Selalu diulangi bahwa generasi muda harus diberi kesempatan. Benar, sangat benar. Amat suci. Namun, para rekrutan baru juga harus berhak mendapatkan kesempatan ini. Terakhir, ketika hal itu muncul, manfaatkan sepenuhnya dan manfaatkan sebaik-baiknya. Ambil contoh kasus Adrian Huertas. Baru berusia dua puluh tahun, lahir di Madrid pada tahun 2003, ia menaiki sadel resmi KRT Kawasaki ZX-10RR Kejuaraan Dunia Superbike dan melaju dengan sangat cepat. Tanpa pengalaman sebelumnya dengan kaliber 1000 ini, tanpa seorang pun (bahkan orang yang bersangkutan) yang mengharapkan performa seperti itu dalam pengujian ini”audisi” diadakan di Aragon. Huertas kuat dan ya: waktunya sudah habis, dia pantas mendapat kesempatan.
SANGAT CEPAT DENGAN KAWASAKI SUPERBIKE
Benar: jam berapa ini? Pada balapan pertamanya dengan Ninja ZX-10RR KRT, pengendara motor berbakat asal Madrid ini mencatatkan waktu terbaik 1’51″044 di trek sulit seperti Aragon. Diterjemahkan, 656 ribu dari Michael Ruben Rinaldi, pada 1’50″388 pemimpin hari latihan perdana di MotorLand. Sebuah perjalanan yang cukup berat bagi Huertas, yang tampil di peringkat tengah termasuk nama-nama terkenal seperti Bautista, Petrucci, Vierge, Lecuona, Redding, van der Mark dan perusahaan cepat Kejuaraan Dunia Superbike.
MENGAMBIL KESEMPATAN
Anda tahu, Tes sering kali dan dengan sukarela/enggan (masalah sudut pandang) meninggalkan waktu yang mereka temukan, tetapi waktu kinerja murni tetap sama. Adrian Huertas telah menunjukkan bahwa, dengan Superbike elit, dia bisa mencapai level tertentu. Padahal, dari segi performa saja sudah ada. Secara proyeksi dan perspektif, saat ini sulit baginya, namun pendekatannya positif dan proaktif. Dia memanfaatkan kesempatan ini, dia mengikuti indikasi staf teknis yang biasanya mengikuti Fenomena seperti Jonathan Rea dan, yang tak kalah pentingnya, ZX-10RR tidak… meluncurkannya! Dia memanfaatkan peluang itu, memanfaatkannya, dan sekarang menunggu jalannya peristiwa. Agar dapat dipahami bahwa pelana penuh waktu layak mendapatkannya.
WARISAN SUPERSPORT 300?
Anehnya, Adrian Huertas tidak mau menanggung akibat keluar dari zona nyamannya yang diwakili oleh tim MTM, tim yang dengannya ia lulus Juara Dunia Supersport 300 (pada percobaan kedua) pada tahun 2021 dan selama dua tahun terakhir juga telah berhasil. baik di antara 600 dengan Kawasaki ZX-6R, untuk yang satu ini”audisidengan KRT. Pada akhirnya, Anda benar-benar melihat bahwa nama-nama bagus bisa muncul dari Supersport 300, asalkan ada substansinya. Seperti halnya Manuel Gonzales, yang kini terikat kontrak dengan Yamaha di Kejuaraan Dunia Moto2, begitu juga dengan Adrian Huertas sendiri. Untuk kategori yang ditakdirkan untuk digantikan oleh Supertwins mulai tahun 2025, pengendara sepeda motor muda dari Madrid bisa menjadi warisan dari kategori kontroversial (yang benar) ini.
