Pedro Acosta signe chez Ducati, prêt à partager le garage de Marc Márquez
Le double champion Moto3 et Moto2, âgé de 22 ans, a officiellement rejoint Ducati pour 2025, devenant le co‑équipier de la légende espagnole Marc Márquez au sein du camp italien.
Un départ calculé de KTM
Après trois saisons à la Red Bull KTM, Acosta a expliqué à Motorsport.com que poursuivre la quête du titre avec le constructeur autrichien ne paraissait réaliste ni à court ni à moyen terme. Conscient que la machine italienne domine le champion depuis cinq ans, il a estimé que le changement était la meilleure façon de préserver sa progression.
« Je quitte KTM parce que je vois rapidement peu de perspectives de victoire », a-t-il déclaré, ajoutant que le « nouveau chapitre » chez Ducati offrait les conditions idéales pour grandir.
Une cohabitation sans pression
Acosta insiste sur le fait d’aborder la saison à deux têtes sans se comparer directement à son aîné. « Je ne sais pas ce que je vais trouver dans le garage, mais je n’ai aucune pression. Marc est en fin de carrière, je débute la mienne », a-t-il affirmé, soulignant que le temps serait son principal allié.
Il reconnaît que l’intégration nécessitera une période d’ajustement, notamment pour connaître l’équipe italienne, dont les membres collaborent depuis longtemps avec Márquez.
Contrat, ambitions et position au classement
Le contrat signé pour deux saisons garantit à Acosta la marge de manœuvre nécessaire pour s’adapter avant d’évaluer ses performances en deuxième année. « Heureusement, je resterai au moins deux saisons, le premier temps pour entrer dans le rythme, le second pour mesurer les résultats », a-t-il précisé.
Actuellement septième du championnat avec 77 points, il se situe à 37 points de Márquez, qui occupe la quatrième place, et à 77 points de Jorge Martín, leader.
Statistiques MotoGP d’Acosta (2,5 saisons)
| Podiums | 13 |
|---|---|
| Pole positions | 2 |
| Meilleurs tours | 3 |
Ces chiffres, bien que modestes face aux géants du paddock, dépassent largement les performances accumulées par les pilotes ayant porté la couleur KTM sur la même période.
Reconnaissant le soutien de Ducati, Acosta a conclu : « Je suis très reconnaissant de pouvoir contribuer à ce projet avant même d’avoir remporté ma première victoire en catégorie reine ». L’ensemble de ces éléments laisse entrevoir un partenariat où la patience et le travail d’équipe priment sur la comparaison directe avec le multiple champion.