CIV 2024: Stefano Valtulini chuyển sang Promodriver cho Supersport

Dù thay đổi thông dịch viên nhưng đội ngũ Tổ chức Promodriver vẫn dựa vào kinh nghiệm để chuẩn bị cho mùa giải tới. Để thua (ít nhất là trên đường đua) Massimo Roccoli, đội do Antonio Sala chỉ đạo đã thuê Stefano Valtulini cho CIV Supersport 2024. Đã gần bảo vệ được màu áo này vài năm trước, tay đua mô tô đến từ Calcinate sẽ quay trở lại lái chiếc Yamaha YZF -R6 với mục đích rõ ràng là hướng tới danh hiệu Ý.

Stefano Valtuini khởi động lại từ Promodriver

Trải qua khoảng thời gian ba năm không mấy thú vị với những màn trình diễn dao động và lang thang liên tục trên xe mô tô, Stefano Valtulini được rất nhiều người muốn có trong đội để thay thế Massimo Roccoli không thể thay thế. Như đã biết, sau hơn hai mươi năm, nhà vô địch nhiều hạng mục đã quyết định rời xa CIV Supersport để một mặt tập trung vào các hoạt động của đội Roc’N’Dea và mặt khác để thử sức mình với giải đấu mới. thử thách Giải vô địch thế giới MotoE với SIC58 Squadra Corse. Tuy nhiên, việc duy trì vai trò kinh doanh trong các chương trình của Tổ chức Promodriver.

Cửa kéo

Thông qua thỏa thuận trên thực tế này, Valtulini tiếp tục một cuộc thảo luận còn đang chờ xử lý vào cuối năm 2020. Vào thời điểm đó, anh ấy chỉ còn một bước nữa là ký hợp đồng với Tổ chức Promodriver cho giải CIV Supersport 2021, trước khi khả năng cụ thể là đua với một đội hàng đầu mở ra ở hạng mục Giải vô địch thế giới. Một cuộc đàm phán, tầm thường, đã kết thúc trong bế tắc do nhiều thăng trầm. Với lớp 1996 sau đó buộc phải chuyển sang các giải pháp tạm thời ở cấp quốc gia trong ba năm sau đó. Trận cuối cùng trong năm nay với RM Racing Kawasaki, kết thúc ở vị trí thứ bảy nhưng đã mang về vị trí thứ nhất “hẹn hò” Ninja ZX-6R giành chiến thắng sau ba năm.

Mục tiêu số 1

Vị trí thứ ba vào năm 2020 và sắp đối mặt với mùa giải thứ tám liên tiếp tại CIV Supersport với 5 chiến thắng và 15 lần lên bục vinh quang, cựu vô địch thế giới Moto3 sẽ lái chiếc Yamaha R6 lần thứ ba. Trong hoàn cảnh này, có thể tin tưởng vào sự hỗ trợ quan trọng của MB Corse (người Ý xuất sắc trong việc chuẩn bị động cơ với nhiều danh hiệu quốc gia và quốc tế trong lòng bàn tay), từ năm 2022 trở đi, đối tác kỹ thuật của Tổ chức Promodriver. Công thức phù hợp để hướng tới bước cao nhất trên bục vinh quang và đặc biệt là bảng ba màu.

CIV 2024: Stefano Valtulini chuyển sang Promodriver cho Supersport

Dù thay đổi thông dịch viên nhưng đội ngũ Tổ chức Promodriver vẫn dựa vào kinh nghiệm để chuẩn bị cho mùa giải tới. Để thua (ít nhất là trên đường đua) Massimo Roccoli, đội do Antonio Sala chỉ đạo đã thuê Stefano Valtulini cho CIV Supersport 2024. Đã gần bảo vệ được màu áo này vài năm trước, tay đua mô tô đến từ Calcinate sẽ quay trở lại lái chiếc Yamaha YZF -R6 với mục đích rõ ràng là hướng tới danh hiệu Ý.

Stefano Valtuini khởi động lại từ Promodriver

Trải qua khoảng thời gian ba năm không mấy thú vị với những màn trình diễn dao động và lang thang liên tục trên xe mô tô, Stefano Valtulini được rất nhiều người muốn có trong đội để thay thế Massimo Roccoli không thể thay thế. Như đã biết, sau hơn hai mươi năm, nhà vô địch nhiều hạng mục đã quyết định rời xa CIV Supersport để một mặt tập trung vào các hoạt động của đội Roc’N’Dea và mặt khác để thử sức mình với giải đấu mới. thử thách Giải vô địch thế giới MotoE với SIC58 Squadra Corse. Tuy nhiên, việc duy trì vai trò kinh doanh trong các chương trình của Tổ chức Promodriver.

Cửa kéo

Thông qua thỏa thuận trên thực tế này, Valtulini tiếp tục một cuộc thảo luận còn đang chờ xử lý vào cuối năm 2020. Vào thời điểm đó, anh ấy chỉ còn một bước nữa là ký hợp đồng với Tổ chức Promodriver cho giải CIV Supersport 2021, trước khi khả năng cụ thể là đua với một đội hàng đầu mở ra ở hạng mục Giải vô địch thế giới. Một cuộc đàm phán, tầm thường, đã kết thúc trong bế tắc do nhiều thăng trầm. Với lớp 1996 sau đó buộc phải chuyển sang các giải pháp tạm thời ở cấp quốc gia trong ba năm sau đó. Trận cuối cùng trong năm nay với RM Racing Kawasaki, kết thúc ở vị trí thứ bảy nhưng đã mang về vị trí thứ nhất “hẹn hò” Ninja ZX-6R giành chiến thắng sau ba năm.

Mục tiêu số 1

Vị trí thứ ba vào năm 2020 và sắp đối mặt với mùa giải thứ tám liên tiếp tại CIV Supersport với 5 chiến thắng và 15 lần lên bục vinh quang, cựu vô địch thế giới Moto3 sẽ lái chiếc Yamaha R6 lần thứ ba. Trong hoàn cảnh này, có thể tin tưởng vào sự hỗ trợ quan trọng của MB Corse (người Ý xuất sắc trong việc chuẩn bị động cơ với nhiều danh hiệu quốc gia và quốc tế trong lòng bàn tay), từ năm 2022 trở đi, đối tác kỹ thuật của Tổ chức Promodriver. Công thức phù hợp để hướng tới bước cao nhất trên bục vinh quang và đặc biệt là bảng ba màu.