CIV Superbike가 다시 시작됩니다: 모두가 Michele Pirro에 맞서다

드디어 출발합니다! 휴일과 별관을 극복 “충분한” 부활절 휴일인 이번 주말 Misano World Circuit Marco Simoncelli에서 CIV Superbike는 2024년 달력으로 예정된 6라운드 중 첫 번째 라운드를 위해 엔진에 다시 불을 붙일 예정입니다. Dunlop이 타이틀로 참가한 이탈리아 스피드 챔피언십 시즌에 새로운 PreMoto3 단일 브랜드 Honda NSF250R 브랜드의 타이어 스폰서/공급업체로서 모든 카테고리에서 총 130개 이상의 출품작을 보유하고 있으며 전국 최고 클래스에는 15명의 라이더와 6개의 제조업체가 참여합니다. 로렌조 자네티의 후계자 찾기가 공식적으로 시작됩니다.

CIV Superbike가 다시 시작됩니다

논란의 여지 없이 자신의 경력 중 첫 번째 이탈리아 타이틀을 획득한 Lorenzo Zanetti는 Triple M 프랑크푸르트 두카티와 함께 ​​독일 IDM 챔피언십으로 대표되는 새로운 야심찬 도전에 도전하기로 결정했습니다. 명예의 전당에서 그를 계승할 수 있습니다. 이는 변함없이 부재를 유지할 수 있는 CIV SBK 2024의 관심 주제 중 하나일 뿐입니다. 각각의 표준 6라운드 이중 경쟁에서, 역사는 성과의 일관성이 1위를 쫓는 데 결정적인 요소가 될 것이라고 가르칩니다. 그러므로 오류를 범하는 것은 금지되어 있습니다. 지금부터 9월까지 12개의 레이스만 진행되는 0은 더 이상 복구할 수 없을 수도 있습니다…

운전자 15명, 주택 6개

선발 라인업은 최근 과거와 일치하는 숫자를 제시합니다. 즉, 6개 제조업체를 대표하는 15명의 정규 드라이버가 등록되었습니다. 최근 시즌의 확실한 지배자인 Ducati는 특히 Aprilia, Yamaha 및 Honda의 공격으로부터 자신을 방어해야 할 것입니다. 스즈키와 BMW 역시 야심 찬 목표를 가진 최고 수준의 팀과 라이더들과 긴밀히 협력하고 있습니다.

Michele Pirro의 (이중) 임무

필연적으로 Michele Pirro는 항상 Barni Spark Ducati 색상을 착용하면서 자신을 약자 중 하나로 자리매김했습니다. 2023년 로렌조 자네티의 마지막 라이벌이 될 때까지 그는 논란이 되고 있는 이몰라의 에필로그에서 작년에 그를 피했던 개인 CIV 10번째 왕관을 공격할 것입니다. 결과적으로 Ducati MotoGP 테스트 라이더는 최근의 쓰라린 실망을 만회할 수 있었고, 특히 Tarquinio Provini(11개 타이틀)가 시리즈에서 가장 성공적인 라이더 순위에서 2위에 가까워졌습니다. 그 옆에는 Marco Barnabò가 Alberto Butti에 대한 신뢰를 새롭게 했습니다. Zanetti에게 작별 인사를 한 후 현재 챔피언인 Broncos Racing Ducati는 CIV Supersport에서 오랜 전투를 벌인 후 1000cc에서 데뷔할 것으로 예상되는 Roberto Mercandelli에게 초점을 맞추고 있습니다.

예상되는 주인공

신형 M2 Aprilia는 여전히 Luca Bernardi와 Samuele Cavalieri에게 희망을 걸고 있습니다. 두 사람 모두 지난 3월 18~19일의 공식 프리시즌 테스트에서 확실히 드러났으며 대부분의 사람들이 Michele Pirro의 주요 적대자로 지목했습니다. DMR Racing 배너 아래 Alessandro Delbianco 및 Riccardo Russo와 함께 새로운 Yamaha 코스에 호기심이 생겼습니다. 주로 Scuderia Improve와 Luca Vitali가 진행한 새로운 CBR RR-R에 대한 유사한 연설입니다. Honda에 남아 있는 모든 참조 팀(Improve 및 Simone Saltarelli의 TCF 및 Flavio Ferroni의 The Blacksheep)도 양보 혜택을 누릴 수 있습니다. “스타일 WSBK” 발기인 FMI에 의해 출시되었습니다. Penta Suzuki와 Kevin Manfredi의 파트너십은 이제 입증되었습니다. GSX-R은 조금 오래되었음에도 불구하고 CIV SBK 구성에서 여전히 예리한 것으로 입증되었습니다. 마지막으로 BMW는 3개 팀에 의존합니다. Gianluca Sconza(2003년 클래스 초반 최연소)와 Lorenzo Gabellini(마지막 순간에 Alessandro Arcangeli 대신 부름)가 포함된 SLP, Daniele Zinni가 포함된 Bike&Motor, Jarno가 포함된 322 Racing입니다. Ioverno (2002년 클래스).

새로운 슈퍼소프트 컴파운드로 미사노(Misano)에서의 시작

현장에서, 서류상으로 이러한 값을 사용하여 CIV Superbike는 Misano에서 다가오는 첫 번째 라운드에 직면하게 됩니다. 레이스 1과 레이스 2는 4월 6일 토요일, 레이스 2는 그 다음날 열릴 예정입니다. 둘 다 스카이 스포츠 MotoGP에서 볼 수 있으며 구독 시 FedermotoTV 플랫폼에서 라이브 스트리밍됩니다. 2021년부터 시행되는 단일 MoTec 제어 장치의 사용이 기술 규정 전면에서 확인되면 타이어에 특별한 주의가 기울여질 것입니다. 유일한 공급업체인 Dunlop은 실제로 “VAL33”, 2개의 공식 예선 라운드에서만 사용할 수 있는 새로운 멀티랩 슈퍼소프트 사양입니다. 주말 내내 사용할 수 있는 단일 세트를 고려하면 드라이버와 팀은 타임어택에 대한 완벽한 전략을 연구해야 합니다. 사건의 모든 미지와 함께. 쇼를 강력히 바라는 움직임.

사진 제공: Salvatore Annarumma

CIV 슈퍼바이크 2024 – 참가 목록:

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