Honda har också stora svårigheter i Superbike World Championship trots en ny CBR1000RR-R Fireblade SP som enligt planerna skulle ha representerat en stor förbättring. Istället, som händer i MotoGP, är Tokyos sämsta cykel på nätet. Nyckeln till att utvinna dess fulla potential har ännu inte hittats. Det råder stor förväntan inför testerna i Cremona (23-24 maj) och Misano Adriatico (30-31 maj). Xavi Vierge och Iker Lecuona, frustrerade över situationen, förväntar sig uppmuntrande svar för framtiden.
Superbike, HRC-MIE Honda: hur är läget
Förutom de två från det officiella HRC-teamet finns i mästerskapet även CBR1000RR-R från det oberoende Petronas MIE Honda-teamet som drivs av rookies Tarran Mackenzie och Adam Norrodin. Eftersom de inte är två expertpiloter är deras data förmodligen inte till mycket hjälp, men ett samarbete mellan de två strukturerna skulle ändå vara önskvärt. Ducati, BMW och Yamaha gör den här typen av arbete för att försöka växa.
José Ecamez, HRC-teamchef, förklarade hur relationen med Midori Moriwakis team är: “Självklart stöttar vi dem – sa han till Speedweek – och så fort vi hittar rätt väg med våra cyklar kommer vi att kunna ge större stöd. Tyvärr är vi inte klara än. När vi har löst våra problem och förbättrat vår cykel vill vi dela vår utveckling med dem. Hur kan vi göra det nu om vi själva inte är redo? Vi vet vilken nivå vi kan nå och vi jobbar på det“.
Förbättringar i framtiden?
Det officiella Honda-teamet är så nedsänkt i problem att det inte kan ha ett normalt samarbete med ett satellitteam. På frågan om det tekniska tillståndet hos Petronas MIE-cyklarna ville Escamez inte bekräfta eller förneka att de skiljer sig från de för Vierge-Lecuona-paret: “Jag kan inte svara på den här frågan, för jag vet inte säkert. Jag vill inte säga något om jag inte är 100% säker. Det är verkligen viktigt att stödja vårt satellitteam och vi skulle vilja ha mer än en. Tyvärr är detta inte fallet“.
Midori Moriwakis lag har för närvarande 7 poäng i ställningen, alla uppnådda av Mackenzie och alla i Assen. Den skotske föraren visade god konkurrenskraft på TT Circuit, kanske också gynnad av de speciella förhållandena i Race 1 (fjortonde plats) och Race 2 (elfte). I nästa omgång i Misano Adriatico (14-16 juni) kommer vi att förstå om helgen i Nederländerna bara var en slumpmässig blixt.
Foto: Petronas MIE Racing Honda Team
