Câu chuyện của Andrea Stella kể về một thanh niên Umbrian tốt nghiệp ngành kỹ thuật hàng không vũ trụ tại Đại học Sapienza của Rome, mơ về Công thức 1. Một giấc mơ đã thành hiện thực, cho phép anh đảm nhận nhiều vai trò khác nhau trong lĩnh vực đua xe thể thao. Tại Ferrari, anh ấy phát triển thành một kỹ sư phương tiện, sau đó trở thành kỹ sư đường đua và cuối cùng đến McLaren, nơi anh ấy đã leo lên nhiều vị trí khác nhau cho đến vị trí quan trọng nhất. Với tư cách là một kỹ sư đường đua, anh ấy đã cộng tác với một số nhà vô địch thế giới. Đặc biệt, một chiếc vào năm 2006 đã thực hiện thử nghiệm với chiếc màu đỏ nhưng chạy bằng hai bánh.
Tay đua của Michael Schumacher trên chiếc Ferrari
Lời kêu gọi của Maranello đến vào năm 2000, vào buổi bình minh của sử thi đỏ mới. Andrea Stella là một thanh niên hai mươi chín tuổi có khát vọng lớn lao được thể hiện tài năng của mình. Công việc đầu tiên của anh tại Ferrari là trong nhóm thử nghiệm. Một công việc quan trọng, đặc biệt là trong những năm mà nhiều cuộc thử nghiệm khác nhau được thực hiện trong mùa giải. Cuộc đời anh thay đổi đúng hai năm sau, khi anh trở thành tài xế của Michael Schumacher. Có người sẽ tự hỏi, người lái xe làm nghề gì? Người lái xe không ai khác chính là người đảm nhiệm việc dàn dựng cho xe trên đường đua.
Stella đã giữ vị trí này trong một thời gian dài, đóng vai trò chính trong ba danh hiệu mà nhà vô địch Đức giành được cùng Ferrari. Vai trò này do Andrea Stella đảm nhiệm cho đến năm 2009, khi anh trở thành kỹ sư đường đua. Tuy nhiên, vào năm 2006, anh đã bắt đầu đảm nhận vai trò này, trở thành kỹ sư đường đua của nhà vô địch thế giới MotoGP bảy lần khi đó. Stella bắt đầu làm việc với Valentino Rossi, người giữ vai trò là người thử nghiệm cho Ferrari, đến mức vào thời điểm đó đã có tin đồn về khả năng anh ấy sẽ tham gia Công thức 1. Tất cả chúng ta đều biết nó đã kết thúc như thế nào, kỹ sư người Umbrian tiếp tục đảm nhận vai trò của mình như một người lái xe , trong khi tay đua đến từ Tavullia tiếp tục cuộc phiêu lưu bằng xe hai bánh, nơi anh giành thêm hai danh hiệu thế giới.
Andrea Stella dứt khoát thay đổi vai trò vào năm 2009
Công việc thực tế của Andrea Stella vào năm 2007 không thay đổi, người lái xe của anh thay đổi, trở thành Kimi Raikkonen, sau khi tay đua Teutonic nói lời chia tay với Ferrari trong lần nghỉ hưu đầu tiên. Năm 2009, anh trở thành kỹ sư đường đua của Finn, tức là người đóng vai trò trung gian giữa người lái xe và đội và được kêu gọi tìm ra giải pháp tốt nhất. Năm đó không phải là năm tốt nhất đối với Ferrari và vào cuối năm Raikkonen quyết định tạm dừng Công thức 1 để tìm kiếm những thử thách mới. Năm sau, Stella đảm nhận vai trò tương tự và người lái xe hỗ trợ mới trở thành Fernando Alonso. Cả hai phối hợp rất ăn ý với nhau, dù không thành công trong sứ mệnh giành danh hiệu nhưng họ đã hai lần tiến gần đến mục tiêu đó.
Cầu thủ người Ý dường như là người duy nhất có khả năng làm việc với Alonso, đến mức Fernando chỉ dành những lời tốt đẹp cho anh. Đội phát thanh bằng tiếng Ý của họ trở thành bài học cho tất cả thanh niên Ý mơ ước được đảm nhận vai Andrea Stella. Nổi tiếng nhất vẫn là ở GP Trung Quốc 2013, nơi Stella yêu cầu tay đua của mình không đẩy quá nhiều, câu trả lời của Alonso là anh không đẩy, tiếc quá, đồng hồ bấm giờ đã đánh dấu vòng đua nhanh nhất khiến tất cả các tay đua bật cười. say mê lắng nghe. Alonso gia nhập McLaren vào năm 2015, mang theo Andrea, người đã rời Ferrari. Hạ cánh xuống nhà Woking là quyết định quan trọng nhất của kỹ sư Umbrian.
Anh ấy hiện là đội trưởng của McLaren
Vào năm 2015, như đã đề cập, anh theo chân Alonso bằng cách tiếp tục công việc kỹ sư đường đua. Năm 2018, Fernando tuyên bố anh sẽ tạm nghỉ Công thức 1 và công ty Anh đã thực hiện những thay đổi mạnh mẽ trong đội của anh. Stella do đó trở thành giám đốc hiệu suất, điều này là do nhóm trên Kênh rất tin tưởng vào anh ấy và hai năm sau anh ấy được đề bạt vào vai trò giám đốc cuộc đua. Năm 2022, McLaren chấp nhận đơn từ chức của Andreas Seidl và trao quyền bổ nhiệm hiệu trưởng đội cho Andrea. Hôm nay, ngày 22 tháng 2, Andrea Stella tròn 53 tuổi, câu chuyện của anh là câu chuyện về một cậu bé đến từ một thị trấn nhỏ ở Umbrian như Orvieto, người luôn biết cách tỏ ra mình to lớn, đến mức trở thành một trong những người đàn ông quan trọng nhất trong Công thức 1. Giờ đây, anh ấy đã trở thành một trong những người đàn ông quan trọng nhất trong Công thức 1. Vai trò là đưa McLaren trở lại thành công, Oscar Piastri và Lando Norris yêu mến anh và hy vọng cùng anh dẫn dắt đội, có thể mang danh hiệu về cho Woking vốn đã mất tích suốt 16 năm.
ẢNH: xã hội McLaren
