Quase uma espécie de “ano passado”, mas o título chegou. Alessandro Di Persio, escalado pela equipe Roc’n’DeA na Yamaha R3 Cup em 2023, começou sem expectativas, para depois brilhar cada vez mais. O pescara de 16 anos (17 em dois meses), até um pouco intimidado pelas motos quando criança, está a fazer o seu caminho e conseguiu emergir no campeonato monomarca da Yamaha. O futuro ainda está por escrever, há algumas ideias mas ainda está tudo por definir.
Uma curiosidade é que o pai dirige a Lorenzo Competicion de Pescara, uma das duas escolas da Itália dirigidas por Chicho Lorenzo, trazendo para a península o método criado pelo pai do multicampeão mundial Jorge. Gostaria de saber mais? No sábado da cerimónia de entrega de prémios realizada na Motor Bike Expo de Verona tivemos a oportunidade de conhecer o jovem campeão de Pescara e de nos contar a sua época triunfante, mas não só.
Alessandro Di Persio, atual campeão da Yamaha R3 Cup. Você pode nos contar sobre seu 2023?
Comecei sem nenhum objetivo, só queria demonstrar do que era capaz. Foi também o meu primeiro ano numa equipa, antes de ter sempre corrido com o meu pai como mecânico, sem ter muito orçamento. Isso até conseguirmos alguns patrocinadores, além de algum dinheiro que tínhamos reservado para o meu futuro: investimos tudo nas corridas com a Roc’n’DeA, uma equipe incrível com a qual me dei muito bem desde o início. Na primeira corrida em Misano subi imediatamente ao pódio, a minha primeira vitória veio em Vallelunga, depois venci também em Mugello e Cremona.
Quando você começou a acreditar no campeonato?
No início não pensei muito nisso, só comecei a pensar nisso quando ganhei em Mugello. Eu estava na frente, faltava apenas uma corrida… Agora o que eu faço? [risata] No primeiro ano eu estava na frente e imediatamente me vi lutando pelo título. Foi um pouco perturbador! Depois o fato de ter Roccoli e De Angelis… Eles me ajudaram em tudo: me disseram como me comportar, o que eu tinha que fazer, também entraram na pista e olharam atentamente os detalhes. Eles me ajudaram muito a crescer.
Alessandro Di Persio, onde começa a história da sua moto?
Comecei com minibikes quando tinha três anos e meio. Comecei a correr e ganhei vários campeonatos inter-regionais, depois dei o salto para o CIV em 2015, mas fui péssimo… realmente não cabia nas minibikes. No ano seguinte saí e comecei a correr em Espanha com MiniGPs, onde comecei a treinar. Correr com os espanhóis é diferente, você tem que ir tão rápido quanto eles ou vai para casa, e trabalhei muito para me adaptar. No início fui bem mais lento que os outros, em 2017 mudei para o MiniGP 220 de 12 polegadas e comecei a chegar no meio da tabela.
Existem sinais de melhoria.
Depois mudei para a Moto5 e terminei em 6º-7º, então correu muito bem. Foi um campeonato de alto nível: Pedro Acosta, por exemplo, disputou, vencendo no ano anterior. Em 2019 voltei para a Itália, não tinha mais orçamento e recomecei na Ohvale 190, sempre com meu pai e sem equipe. Consegui alguns pódios no molhado, enquanto no seco tive dificuldades principalmente nas retas e nas saídas de curvas. Também foi assim na PreMoto3, onde corri em 2021 e 2022.
Chegamos a 2023 na Yamaha R3 Cup.
Aposto tudo nisso. Ou fui rápido ou parei! Foi bem. Também consegui ir a Portimão para a SuperFinale e terminei em 6º.
Alessandro Di Persio, quais são os planos para 2024?
Ainda estamos vendo o que fazer. Poderíamos usar outros patrocinadores: apesar de eu ter vencido, ainda estamos um pouco aquém. Outras hipóteses seriam o Troféu Kawasaki ou o campeonato Blu Cru, mas ainda estamos avaliando.
Foto da capa: Equipe Roc’n’DeA
