Một năm mới bắt đầu và chúng ta khiêu vũ, đừng nói điều tương tự với Emanuele Pusceddu. Chỉ 3 ngày là đủ để ảnh hưởng đến cách tiếp cận mùa giải tiếp theo của anh ấy. Vào năm 2024, đương kim vô địch CIV Supersport lẽ ra phải đổi mới ý định phá kỷ lục cá nhân của mình với màu áo Đội đua J-Angel. Một sự đổi mới đã được xác định từ lâu, hơn nữa với một dự án nhằm mục đích cao hơn nữa với tính mới được mong đợi của việc chuyển đổi từ Yamaha sang MV Agusta. Trên giấy tờ, một sự kết hợp là một trong những ứng cử viên hợp pháp để giành danh hiệu. Thay vào đó, trước sự ngạc nhiên chung, việc đồng thuận ly thân đã được thông báo vào tối thứ Tư ngày 3 tháng Giêng. Nguyên nhân? Vấn đề kinh tế. Một đòn rất nặng nề đối với tay đua La Mã, chỉ vài tuần trước cuộc thử nghiệm đầu tiên trước mùa giải với F3 800 RR.
Emanuele Pusceddu, tin tức này được chào đón như một tia sét từ trời xanh. Với Đội đua J-Angel, bạn đã lên kế hoạch từ trước cho năm 2024 của mình, chuyện gì đã xảy ra trong vài ngày qua?
“Cuối tháng 12, chênh lệch kinh tế đột ngột nảy sinh trong ngân sách phân bổ cho mùa tiếp theo. Một nhà tài trợ quan trọng đã rút lui vào phút cuối và đội không còn lựa chọn thay thế nào. Vì lý do bất khả kháng, chúng tôi buộc phải cắt đứt mối quan hệ kéo dài nhiều năm của mình. Không phải là người lái xe trả tiền, trước những diễn biến này, tôi muốn tránh khiến đội gặp thêm rắc rối.”.
Hãy tưởng tượng sự cay đắng khi thấy mình không có yên ngựa vài ngày sau khi bắt đầu năm mới.
“Chúng tôi vừa ăn tối Giáng sinh như thường lệ, lên lịch thử nghiệm đầu tiên ở Tây Ban Nha vào tháng 2 và trước đó, quyết định rời R6 và theo đuổi dự án F3, bền vững hơn về mặt kỹ thuật và kinh tế. Tôi nóng lòng được thử chiếc xe mới, nó sẽ giúp chúng tôi có lợi thế hơn khi so sánh với Ducatis… Tôi rất thất vọng”.
Một trong những mối quan hệ hợp tác lâu dài nhất trong rạp xiếc Giải vô địch tốc độ Ý kết thúc bất ngờ.
“Tôi rất vui vì sự chia ly bắt buộc này không phụ thuộc vào ý chí của đội, những người mà tôi đã rời đi với những điều khoản tuyệt vời. Chúng ta đã cùng nhau trải qua nhiều khoảnh khắc, tốt và xấu. Chúng tôi đã thi đấu cho danh hiệu National Trophy 600 vào năm 2020, họ đã rất thân thiết với tôi khi tôi dính chấn thương ở Mugello vào năm 2022, sau đó là chiến thắng đầu tiên và những niềm vui năm ngoái ở CIV Supersport cũng như trận ra mắt ở World Supersport với sự hoang dã thẻ của Imola và Jerez. Tôi hy vọng một ngày nào đó con đường của chúng ta có thể giao nhau lần nữa.”.
Dù còn sớm nhưng mùa giải của Emanuele Pusceddu có nguy cơ bị ảnh hưởng?
“Tất nhiên không phải là điều tốt nhất nếu bạn đi bộ vào tháng Giêng, nhưng tôi sẽ không bỏ cuộc. Trong những tuần tới, tôi sẽ tiếp tục tập luyện như mọi khi và chờ đợi cuộc gọi. Trong sự nghiệp của mình, tôi đã từng đua với cả 600cc và 1000cc (tại thời điểm Chứng khoán Châu Âu 1000; ed.)Vì vậy tôi không loại trừ bất cứ điều gì. Với tôi đua xe máy là đủ rồi, dù là ở giải CIV hay cúp quốc gia nào đó”.
Nguồn ảnh: Dani Guazzetti
