O que aconteceu com Aurélia Cruciani e Sara Cabrini? Há poucos meses, as duas italianas, protagonistas do campeonato continental e nacional de motociclismo feminino há cerca de quatro anos, anunciaram a paralisação das competições para a temporada de 2024. Uma renúncia interpretada por muitos como uma firme necessidade (vontade) de dar um passo. cortado para certos usos e certos costumes. Talvez, também para se distanciarem de um mundo que, por vários motivos, já não parecia o deles. Não exatamente. Pois bem, ambos já voltaram aos campos de corrida. Não estão mais na função habitual de piloto como os conhecemos até 2023, obviamente. Pelo contrário, abrangendo uma função particularmente popular no motociclismo moderno, sem recorrer ao uso de capacete, fato e luvas.
PAIXÃO
Para correr qualquer corrida de moto, como sabemos, é preciso ter muita, muita paixão. Quase um “apaixonado”. O motociclismo entra em você, para alguns sortudos ele corre nas veias desde o nascimento. Mais banalmente, não pode deixar de marcar os dias de quem se aproxima e frequenta este ambiente. Ainda mais no caso de quem faz disso uma profissão, quase uma razão de viver, praticando-a diariamente. Também por esse motivo, quando você está perto de dizer basta (mesmo que apenas por um determinado período de tempo), é difícil passar sem isso. São numerosos os precedentes ilustres de pilotos que, a certa altura, decidiram “reinvente-se”, colocando seus conhecimentos a serviço dos recém-chegados. Alguns como chefe de equipe, alguns como mecânico, alguns como telemetrista, alguns como treinador. Em suma, um pouco como Aurelia Cruciani e Sara Cabrini hoje.
O RETORNO DE AURELIA CRUCIANI E SARA CABRINI
As relações são construídas no paddock, todo mundo se conhece. Como resultado, surgem oportunidades. Peça orientação a Aurélia e Sara, aliás. Já noivos felizes, após o anúncio do (aparente) “pausa para reflexão” eles não tinham escolha quando se tratava de alternativas de vida. Em vez disso, de forma algo surpreendente, acolheram bem a proposta de se juntarem à Team 74, uma equipa dirigida por Kevin Calia, envolvida no CIV Junior com um título italiano na classe Ohvale 110cc. Ano sabático? Em parte sim, em parte não. Na verdade, é como se eles nunca tivessem partido. Em última análise, como explicado acima, manter os verdadeiros entusiastas longe da sua esfera de atração é uma tarefa difícil. O Campeão CIV Moto3 de 2012, atual membro da tripulação da Aviobike by REVO Nuova M2 Racing Aprilia no Campeonato Mundial de Endurance, para ver “desperdício” ele realmente não queria saber tanto conhecimento. Ainda estamos falando de duas meninas com pódios e vitórias nos Campeonatos Europeus Femininos do WEC e CIV…
AS PRIMEIRAS EXPERIÊNCIAS
Aurélia e Sara receberam a tarefa de supervisionar os quatro “talentos” do Time 74 como treinador. De olho também na telemetria. De uma só vez, de pilotos a professores de quem está iniciando a carreira. O primeiro contato com a equipe e o meio ambiente em abril passado na Copa Ohvale foi seguido pela estreia oficial na nova função no último fim de semana, por ocasião da primeira rodada do CIV Junior 2024 no Autódromo dell’Umbria em Mansion. Briefings detalhados, análise precisa de dados e a provável descoberta de alguns “truque do comércio” permitiu que Daniel Daidone (Ohvale 110cc), Federico Balducci e Gregorio Vettore (FIM MiniGP Italy Series 160cc) e Vincenzo Di Veroli (FIM MiniGP Italy Series 190cc) se mostrassem com notáveis colocações entre os 10 primeiros. Enquanto alguns se perguntam se e quando voltarão às corridas, Aurélia e Sara provam que têm tudo para serem instrutoras. Pelo menos por enquanto, a trilha (nessa perspectiva) pode esperar…
GUARDA-CHUVAS EXCEPCIONAIS
Considerando a coincidência com a segunda rodada sazonal do CIV Femminile, Magione não faltou momentos “amarcord”. Com o encontro de amigos e ex-colegas enfrentados nas pistas de corrida no passado recente. É o caso, entre outros, de Josephine Bruno. Na verdade, herdeira de Sara Cabrini na equipe Gradara Corse Kawasaki. Para celebrar este reencontro, a própria florentina, naturalmente auxiliada por Aurélia, ofereceu o seu apoio na figura inusitada do… pequeno guarda-chuva! Exatamente, assim mesmo. Os mais atentos certamente não terão passado despercebidos pela sua presença no domingo ao lado “Alegria” no grid de largada da Corrida 1 (ver foto de abertura). Um fim de semana de novidades, em todos os sentidos…