それらは定義されています 「公式テストCIV」。 4月6～7日にミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで予定されているシーズンデビューに向けた（最後の）ステージとして、2日間のプレシーズンテストが予定されている。 イタリア全土でのプライベートテストと同時に、2024年イタリアスピード選手権の開始日により、チームとライダーは3月後半に同じトラックで公式テストセッションをテストする機会が提供されます。イタリア二輪車連盟との合意に基づきダンロップが製造。
CIV が公式テストを発見
ほぼ10年間の禁欲を経て、ダンロップと今後3年間タイヤを単一供給する契約を結んだばかりで、集団テストが再びCIVのニュースに取り上げられている。 イタリアのトップ競技会の主役たちにとって、年間を通しての日付の使用可能性は限られており、特に一部の日付（これはスーパースポーツとスーパースポーツ 300 に登録されているユーザーの場合）の必要性を考慮して、新しい仕様を試す必要があることを考えると、非常に歓迎すべきニュースです。英国の会社は、2024年の最初のラウンドまでに2つの（貴重な）大学卒業が可能になります。
ミサノでの2日間のテスト
FMI とダンロップ イタリアは、EMG Eventi と協力して、 「レンタル」 来年3月18～19日にミサノトラックで開催される。 この状況では、スーパーバイク、スーパースポーツ、スーパースポーツ 300、Moto3、PreMoto3 の参加者にはシフトが提供され、追加購入の可能性もあります。 欧州女子選手権とCIVフェミニレの女子選手もトラックに参加できるが、有料セッションとなる。 このイベントは、20日も経たないうちにシーズン最初のレース週末が開催される同じ施設で自分の可能性を評価するためにこれまで以上に重要です。
3月20日は国家トロフィーの番です
何も偶然に任せることなく、この2日間が過ぎれば、改名を機に再びミサノで国のトロフィーが表舞台に立つかどうかにかかっています。 「トラックデー筋電図イベント」。 3 月 20 日には、ナショナル トロフィー 1000-600 (ピレリ タイヤ装着)、さまざまなフォーマットのコッパ イタリア ヴェロシタ、およびヤマハ R7 カップ、トロフェオ アプリリア RS 660、新型ZX-4RRでカワサキニンジャトロフィー。
写真提供: ダニ・グゼッティ
