Alex Bernardi, arbejdende chauffør “Jeg vil ikke stå op ved middagstid”

Alex Bernardi, Aprilia, Superbike

Vågner 5.30 om morgenen, derefter i fitnesscenteret til træning og 8.30 i selskabet til aften. Historien om Alex Bernardi er historien om en strålende ung mand, der bor i Gabicce, mellem Romagna og Marches. Han arbejder hovedsageligt på kontoret, men han er ikke en fars søn, langt fra. Han er 26 år og er en ansvarsfuld dreng, der har en vigtig rolle i familievirksomheden, et stort brand i fødevaresektoren. Alex Bernardi er en af ​​de få CIV-arbejderpiloter. Sidste år vandt han titlen i Dunlop Cup og kom på det andet trin på podiet i et CIV Superbike-løb på Mugello. I år skal han konkurrere i det italienske flag på Aprilia Nuova M2 sammen med Luca Bernardi og Samuele Cavalieri.

Alex, hvordan er din typiske dag?

”Jeg står meget tidligt op, vækkeuret er klokken 5.30, fordi jeg skal ud at træne. Jeg går i fitnesscenteret til atletisk træning og senest kl. 8.30 8.45 på arbejde. Jeg bliver der til syv om aftenen. Jeg lever dette liv hver dag, også under konkurrencerne. I så fald arbejder jeg til onsdag aften, så holder jeg en pause og går direkte til CIV”.

Hvad laver du?

”Jeg udfører primært et kontorjob, men det er krævende frem for alt på et organisatorisk og mentalt plan, med forskellige tvister at løse, som i enhver virksomhed. Vores virksomhed har 60 ansatte, en ret stor omsætning, og det er ret kompliceret at styre alt. Men jeg er meget glad for at gøre det, det giver mig stærke stimuli. Jeg skal være ærlig, jeg ville ikke gerne gøre som andre ryttere, der står op klokken elleve eller middag, går til træning og gør netop det i livet. Jeg kan godt lide at bygge noget vigtigt ud af motorcykler, for min fremtid. Jeg tager motorcykelsport seriøst, men jeg lever det som en passion, en sport, en morskab, noget jeg elsker og giver mig adrenalin.”

Hvad føler du, når du går på podiet?

“Når vi er på banen, er vi alle ens, men indeni mig føler jeg en utrolig tilfredsstillelse, fordi jeg ved, hvad mit liv er, hvad der ligger bag mine resultater, hvad jeg gør for at nå mine sportslige mål. Når jeg efterlader de ryttere, der gør det af profession, er det noget særligt for mig”.

Har du nogensinde tænkt på at tage et mellemår fra arbejde for at prøve bare at være pilot?

“Nej, jeg er ligeglad, jeg kan godt lide at arbejde! Jeg skaber en solid fremtid for mig selv, noget jeg næppe ville kunne gøre på motorcykler, hvor man allerede er gammel på 35″.

Hvad er dine sportsmål for 2023?

“Jeg forbereder mig rigtig godt både fysisk og mentalt, jeg gør alt som en proff. I år vil jeg lave færre løb end tidligere. Ingen trofæer og Italian Cup, men kun CIV og 24 timers Le Mans i Endurance World Championship, hvor Aprilia forsøger at tage det til toppen. Jeg vil gerne tage et skridt op med hensyn til præstation: Vær altid konkurrencedygtig både i praksis og i løbet. Tidligere var min præstation lidt svingende, mens jeg nu gerne vil forsøge altid at blive i top fem af CIV Superbike og komme på podiet så meget som muligt.”

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?