星期六在马尼库斯为超级摩托车世界冠军 Toprak Razgatlioglu 提供了一些欢乐，他是 Race-1 中一起奇怪撞车的作者。 刹车杆出现问题，早上他们已经清洁了刹车并更换了油液，原因仍然是个谜。 土耳其雅马哈车手的失误率非常低，在法国赛道上他是最受欢迎的，但在第三圈出现了问题。 他并没有灰心，他提高了自己的R1，并以精彩的复出，升至第11名，这对分类来说价值5分。 现在，他距离第二名的 Jonathan Rea 仅两分，后者也是几分钟前的事故作者，但排名最高的是 +58 分。 Toprak Razgatlioglu 无法准确解释所发生的事情。 "什么都没坏，但我不明白为什么会这样。 我感觉刹车杆在每个角落的位置都不同。 秋天之后它起作用了，很奇怪。 早上我的刹车出了问题，我们清洗了整个系统并更换了机油，但我在排位赛中又遇到了问题“。 雅马哈正在研究 R1 的刹车 Magny-Cours 的 Race-1 Superbike 也存在同样的问题，这条赛道在撞车前非常适合他。…

Το Σάββατο στο Magny-Cours προσφέρει λίγες χαρές στον παγκόσμιο πρωταθλητή Superbike Toprak Razgatlioglu, συγγραφέα ενός περίεργου τρακάρισμα στον αγώνα-1. Προβλήματα με τη μανέτα του φρένου, ήδη το πρωί είχαν καθαρίσει…

マニクールでの土曜日は、レース 1 での奇妙なクラッシュの作者であるスーパーバイクの世界チャンピオンであるトプラク ラズガトリオグルに、ほとんど喜びを与えませんでした。 ブレーキレバーに問題があり、午前中にブレーキを掃除し、フルードを交換しましたが、原因は謎のままです。 トルコのヤマハライダーはエラー率が非常に低く、フランスのサーキットでは彼が大本命だったが、3周目に何かがうまくいかなかった。 気を抜かず、R1を上げて見事11位までの逆転に成功した。 今、彼は、少し前に事故の作者でもあったジョナサン レイの 2 位からわずか 2 ポイントですが、トップは +58 ポイントに外れています。 Toprak Razgatlioglu は、何が起こったのかについて正確な説明をすることができませんでした。 "何も壊れていませんが、なぜそれが起こったのかわかりません。 コーナーごとにブレーキレバーの位置が違うような気がしました。 秋の後、それはうまくいきました。 朝はブレーキに問題があり、システム全体を清掃してオイルを交換しましたが、予選で再び問題が発生しました」。 R1のブレーキに取り組むヤマハ マニクールでの Race-1 スーパーバイクでも同じ問題が発生しました。 "レースでは常にブレーキレバーを調整しなければなりませんでした。 2周目、ブレーキレバーが指にどんどん近づき、急に指が遠ざかる - Toprak…