Et nyt år begynder, og vi danser, lad os ikke sige det samme for Emanuele Pusceddu. Kun 3 dage var nok til at kompromittere hans tilgang til næste sæson. I 2024 skulle den regerende CIV Supersport-vicemester have fornyet sine personlige rekordbrydende hensigter med farverne fra J-Angel Racing Team. En fornyelse allerede defineret i nogen tid, desuden med et projekt, der sigter mod at sigte endnu højere med den forventede nyhed i overgangen fra Yamaha til MV Agusta. En kombination, der på papiret var blandt de legitime kandidater til at vinde titlen. I stedet blev den konsensuelle adskillelse til generel forbløffelse meddelt om aftenen onsdag den 3. januar. Grunden? Økonomiske problemer. Et meget hårdt slag for den romerske kører, kun få uger før de første pre-season tests med F3 800 RR.
Emanuele Pusceddu, nyheden blev budt velkommen som et lyn fra en klar himmel. Med J-Angel Racing Team havde du udviklet dine 2024-planer i god tid, hvad skete der i de sidste par dage?
”I slutningen af december opstod der pludselig økonomiske huller i budgettet til næste sæson. En vigtig sponsor bakkede ud i sidste øjeblik, og holdet havde ikke længere nogen alternativer. På grund af force majeure var vi tvunget til at afbryde vores flerårige forhold. Da jeg ikke var en betalende chauffør, ville jeg i lyset af denne udvikling undgå at sætte holdet i yderligere problemer.”.
Forestil dig bitterheden ved at finde dig selv uden sadel et par dage efter starten af det nye år.
“Vi havde lige haft den sædvanlige julemiddag, planlagt de første tests i Spanien i februar, og inden da besluttede vi at forlade R6 og omfavne F3-projektet, som er mere teknisk og økonomisk bæredygtigt. Jeg kunne ikke vente med at prøve den nye cykel, den ville have givet os et godt løft i sammenligningen med Ducatis… Jeg er meget skuffet”.
Et af de længstvarende partnerskaber i det italienske Speed Championship-cirkus slutter uventet.
“Jeg er opmuntret over, at denne tvangsadskillelse ikke afhang af viljen hos holdet, som jeg forlod på fremragende vilkår. Sammen har vi oplevet mange øjeblikke, gode som dårlige. Vi spillede om National Trophy 600-titlen i 2020, de var tæt på mig, da jeg blev skadet i Mugello i 2022, så den første sejr og glæderne sidste år i CIV Supersport samt debuten i World Supersport med det vilde kort fra Imola og Jerez. Jeg håber, at vores veje en dag kan krydses igen.”.
Selv om det er for tidligt, er Emanuele Pusceddus sæson allerede i fare for at blive kompromitteret?
”Selvfølgelig er det ikke det bedste at finde sig selv til fods i januar, men jeg giver ikke op. I de kommende uger vil jeg fortsætte med at træne som altid og venter på et opkald. I min karriere har jeg kørt med både 600cc og 1000cc (på tidspunktet for European Stock 1000; red.)Så jeg udelukker ikke noget. Det er nok for mig at køre en motorcykel, uanset om det er i CIV eller i et nationalt trofæ.”.
Fotokredit: Dani Guazzetti
