부인할 수 없는 사실은 Andrea Iannone의 복귀로 인해 Superbike World Championship이 다시 주목을 받게 되었다는 것입니다. 당신이 좋아하든 원하지 않든, 그의 이야기는 오랜 열성팬뿐만 아니라 단순한 호기심을 불러일으킬 수 있는 이야기할 가치가 있는 이야기입니다. 달리 입증되기 전까지는 캐릭터이지만 모든 면에서 여전히 파일럿입니다. 2019년 말에 잘 알려지고 논의된 사건으로 인해 4년간 자격이 박탈되었음에도 불구하고 빠르고 경쟁적이며 전투적입니다. Team Go Eleven의 Ducati Panigale V4 R을 사용하여 Jerez에서 이틀 동안 테스트한 무브먼트에 대한 좋은 소식입니다. 내년을위한 일종의 전채를 나타냅니다. 많은 내부자들의 보고에도 불구하고 그의 새로운 현실에 대한 첫 외출은 대부분 현행 규정에 의해 허용되었습니다.
ANDREA IANNONE의 접근 행진
지난 4년 동안 WADA의 자격 박탈로 인해 Andrea Iannone은 훈련에서 움직일 여지가 거의 없었습니다. FIM의 후원 하에 있는 경주는 (분명히) “경쟁” 자전거를 이용한 집단 테스트 참여가 금지되며, 훨씬 더 적은 공식 테스트(MotoGP의 경우 IRTA, World Superbike의 경우 DWO)도 금지됩니다. Vasto의 오토바이 운전자는 참석만 할 수 있었습니다. 트랙 일 처음에는 Aprilia RSV4 1100을 타고, 최근에는 Ducati Panigale V4 S를 타고 로드바이크를 타거나 그 이상을 탔습니다.
JEREZ를 위한 ANDREA IANNONE의 라이브 게임
4년간의 금지 조치가 공식적으로 2023년 12월 17일에 종료되었지만 Andrea Iannone은 안달루시아에서 이 테스트 세션을 완료할 수 있었습니다. 이전에는 Team Go Eleven과의 계약 정의를 기다리기 때문이 아니라 규정에서 제공하는 특정 규정 때문입니다. 관련자, 그의 측근, Denis Sacchetti가 지휘하는 Gianni Ramello 팀이 여러 번 확인한 예외입니다.
세부 규정
WADA 프로토콜 위반으로 인한 실격에 관한 FIM 규정 10.14.2조에 대해 이야기해 보겠습니다. 이 기사의 제목이 모든 것을 말해줍니다: “교육으로 돌아가기“또는 훈련으로 돌아갑니다. 구체적으로 “조항 10.14.1을 수정하여 선수는 실격 기간의 마지막 2개월 사이에서 가장 짧은 시간 내에 팀(즉, Team Go Eleven)과 함께 훈련에 복귀하거나 클럽 또는 다른 FIM 조직의 시설을 사용할 수 있습니다. 또는 부과된 자격 박탈 기간의 마지막 분기“. 따라서 10월 31일부터 11월 1일까지는 실격 종료(2023년 12월 17일) 전 2개월 이내에 해당하므로 다음이 허용됩니다.미치광이” 예비 겨울 테스트에 불과하지만 스타일이 다시 돌아왔습니다.
스타일과 흥미로운 시간을 갖고 돌아오세요
다섯 번째 전체 시간은 Andrea Iannone이 그의 복귀를 기념하는 동시에 Team Go Eleven과 함께 이 모험의 시작을 알리는 좋은 방법이었습니다. 완료된 70랩은 전혀 나쁘지 않으며 마지막 더블 타임 어택도 마찬가지입니다. 그의 최고 기록인 1’39″335에 이어 비슷한 1’39″599가 나왔습니다. 이런 관점에서 보면 전성기의 속도를 잃지 않았다.
