Barry Baltus: pódium se jménem, ​​7. a v den památky Barryho Sheenea

Na motocyklu je výjimečné to, že vám čas od času nabízí příležitost vyprávět úžasné příběhy. Někdy, jako to, co se stalo v neděli závodu v Kataru, se shodami dat, zápletkami a kombinacemi, které vás nechají beze slov. Vezměte si případ Barryho Baltuse, možná nejlepší svědectví nového směru Pirelli v Moto2. S KALEXem“starý” nasazený malým, ale dobře strukturovaným týmem, jako je holandský RW Racing GP, zaručil své první světové pódium, navíc s vousem vítězství. Se zvláštní soukromou historií (protože je soukromá, tak to zůstává) 19letý belgický motocyklista narozený v běžeckém městě, jako je Namur, dosáhl tohoto výsledku zcela v paměti Barryho Sheena.

BARRY SHEENE JMÉNO A ČÍSLO

Jeho otec, sám bývalý závodník a velký motocyklový nadšenec, se jako mladý muž závodně zamiloval do Barryho Sheena. Křestní jméno je proto rychle vysvětleno, stejně jako startovní číslo, že 7, která ho vždy doprovázela, kde to bylo možné. Od začátků v offroadu až po první, přesvědčivé výsledky dosažené mezi European Talent Cup, Red Bull MotoGP Rookies Cup, JuniorGP až po příchod do MotoGP.

Pódium na BARRY SHEENE MEMORY DAY

Jméno, číslo, ale i pódium získané k historickému výročí: 21. výročí úmrtí Barryho Sheenea 10. března 2003. Jako by toho nebylo málo, ve stejný den měl Pecco Bagnaia také spojení s ‘Šílený“, čímž dosáhl svého osobního 19. vítězství v první třídě, čímž se vyrovnal mistru světa třídy 500 ccm z let 1976 a 1977.

LEGENDA O ČÍSLE 7

Barry Sheene byl první, daleko před svou dobou, který se rozhodl ponechat si odznak číslo 7 na úkor jedničky vyhrazené pro úřadujícího mistra světa. “Mám zájem se etablovat jako číslo 1 v žebříčku, ne v seznamu přihlášených“ vysvětlil tehdy Sheene. Příběh známý všem dlouholetým motorkářským nadšencům, o něco méně (skutečný) původ „jeho“ číslo 7.

SHODA S DAYTONOU 200

Ve skutečnosti zde náhody nekončí. Minulý víkend se konal 82. ročník Daytona 200 a hned od rVelký americký motocyklový závod“, máme genezi Sheeneova čísla 7. Poté, co se stal oficiálním jezdcem Suzuki, v roce 1974 kalendář nabídl floridských 200 mil jako jeho první soutěžní závazek. Po přihlášení byl Barry překvapen, že sedmý byl volný. Číslo (nebo spíše „Národní číslo“) jednoho z jeho referenčních jezdců: Mert Mawwill, legenda AMA Grand National, mnohonásobný šampion oficiální série Harley-Davidson, ale chybí v tomto vydání 200. Sheene se proto rozhodl vzít si číslo 7, aby mu vzdal poctu. , už ho nikdy neopustím.