Dari matahari terbit hingga terbenam. Nicola Chiarini menjadi pebalap termuda dan paling menjanjikan di Kejuaraan Superbike Italia tahun ini (baca di sini). Kini, di usianya yang ke-19, ia sudah berada di penghujung kariernya dengan risiko meninggalkan kompetisi. Lahir dan besar di Romagna, ia mulai mengendarai sepeda mini pada usia 3 tahun, memenangkan gelar Italia pada tahun 2014. Dalam tiga tahun berikutnya ia berpartisipasi dalam CIV MiniGP di mana ia menempati posisi ke-2 dan ke-3 pada tahun 2015 dan 2016 dan kembali menjadi wakil juara. pada tahun 2017. Ia kemudian mengalami beberapa musim yang rumit namun pada tahun 2021 ia berkompetisi di nomor 600 di Piala Italia dan sering naik podium. Pada tahun 2022 ia mencapai nomor 1000m dan menonjol di Piala Nasional. Tahun ini dia memulai musim di CIV SBK bersama Blacksheep lalu pergi dan hari ini dia tanpa motor dan tanpa prospek masa depan. Banyak yang menganggapnya sebagai salah satu pemain muda paling menjanjikan bersama Gabriele Giannini, namun jika pemain Lazio itu berhasil melaju, Chiarini harus terhenti.
“Saya berjalan kaki, atau lebih tepatnya, saya bersepeda – Nicola Chiarini memberi tahu Corsedimoto – sdan saya tidak bisa menjadi pebalap profesional. Saya berharap bisa bersaing di antara para profesional sebagai pengendara sepeda. Mari kita lihat apakah saya bisa melakukan lompatan, setidaknya sampai di sana.”
Tidak ada uang, tidak ada ras
“”Uang membuat uang naik” seperti yang mereka katakan di keluarga saya. Tim pertama-tama melihat apakah mereka memiliki sponsor dan anggaran, kemudian mereka mempertimbangkan bakat, pembalap, pemain, dan juga pribadinya. Sepuluh tahun yang lalu mungkin berbeda, entahlah. Dalam sepeda motor tidak ada meritokrasi. Bukan untuk menyombongkan diri tetapi pada tahun 2022, pada usia 17 tahun, saya mencatatkan waktu 1’36 di Misano dan 1’52 di Mugello: Saya pikir saya mungkin satu-satunya yang mencatatkan waktu tersebut dengan trofi 1000 pada usia itu. Tahun ini saya memulai musim di CIV dengan Blacksheep lalu saya menyerah tapi saya tidak menyesal. Mustahil mencapai hasil dengan motor itu, bahkan pebalap berpengalaman seperti Gabellini pun tidak bisa melakukannya.”
Bersepeda di cakrawala
“Sejujurnya saya tidak ingin kembali dan bermain di liga kecil. Saya ingin mengikuti CIV atau Nasional: Saya ingin menjadi pengendara dengan serius dan bukan karena hobi, demi mengendarai sepeda motor. Jadi sebaiknya saya mencoba membangun karier di bidang bersepeda.”
Chiarini kini telah menenangkan hatinya
“Jelas saya akan sedih untuk berhenti bersepeda motor, tetapi dalam beberapa bulan terakhir saya telah mengesampingkan gagasan untuk terus menjadi pembalap karena ada banyak hal yang tidak bergantung pada saya. Uang lebih penting daripada bakat dan jelas hal ini tidak hanya terjadi di CIV tetapi di banyak kategori, dan tidak hanya di Italia. Saya tidak mengundurkan diri tetapi menyadari bagaimana keadaannya. Sayangnya, bersepeda motor seperti ini dan saya tidak bisa berbuat apa-apa.”
Foto sosial Nicola Chiarini
