CIV, Sara Cabrini pára: apenas um ano sabático?

Notícias surpreendentes e, de certa forma, sensacionais. Sara Cabrini, vice-campeã feminina do CIV em 2023, no auge de um duelo acirrado com Roberta Ponziani, potencialmente na disputa para representar a Itália no recém-criado Campeonato Mundial Feminino de Motociclismo da FIM, não correrá em nenhum campeonato na temporada de 2024. Sem explicitamente falando de uma parada definitiva, em uma longa mensagem publicada em suas redes sociais pessoais, a motociclista florentina de 26 anos anunciou que queria pendurar o capacete, pelo menos temporariamente.

Sara Cabrini pára

Aliás, uma decisão que pegou todos desprevenidos, motivada da seguinte forma: “Para este ano estou pulando. Não, não vou tentar nem o salto em distância nem o salto em altura. Simplesmente não participarei de nenhum campeonato na temporada de 2024 – relatou Sara Cabrini – Eu e o motociclismo fazemos uma pausa para reflexão como casais que não têm coragem de se separar. Afinal, é exatamente assim! Não quero deixar este mundo, mas sinto que preciso fazê-lo por vários motivos. Ano passado eu tentei. Trabalhei de segunda a domingo. Quando eu tinha minhas corridas marcadas, eu saía na quarta, voltava no domingo e voltava ao trabalho na segunda. Na repetição”.

Motociclismo é um esporte caro

“Tendo apenas um fim de semana livre por mês do trabalho ou das corridas, acabei deixando todo o resto em espera. Em particular, aspectos da vida que quero tentar concretizar já que é impossível viver de motos – Ele continuou – não há necessidade de falar sobre a parte econômica. Só estou dizendo que trabalhei, gastando todas as minhas “economias” em motos. Eu nem quero mais fazer isso, prefiro gastar com coisas que talvez me levem a algum lugar”.

A homenagem a Gradara Corse

Não falta uma menção especial à equipa Gradara Corse, equipa com a qual alcançou os seus melhores resultados em 2023 (4 pódios no Campeonato da Europa Feminino, 3 vitórias e 4 pódios no CIV Femminile): “Não é fácil ir embora, especialmente agora que encontrei uma equipe verdadeiramente especial como Gradara Corse e Carlo Facchini (il gerente de equipe; ndr)uma pessoa tão pequena em estatura, mas enorme de coração”.

Apenas um ano sabático?

Sara Cabrini sugere que espera voltar às pistas um dia. Quando só o tempo dirá: “Carlo Facchini e todas aquelas pessoas que me ajudaram e acreditaram em mim são a razão pela qual ainda não direi que o motociclismo e eu estamos nos separando. Na minha ausência, espero que o movimento das mulheres faça progressos reais e que não seja levado avante apenas para que “as mulheres possam fazer o que os homens fazem”. Esse não deveria ser o objetivo.”.

A carreira de Sara Cabrini

O movimento feminino italiano de motocicletas perde (por enquanto?) uma de suas principais representantes. Depois dos títulos MiniGP Over 2015 e 2017 conquistados na Taça de Itália Dodici Pollici, nos últimos três anos Sara Cabrini disputou o Campeonato Europeu Feminino da EMG Eventi. Primeiro com estrutura familiar, depois passando para quadra de equipes renomadas como a equipe Trasimeno (2022) e Gradara Corse (2023). No WEC ela foi eleita a melhor estreante da temporada de 2021, tendo um segundo lugar em Imola 2023 como seu melhor resultado na corrida. Também no ano passado participou na edição inaugural do CIV Femminile, aproximando-se do título italiano, que perdeu no último minuto por alguns pontos.

Minha história com… patinetes elétricos!

Sara Cabrini dirigindo a Scooter S1-X

Sara Cabrini construiu não só a sua carreira automobilística, mas também o seu quotidiano, em torno da sua paixão pelas corridas e, de forma mais geral, pelo mundo das 2 rodas. Ao mesmo tempo, foi piloto de testes da PMT Tyres, uma famosa empresa de pneus de corrida, onde ainda hoje trabalha como gestora de redes sociais e designer gráfica. Pouca curiosidade: esta função a levou a participar do Campeonato Mundial Eskootr em 2022, campeonato mundial reservado às scooters elétricas com rodas PMT! Exatamente, assim mesmo. Nessa edição (a única da série disputada até ao momento), obteve 2 vitórias em 4 corridas, sagrando-se vice-campeã mundial da Eskootr.