A Triumph Street Triple 765 RS muda de visual e com um kit Team Speedy Bike ela se torna uma moto de corrida. No momento não está homologado para corridas profissionais e só pode ser utilizado no Troféu Nacional, na Copa Pirelli e em campeonatos amadores em geral. No entanto, o desempenho já é alto. Com a Triumph Street Triple 765 RS desenvolvida pela equipe Team Speedy Bike, o piloto de testes Fabrizio Lai estabeleceu o recorde na corrida no autódromo de Cremona.
O projeto é realmente interessante.
“Pegamos na naked, a nova Triumph Street Triple 765 RS, e a transformamos em um superesportivo– diz Fabrício Lai um Corsedimoto– Estamos desenvolvendo um kit. Um entusiasta compra a Street e anda tranquilo na rua com o guidão alto, aí com as peças que estamos desenvolvendo ele consegue transformar ela até virar uma moto de pista, uma pseudo Moto2”.
Quando você começou com esse projeto?
“Na primavera. Fizemos o primeiro teste em março em Misano. Estamos trabalhando duro e estamos muito felizes porque em quatro meses conseguimos excelentes desempenhos e será muito rápido. Em termos de chassis, com as alterações feitas, já é capaz de andar muito rápido, mas estamos apenas no início. Eu realmente gosto de continuar este trabalho com a equipe Team Speedy Bike em colaboração com a South Garage Milano Triumph Italia. Eles também me pediram para voltar às corridas, mas prefiro ser um piloto de testes e participar de algumas corridas para testar o andamento do meu trabalho”.
