若者には機会が与えられなければならない、ということは常に繰り返されています。 本当です、とても本当です。 神聖な。 しかし、新入社員もこの機会に値するはずです。 最後になりますが、それが現れたら、それを最大限に活用し、最大限に活用してください。 エイドリアン・ウエルタスのケースを見てみましょう。 2003 年にマドリッドで生まれ、20 歳になったばかりの彼は、スーパーバイク世界選手権の公式 KRT Kawasaki ZX-10RR のサドルに乗り、猛スピードで走ります。 これまでにこの口径の 1000 を使用した経験はなく、今回のテストでこれほどのパフォーマンスを期待する人は誰も (関係者さえも) いませんでした。」オーディション」がアラゴンで開催されました。 ウエルタスは強かったし、確かに、チャンスは十分にある。
カワサキスーパーバイクはとても速い
ちょうどいいです：今は何ですか？ Ninja ZX-10RR KRTでの初めての遠征で、マドリッド出身の才能あるモーターサイクリストは、アラゴンのような難しいコースで1分51秒044のベストタイムを記録した。 翻訳すると、モーターランドでの初日練習のリーダー、マイケル・ルーベン・リナルディの1,000分の656秒50秒388でした。 バウティスタ、ペトルッチ、ビエルヘ、レクオーナ、レディング、ファン・デル・マルクなどの高名な名前を含むランキングの真ん中に登場し、スーパーバイク世界選手権の速いチームとなったウエルタスにとってはかなりの旅だった。
チャンスを掴む
ご存知のとおり、テストでは、(観点の問題ですが) 自ら進んで、あるいは嫌々ながら、見つけた時間を離れることがよくありますが、純粋なパフォーマンスの時間は同じままです。 エイドリアン・ウエルタスは、エリートスーパーバイクを使えば一定のレベルに到達できることを示しました。 実際、純粋なパフォーマンスという点では、それはすでに実現されています。 投影と視点の点では、今は彼にとって難しいことですが、アプローチは前向きかつ積極的でした。 彼はこの機会を利用し、ジョナサン・レイのような現象に従う技術スタッフの指示に忠実に従いました。そして最後に重要なことですが、ZX-10RR は…起動しませんでした。 彼はその機会に飛びつき、それを利用し、今は成り行きを待っている。 フルタイムサドルにはそれに値することを理解してもらいましょう。
スーパースポーツ 300 の遺産?
驚くべきことに、エイドリアン・ウエルタスは、MTMチームに代表される自分のコンフォートゾーンから出る代償に苦しんでいない。このチームは、彼が2021年に（2度目の挑戦で）スーパースポーツ300ワールドチャンピオンを獲得し、過去2年間も在籍していたチームでもある。 Kawasaki ZX-6R を搭載した 600 台の中で、これは最高です」オーディションKRTで。 結局のところ、ある程度の実質があれば、スーパースポーツ 300 から良い名前が生まれる可能性があることがわかります。 それは現在Moto2世界選手権でヤマハと契約しているマヌエル・ゴンザレスにとってもそうだったし、エイドリアン・ウエルタス自身にとってもそうかもしれない。 2025年からスーパーツインズに取って代わられる運命にあるこのカテゴリーにおいて、マドリッド出身の若いモーターサイクリストは、この物議を醸す（当然のことながら）カテゴリーの遺産となる可能性がある。