Alpine confirme son avance en Hypercar lors du test du Mans
L’A424 a franchi un cap décisif : les temps de pointe observés dépassent les attentes et confirment les bénéfices des améliorations apportées pendant l’intersaison.
Une stratégie axée sur le programme interne
Philippe Sinault, directeur d’Alpine, souligne que l’écurie a décidé de ne pas mesurer sa progression à l’aune d’une hiérarchie supposée. « Nous avons suivi notre propre ligne directrice, sans simuler les qualifications ni reproduire les stratégies adverses », précise‑t‑il à Motorsport.com.
Cette indépendance se traduit par un travail intensif sur les pneus : les trois composés ont été testés en alternance sur des longs relais afin d’évaluer leur comportement sur la Sarthe et d’accumuler le kilométrage nécessaire.
Qualifications et Hyperpole : garder le cap
L’équipe prévoit de viser un tour rapide en qualification, mais Sinault insiste sur le fait que l’objectif principal demeure la performance sur les longues épreuves. « Être en Hyperpole serait agréable, mais ce ne serait pas le combat à mener », explique‑t‑il, rappelant que la marge entre les concurrents est infime.
Il ajoute que, même si l’Hyperpole n’est pas atteint, l’équipe jugera les qualifications comme non décisives tant que les écarts de temps restent minimes.
En résumé, Alpine mise sur la constance et la capacité à exploiter les pneus sur de longues distances, tout en restant vigilant face aux évolutions rapides de la catégorie Hypercar.
Alpine se prépare donc à une semaine décisive où la regularité sur les longs relais pourrait bien devenir le facteur décisif.