Ακριβώς ένα μήνα από το πρώτο ραντεβού στο Misano World Circuit Marco Simoncelli, τα δίδυμα CIV εντείνουν την προσωπική τους πορεία προς τη σεζόν 2024. Τη Δευτέρα 4 και την Τρίτη 5 Μαρτίου, διάφοροι αναμενόμενοι πρωταγωνιστές της εθνικής σκηνής επέστρεψαν στην πίστα για το Η Bel Paese με νέους γύρους ιδιωτικών δοκιμών. Για κάποιους ήταν μια απλή συνέχεια της δουλειάς που ξεκίνησε τις τελευταίες εβδομάδες, για άλλους ήταν η πρώτη πραγματική κυκλοφορία του νέου έτους.
Η νέα πορεία DMR Racing ξεκίνησε στις δοκιμές Vallelunga
Αυτό ισχύει σίγουρα για την DMR Racing, που κάνει το δημόσιο ντεμπούτο της ως η νέα δομή αναφοράς της Yamaha στο CIV Superbike. Η ομάδα του Walter Durigon επέλεξε το Autodromo Piero Taruffi στη Vallelunga “τρέχοντας μέσα” τα R1 εμπιστεύτηκαν το άλογο που επέστρεφε Alessandro Delbianco και τον Riccardo Russo (πρωταγωνιστή ενός άσχημου ατυχήματος). Ευνοημένος από σχεδόν καλές καιρικές συνθήκες, η Barni Spark Racing Ducati εμφανίστηκε επίσης σε δράση με τον Michele Pirro (ο κύριος ύποπτος για την κατάκτηση του ιταλικού τίτλου το 2024), η Nuova M2 Racing Aprilia με τους επαναβεβαιωμένους Luca Bernardi και Samuele Cavalieri και η TCF Racing Honda με τον αειθαλής Simone Saltarelli. Συν διάφορα γνωστά πρόσωπα των λεγόμενων κατηγοριών “υποστήριξη” και υποδέχονται «ειδικούς καλεσμένους» από το World Superbike τσίρκο όπως οι Yari Montella (Barni Ducati), Simone Corsi (Renzi Corse Ducati), Gabriele Giannini και Bruno Ieraci (Prodina Kawasaki).
Παρακάτω είναι μια μικρή συλλογή φωτογραφιών από τον Cristopher Ponso
εικόνες
‘
‘
Scuderia Βελτιώστε με το CBR ’24 στις δοκιμές Misano
Λιγότερο τυχεροί, ωστόσο, ήταν εκείνοι που επέλεξαν το Misano World Circuit Marco Simoncelli. Χάρη στη δυνατή βροχόπτωση που έπεσε τη Δευτέρα, το έργο των ομάδων περιορίστηκε ουσιαστικά μόνο στο απόγευμα της Τρίτης. Αρκεί για να ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στην τελευταία γενιά CBR RR-R, ντυμένη στα χρώματα του Scuderia Improve. Ενας ταρακουνήσειςωστόσο, παρεμπιπτόντως λαμβάνοντας υπόψη τις σωματικές συνθήκες του Luca Vitali (που χειρουργήθηκε πρόσφατα στον ώμο του) και η έκδοση ακόμα “υβρίδιο” του Fireblade (αυθεντικός κινητήρας, αναμένοντας την άφιξη και άλλων τεχνικών εξαρτημάτων από την Ιαπωνία).
Ο Lorenzo Zanetti δουλεύει στη Ducati
Η εποχή της αλήθειας περιμένει στη Honda με τα σπουδαία νέα για τις παραχωρήσεις που θα επιτρέψουν την εργασία στο πλαίσιο και τον εναλλάκτη του CBR RR-R. Η ομάδα Blacksheep γνωρίζει κάτι γι’ αυτό, παρουσιάζεται με τη νέα είσοδο Flavio Ferroni (ο οποίος δυστυχώς σκόνταψε σε μια αβλαβή τσουλήθρα στο Sunset). Πρώτη φορά επίσης για τον Roberto Mercandelli με το Panigale V4 R της Broncos Racing Team, που κλήθηκε να πάρει τη σκυτάλη από τον Lorenzo Zanetti. Μιλώντας για τον Zanetti, ο Πρωταθλητής CIV SBK του 2023 συνέχισε την προσαρμοσμένη δουλειά του για λογαριασμό της Ducati στο V4 R στη Riviera. Μεταξύ άλλων, ο Jarno Ioverno (322 Racing BMW) και ο Daniele Zinni (Bike&Motor BMW) ανέβηκαν επίσης στην πίστα στο μπροστινό μέρος CIV SBK. Αντί για περιέργεια, ο Luca Salvadori (Broncos) που οδηγεί ένα V4 R μέσω Go Eleven-WSBK και ο Leonardo Carnevali με το νέο CBR 600 RR της Scuderia Improve για το CIV Supersport.
Παρακάτω είναι μια μικρή συλλογή φωτογραφιών από τον Dani Guazzetti
εικόνες
‘
‘
