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Nouvelles

MotoGP, Joan Mir jättää Hondan käynnistääkseen itsensä uudelleen: “Minulla on vaihtoehtoja”

Joan Mir työskentelee lujasti Honda-projektin eteen, mutta tällä hetkellä tuloksia ei ole tulossa ja on vaikea luottaa tulevaisuuteen. RC213V on hyvin kaukana kilpailukykyisestä pyörästä, ja näyttää siltä, ​​että vuoden 2024 prototyypin polku on väärä. Tilanne on todella turhauttava mallorcalaiselle ratsastajalle, joka haluaisi taistella tärkeistä paikoista ja jonka on sen sijaan tyytyttävä pisteiden keräämiseen, kun hän […]

MotoGP, ο Joan Mir αφήνει τη Honda για να επαναλανσάρει τον εαυτό του: “Έχω επιλογές”

Ο Joan Mir εργάζεται σκληρά για το έργο της Honda, αλλά αυτή τη στιγμή τα αποτελέσματα δεν φτάνουν και είναι δύσκολο να έχουμε εμπιστοσύνη για το μέλλον. Το RC213V απέχει πολύ από το να είναι μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα και φαίνεται ότι ο δρόμος που ακολουθήθηκε για το πρωτότυπο του 2024 είναι λάθος. Η κατάσταση είναι […]

MotoGP, Joan Mir meninggalkan Honda untuk meluncurkan kembali dirinya: “Saya punya pilihan”

Joan Mir sedang bekerja keras untuk proyek Honda, namun saat ini hasilnya belum juga terlihat dan sulit memiliki kepercayaan diri untuk masa depan. RC213V masih sangat jauh dari kata motor kompetitif dan sepertinya jalur yang diambil untuk prototipe 2024 salah. Situasi tersebut benar-benar membuat frustasi pebalap asal Mallorca tersebut, yang ingin memperebutkan posisi penting dan […]

MotoGP、ジョアン・ミルがホンダを離れ再出発へ「選択肢はある」

ジョアン・ミルはホンダのプロジェクトに懸命に取り組んでいるが、現時点では成果が出ておらず、将来に自信を持つのは難しい。 RC213V は競争力のあるバイクには程遠く、2024 年のプロトタイプに向けて取られた道は間違っているようです。 重要なポジションを目指して戦いたいと考えているマジョルカ人ライダーにとって、この状況は実にもどかしいものであり、転倒しなければポイントを獲得できるということで満足しなければならないのだ。 MotoGP、ミルは2025年にどこでレースをするでしょうか? 元スズキライダーである彼は、2024年末に契約が満了する多くのライダーのうちの1人であるため、レプソル・ホンダチームを離れ、他のチームに移籍する可能性を検討している。 ホンダ自身が契約更新の交渉にさえ入らず、代わりに2025年まで有効な契約を結んでいるルカ・マリーニをサポートする別の名前に直接集中することも可能だ。 MotoGPでの彼の将来についてまだ明確な状況が明確になっていないとしても、ミルはHRCに残る可能性は低い。」テーブルの上にオプションがあります – レポート クラッシュネット – でも何をしたいのか分かりません。 理解し、適切な決断を下すには時間が必要です、これが現実です。 状況を受け入れるのが難しい ジョアンは、自分が望む結果を達成できないことを受け入れなければならないのは複雑だと認めました。非常に難しい。 4年間で3つのカテゴリーで2つのタイトルを獲得したので、常に最前線にいたということになります。 あなたは良い結果で自分自身を養っていますが、今はそれがなくなったので、別の方法で自分を動機付ける必要があります。 小さなこと、自分が持っているパッケージで良いレースをすること、それ以上のことはできません。 そして100%を出しましょう。 過去に成功を収めれば経験するほど、それを理解するのは難しくなります。」 2023年はミルにとってショックだった。今年はより良いアプローチをとっているが、それでも状況は厳しい。 彼の将来のために、彼は確かに競争力のあるバイクに乗ることを望んでいます。 サテライトチームであってもドゥカティが理想的だ。 もう一つの可能​​性としては、ダビデ・ブリヴィオがチームマネージャーを務めるトラックハウスチームのアプリリアが考えられる。 二人はスズキで一緒に働き、2020年のMotoGPタイトルを獲得し、アメリカチームに加わる可能性もあった。 写真: レプソル・ホンダ・チーム

GT 월드 챌린지에서 미사노의 앙코르를 쫓는 발렌티노 로시

Valentino Rossi는 AWS가 지원하는 Fanatec GT World Challenge Europe을 위해 Misano World Circuit으로 돌아왔습니다. 작년에 그는 Romagna 서킷에서 그의 파트너인 Maxime Martin과 함께 21,000명이 넘는 관중이 모인 주말에 첫 성공을 거두었습니다. 트랙에는 McLaren, BMW, Lamborghini, Audi, Ferrari, Porsche, Aston Martin, Mercedes-AMG 등 꿈의 자동차 제조업체가 맞춤 제작한 자동차가 있습니다. 또한 트랙에는 현지인이 가장 좋아하는 선수도 […]

Valentino Rossi jagar ett extranummer på Misano i GT World Challenge

Valentino Rossi återvänder till Misano World Circuit för Fanatec GT World Challenge Europe som drivs av AWS. Förra året på Romagna-banan nådde han sin första framgång tillsammans med sin partner Maxime Martin under en helg med över 21 tusen åskådare. På banan finns de specialbyggda bilarna från de stora drömbilstillverkarna: McLaren, BMW, Lamborghini, Audi, Ferrari, […]

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