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Nouvelles

Dunlop Cup, Zerbo “Tänä vuonna toinen sija on kuin voitto”

Lukuun ottamatta odottamattomia olosuhteita vuoden 2024 Dunlop Cupilla on jo voittaja: Alvaro Diaz. Espanjalaisella ei ole kilpailijoita ja voittamisen jälkeen ensimmäisessä kilpailussa hän toisti itsensä myös toisessa Mugellossa. Hän ei ollut koskaan kilpaillut Toscanassa, mutta hän oli varmasti vahvin ratsastaja ja huippupyörällä. Hänen takanaan maaliviivalla oli kaksi ei-sijoittunutta villikorttia: Simone Saltarelli, joka oli voittanut paalupaikan […]

Dunlop Cup, Zerbo “Φέτος η δεύτερη θέση είναι σαν νίκη”

Εκτός απρόβλεπτων περιστάσεων, το Dunlop Cup 2024 έχει ήδη έναν νικητή: τον Alvaro Diaz. Ο Ισπανός δεν έχει αντίπαλο και αφού θριάμβευσε στον πρώτο αγώνα επαναλήφθηκε και στον δεύτερο, στο Mugello. Δεν είχε αγωνιστεί ποτέ στην Τοσκάνη, αλλά ήταν σίγουρα ο πιο δυνατός αναβάτης και με κορυφαία μοτοσυκλέτα. Πίσω του στη γραμμή του τερματισμού υπήρχαν […]

Piala Dunlop, Zerbo “Tahun ini peringkat kedua seperti sebuah kemenangan”

Kecuali keadaan yang tidak terduga, Piala Dunlop 2024 sudah memiliki pemenangnya: Alvaro Diaz. Pembalap Spanyol itu tidak memiliki saingan dan setelah meraih kemenangan di balapan pertama ia juga mengulanginya di balapan kedua, di Mugello. Dia belum pernah berkompetisi di Tuscany tapi dia jelas merupakan pembalap paling fit dan memiliki motor terbaik. Di belakangnya di garis […]

ダンロップカップ・ゼルボ「今年の2位は勝利みたいなもの」

予期せぬ事態がない限り、2024年のダンロップカップにはすでにアルバロ・ディアスという優勝者がいる。 このスペイン人にはライバルはなく、第1レースで勝利を収めた後、第2レースのムジェロでも同じ勝利を収めた。 彼はトスカーナでレースに出場したことはありませんでしたが、間違いなく最も健康なライダーであり、トップバイクを持っていました。 ゴールラインで彼の後ろには、ランキング外のワイルドカードの2人が続いた。1分53秒293という好成績でポールポジションから勝ち上がり、レースではテクニックを発揮していたシモーネ・サルタレッリと、優秀なアレッシオ・ヴェリーニだ。 ダンロップカップではチャンピオンシップ全体に登録したライダーのみが表彰されるため、表彰台はディアス、ゼルボ、ルビノのヴァレルンガの表彰台のコピーとなった。 最初の 2 人の間には 32 歳の違いがあります。スペイン人ライダーは 2003 年生まれで、ゼルボは 1971 年生まれです。 「週末はフリー走行中に水道管が破損したり、不測の事態が多くて不便を強いられましたが、 セバスティアーノ・ゼルボがコルセディモトに語る – 私は再び2位に入ることができましたが、スーパーバイクに乗ったスペイン人の少年がエントリーしており、経済的および構造的にそれを行うことができないため、勝つことは不可能です。 私にとってダンロップカップレースで2位になることは勝つようなもので、すべてがうまくいきました。」 1000ルーキーでは、ルカ・ガヴァッツォーニがシモーネ・ガロとヴィットリオの父アルマンド・イアンヌッツォに勝利した。 600ccスーパースポーツのガブリエレ・マサラティが勝利。 その後ろにはニコラ・セッティモとエリア・メンゴーニ。 次の世代では、ダビデ・エチェリやミハエル・フェラーリよりも先にマッテオ・モリが登場しました。

던롭컵, 저보 “올해 2위는 승리 같은 것”

예상치 못한 상황이 발생하지 않는 한, 2024년 던롭 컵에는 이미 우승자가 있습니다: 알바로 디아즈. 스페인 사람에게는 경쟁자가 없으며 첫 번째 레이스에서 승리한 후 Mugello에서 두 번째 레이스에서도 반복했습니다. 그는 투스카니에서 경쟁한 적이 없지만 확실히 가장 적합한 라이더였으며 최고의 자전거를 가지고 있었습니다. 결승선에서 그의 뒤에는 두 명의 비랭킹 와일드 카드가 있었습니다. Simone Saltarelli는 매우 좋은 1분 […]

本田 MotoGP、Mir 和 Marini 在穆杰罗:寻找解决方案的测试

在 MotoGP 中,本田又经历了一个消极的周末。 雷普索尔官方车队在勒芒获得 0 分:琼·米尔 (Joan Mir) 在两场比赛中退赛,卢卡·马里尼 (Luca Marini) 两次以巨大差距完赛。 唯一的积分来自 LCR 队,周日,约翰·扎尔科 (Johann Zarco) 排名第十二,中上贵明 (Takaaki Nakagami) 排名第十四。 局势仍然非常复杂。 琼·米尔 (Joan Mir) 为本田带来鼓舞人心的迹象 和平号在周六和周日都坠毁了,这确实令人非常失望。 骑着RC213V的这两年,他已经积累了很多次摔倒的经历。 遗憾的是没有到达这场长距离比赛的终点,在这场比赛中,他设法保持与前 10 名车手一样低的 1 英尺 32 英寸的恒定配速。到达终点线不仅有助于更好地理解自行车的潜力和积分,还可以收集进一步的数据以进行开发。 这位前铃木车手对自己的退役感到遗憾,但也看到了积极的一面:“最重要的是我骑自行车的感觉。 在周六和我们遇到的问题之后,能够在设置上再向前迈出一步并在比赛中保持良好的节奏真是太好了。 我能够证实我的感受,我要感谢雷普索尔本田车队所做的工作,他们为我提供了一辆能够进攻的自行车。 重要的是要关注积极的方面,即我们所表现出的步伐和我们正在做的工作。 现在让我们去穆杰罗检查一些事情”。 卢卡·马里尼:排名固定为 0 马里尼的处境很悲惨,因为他在两场比赛中都垫底:在冲刺赛中,他落后豪尔赫·马丁 27 英寸 8,落后倒数第二奥古斯托·费尔南德斯 4 英寸 2; 在长距离比赛中,获胜者(也是马丁)跑出 40 英寸,倒数第二名亚历克斯·林斯 (Alex Rins) 跑出 […]

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