几天前刚刚满 20 岁的 Adrian Huertas 将于明天在阿拉贡的 MotorLand 测试官方川崎超级摩托车。 这位出生于马德里的车手是系列衍生自行车中最有趣的前景之一：他两年前赢得了 300 世界冠军，现在参与了 Supersport。 测试表明 Provec 团队已经在努力建造 Jonathan Rea 之后的车型。 尽管与川崎的协议也涵盖下个赛季，但北爱尔兰冠军预计将转投雅马哈。 有些人发誓他们已经找到了释放自己的方法，并且已经与新球队签约。 在雅马哈，他们正式刹车：“目前还没有签名，我们仍在测试地面，看看骑手是否有兴趣” 雅马哈欧洲赛车活动负责人安德里亚·多索利 (Andrea Dosoli) 说道。
给孩子的奖品
Adrian Huertas 自 1921 年起成为川崎车手，长期以来一直受到特别关注。 “最多我们向他保证，如果他登上领奖台，我们会给他机会测试我们的超级摩托车” 世界锦标赛 Akashi 品牌车队负责人 Guim Roda 说道。 “他没有成功 （他在第一场比赛中获得第五名，编辑） 但我们还是决定奖励他。” 因此，人们很想看到他在工作中的样子，而且在像 MotorLand Aragon 这样的赛道上，车队有很多参考资料，因此能够做出准确的技术评估。
只在赛道上呆一天，然后就轮到乔纳森·雷了
8 月 29 日星期二，阿德里安·韦尔塔斯 (Adrian Huertas) 将与超级摩托车世界锦标赛的所有其他官方车手一起上赛道：只有雅马哈缺席了这两天的测试。 川崎还将有测试员弗洛里安·马里诺（Florian Marino），他在前几轮中参与了电子设备的开发。 乔纳森·雷 (Jonathan Rea) 和亚历克斯·洛斯 (Alex Lowes) 只会在周三骑行，这是规定的唯一一天。 两名川崎工厂车手已经完成了允许的十天中的九天。 “我们将继续尝试一些我们之前已经测试过的进化” 乔纳森·雷解释道。 “世界锦标赛的决赛将会令人眼花缭乱，四个赛段紧密相连：这一天有助于重拾信心”。 我们提醒您，超级摩托车将于 9 月 9 日至 10 日在 Magny Cours 重回正轨，这是 13 个预定约会中的第 10 个。
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