它们已被定义 “CIV官方测试”。 为期两天的季前测试是定于 4 月 6 日至 7 日在米萨诺世界赛道马尔科·西蒙切利 (Marco Simoncelli) 举行的赛季首次亮相之前的（最后）阶段。 在意大利各地进行私人测试的同时，2024年意大利速度锦标赛的开始日期将为车队和骑手提供在3月下半月在同一赛道上进行测试的机会，并提供官方测试课程由邓禄普与意大利摩托车联合会达成协议。
CIV 找到官方测试
经过近十年的禁制之后，集体测试再次成为 CIV 的新闻焦点，与邓禄普 (Dunlop) 就未来三年单一供应轮胎达成协议。 对于意大利顶级赛事的主角来说，这是一个非常受欢迎的消息，他们考虑到一年中日期的可用性有限，并且需要一些特别的（注册 Supersport 和 Supersport 300 的人的情况）来尝试新规格这家英国公司将在 2024 年首轮比赛之前有两个（宝贵的）大学退出机会。
CIV，在米萨诺进行了两天的测试
FMI 和 Dunlop Italia 与 EMG Eventi 合作， “租用” 明年 3 月 18 日至 19 日的 Misano 赛道。 在这种情况下，将为 Superbike、Supersport、Supersport 300、Moto3 和 PreMoto3 的参与者提供轮班，并可以购买额外的服务。 来自欧洲女子锦标赛和 CIV Femminile 的女孩们也将能够参加田径比赛，但需要付费。 这是一项比以往任何时候都更重要的赛事，可以在同一设施中评估一个人的潜力，不到 20 天后，该设施将举办本赛季的第一个比赛周末。
3月20日，轮到国家奖杯了
不留任何侥幸心理，这两天过去后，国家奖杯将在更名之际再次在米萨诺占据中心舞台。 “田径日肌电图活动”。 3 月 20 日，将为国家奖杯 1000-600（倍耐力轮胎）、各种形式的意大利杯 Velocita 以及围绕 CIV 的单一品牌系列赛（如 Yamaha R7 Cup、Trofeo Aprilia RS 660 和川崎忍者奖杯与新款 ZX -4RR。
照片来源：丹尼·瓜泽蒂
