi hari pemanasan dengan Giacomo Mora mengalami yang terburuk, detailnya DI SINI) dan 8 pada Andrea Giombini (kemudian ke-2 meskipun mendapat penalti yang disebutkan di atas). Namun selisihnya tipis mengingat pada akhir Mei ia terpaksa melewatkan babak Vallelunga karena jadwalnya bertepatan dengan Kejuaraan Dunia MotoE.
Kejutan dan liku-liku
Selain memonopoli podium, Ducati juga mengambil seluruh posisi 5 besar dengan konfirmasi sambutan dari Leonardo Taccini (peringkat ke-4 hanya berjarak sedikit dari podium bersama Cecchini Racing Team) dan Alessandro Sciarretta (ke-5 dengan ZMP Motorsport). Jadwal balapan kedua juga mengalami beberapa liku-liku. Diantaranya adalah jatuhnya Stefano Valtulini dan Nicolò Castellini dengan MV Extreme kedua ditambah absennya juara dunia Moto3 2019 Lorenzo Dalla Porta di garis start karena alasan yang tidak diketahui. R6 menyelamatkan apa yang bisa diselamatkan dengan Filippo Fuligni, berada di urutan keenam di depan rekan setimnya Armando Pontone dan Luigi Montella. Marco Bussolotti yang tidak dapat dikenali berada di urutan kesembilan, sedangkan wakil juara 2023 Emanuele Pusceddu (yang mundur pada Race 1 dan jatuh pada latihan bebas hari Jumat) kembali ke posisi ke-13.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – HASIL:
Kredit foto: Dani Guazzetti
Dari centrifuge Sirkuit Dunia Misano Marco Simoncelli, lampu merah padam di Race 2 putaran pertama CIV Supersport 2024. Bukan lampu lalu lintas, melainkan warna merah Ducati yang kembali meraih kemenangan di tangan Andrea Mantovani. Pernyataan penulis dari Mesaroli Racing oleh pembawa standar VMR, yang kedua dalam karirnya di Kejuaraan Kecepatan Italia, pada puncak 16 lap yang dikondisikan oleh manajemen ban baru Dunlop yang bermasalah. Dengan banyaknya protagonis yang diharapkan membayar harganya di tahap akhir yang menarik.
Rebus gomme di CIV Supersport
Pengenalan ban tunggal Dunlop baru-baru ini (bukan Pirelli) telah sedikit mendistorsi nilai-nilai di lapangan. Dibandingkan dengan masa lalu, ketika kita menyaksikan balapan hingga bendera kotak-kotak, ban baru dari perusahaan asal Inggris tersebut telah menimbulkan cukup banyak masalah terkait jarak balapan untuk tim CIV Supersport. Jika mereka lulus dengan gemilang dalam tes resmi pramusim, akhir pekan ini beberapa tanda muncul. Di penghujung Race 1 banyak yang mengeluhkan keausan berlebih, yang semakin parah di Race 2 berikutnya.
Ottaviani keluar, Giombini pemain tali
Dominasi balapan hingga saat itu, terus menerus menjaga pasangan pengejar Andrea Giombini dan Andrea Mantovani di belakangnya, dengan 3 lap tersisa masalah ban belakang menghalangi pemenang Race 1 dari Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) kemungkinan ganda. Namun tidak hanya itu, beberapa ronde kemudian Giombini sendiri yang memulainya “baris” secara mencolok dengan Broncos Racing Ducati miliknya, menerima (ironisnya) penalti 3 detik karena melampaui batas lintasan pada lap terakhir…
Mantovani kembali meraih kemenangan
Dengan mengelola paket teknis yang dimilikinya dengan baik, juga memanfaatkan kesialan beberapa orang lain, Andrea Mantovani berhasil di panggung yang sama di mana ia melakukan debutnya dengan seragam Mesaroli Racing Juli lalu. Kembalinya kemenangan yang telah hilang sejak Imola 2023, cukup untuk membawanya ke puncak klasemen kejuaraan dengan selisih 5 poin atas juara seri dua kali Davide Stirpe (ke-3 masih naik podium pada penampilan pertamanya di balapan). musim dengan Garage 51 oleh Barni Ducati setelah beberapa kecelakaan buruk di pagi hari pemanasan dengan Giacomo Mora mengalami yang terburuk, detailnya DI SINI) dan 8 pada Andrea Giombini (kemudian ke-2 meskipun mendapat penalti yang disebutkan di atas). Namun selisihnya tipis mengingat pada akhir Mei ia terpaksa melewatkan babak Vallelunga karena jadwalnya bertepatan dengan Kejuaraan Dunia MotoE.
Kejutan dan liku-liku
Selain memonopoli podium, Ducati juga mengambil seluruh posisi 5 besar dengan konfirmasi sambutan dari Leonardo Taccini (peringkat ke-4 hanya berjarak sedikit dari podium bersama Cecchini Racing Team) dan Alessandro Sciarretta (ke-5 dengan ZMP Motorsport). Jadwal balapan kedua juga mengalami beberapa liku-liku. Diantaranya adalah jatuhnya Stefano Valtulini dan Nicolò Castellini dengan MV Extreme kedua ditambah absennya juara dunia Moto3 2019 Lorenzo Dalla Porta di garis start karena alasan yang tidak diketahui. R6 menyelamatkan apa yang bisa diselamatkan dengan Filippo Fuligni, berada di urutan keenam di depan rekan setimnya Armando Pontone dan Luigi Montella. Marco Bussolotti yang tidak dapat dikenali berada di urutan kesembilan, sedangkan wakil juara 2023 Emanuele Pusceddu (yang mundur pada Race 1 dan jatuh pada latihan bebas hari Jumat) kembali ke posisi ke-13.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – HASIL:
Kredit foto: Dani Guazzetti
Dari centrifuge Sirkuit Dunia Misano Marco Simoncelli, lampu merah padam di Race 2 putaran pertama CIV Supersport 2024. Bukan lampu lalu lintas, melainkan warna merah Ducati yang kembali meraih kemenangan di tangan Andrea Mantovani. Pernyataan penulis dari Mesaroli Racing oleh pembawa standar VMR, yang kedua dalam karirnya di Kejuaraan Kecepatan Italia, pada puncak 16 lap yang dikondisikan oleh manajemen ban baru Dunlop yang bermasalah. Dengan banyaknya protagonis yang diharapkan membayar harganya di tahap akhir yang menarik.
Rebus gomme di CIV Supersport
Pengenalan ban tunggal Dunlop baru-baru ini (bukan Pirelli) telah sedikit mendistorsi nilai-nilai di lapangan. Dibandingkan dengan masa lalu, ketika kita menyaksikan balapan hingga bendera kotak-kotak, ban baru dari perusahaan asal Inggris tersebut telah menimbulkan cukup banyak masalah terkait jarak balapan untuk tim CIV Supersport. Jika mereka lulus dengan gemilang dalam tes resmi pramusim, akhir pekan ini beberapa tanda muncul. Di penghujung Race 1 banyak yang mengeluhkan keausan berlebih, yang semakin parah di Race 2 berikutnya.
Ottaviani keluar, Giombini pemain tali
Dominasi balapan hingga saat itu, terus menerus menjaga pasangan pengejar Andrea Giombini dan Andrea Mantovani di belakangnya, dengan 3 lap tersisa masalah ban belakang menghalangi pemenang Race 1 dari Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) kemungkinan ganda. Namun tidak hanya itu, beberapa ronde kemudian Giombini sendiri yang memulainya “baris” secara mencolok dengan Broncos Racing Ducati miliknya, menerima (ironisnya) penalti 3 detik karena melampaui batas lintasan pada lap terakhir…
Mantovani kembali meraih kemenangan
Dengan mengelola paket teknis yang dimilikinya dengan baik, juga memanfaatkan kesialan beberapa orang lain, Andrea Mantovani berhasil di panggung yang sama di mana ia melakukan debutnya dengan seragam Mesaroli Racing Juli lalu. Kembalinya kemenangan yang telah hilang sejak Imola 2023, cukup untuk membawanya ke puncak klasemen kejuaraan dengan selisih 5 poin atas juara seri dua kali Davide Stirpe (ke-3 masih naik podium pada penampilan pertamanya di balapan). musim dengan Garage 51 oleh Barni Ducati setelah beberapa kecelakaan buruk di pagi hari pemanasan dengan Giacomo Mora mengalami yang terburuk, detailnya DI SINI) dan 8 pada Andrea Giombini (kemudian ke-2 meskipun mendapat penalti yang disebutkan di atas). Namun selisihnya tipis mengingat pada akhir Mei ia terpaksa melewatkan babak Vallelunga karena jadwalnya bertepatan dengan Kejuaraan Dunia MotoE.
Kejutan dan liku-liku
Selain memonopoli podium, Ducati juga mengambil seluruh posisi 5 besar dengan konfirmasi sambutan dari Leonardo Taccini (peringkat ke-4 hanya berjarak sedikit dari podium bersama Cecchini Racing Team) dan Alessandro Sciarretta (ke-5 dengan ZMP Motorsport). Jadwal balapan kedua juga mengalami beberapa liku-liku. Diantaranya adalah jatuhnya Stefano Valtulini dan Nicolò Castellini dengan MV Extreme kedua ditambah absennya juara dunia Moto3 2019 Lorenzo Dalla Porta di garis start karena alasan yang tidak diketahui. R6 menyelamatkan apa yang bisa diselamatkan dengan Filippo Fuligni, berada di urutan keenam di depan rekan setimnya Armando Pontone dan Luigi Montella. Marco Bussolotti yang tidak dapat dikenali berada di urutan kesembilan, sedangkan wakil juara 2023 Emanuele Pusceddu (yang mundur pada Race 1 dan jatuh pada latihan bebas hari Jumat) kembali ke posisi ke-13.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – HASIL:
Kredit foto: Dani Guazzetti