Στο MotoGP άλλο ένα αρνητικό Σαββατοκύριακο για τη Honda. Η επίσημη ομάδα της Repsol σημείωσε 0 πόντους στο Le Mans: ο Joan Mir αποσύρθηκε και στους δύο αγώνες και ο Luca Marini τερμάτισε τελευταίος δύο φορές με μεγάλες διαφορές. Οι μόνοι βαθμοί προήλθαν από την ομάδα LCR, η οποία έβαλε τον Johann Zarco δωδέκατο και τον Takaaki Nakagami δέκατο τέταρτο την Κυριακή. Η κατάσταση συνεχίζει να είναι πολύ περίπλοκη.
Joan Mir, ενθαρρυντικά σημάδια για τη Honda
Ο Mir συνετρίβη και το Σάββατο και την Κυριακή, σίγουρα μια μεγάλη απογοήτευση. Πλέον είναι πολλές οι πτώσεις που έχει μαζέψει αυτά τα δύο χρόνια οδηγώντας το RC213V. Είναι κρίμα που δεν έφτασε στο τέλος του μεγάλου αγώνα, στον οποίο κατάφερνε να έχει σταθερό ρυθμό 1’32” τόσο χαμηλό όσο οι κορυφαίοι 10 αναβάτες. Το να φτάσει στη γραμμή τερματισμού θα ήταν χρήσιμο όχι μόνο για καλύτερη κατανόηση τις δυνατότητες του ποδηλάτου και των πόντων, αλλά και τη συλλογή περαιτέρω δεδομένων για ανάπτυξη.
Ο πρώην αναβάτης της Suzuki μετανιώνει για την απόσυρσή του, αλλά βλέπει και τη θετική πλευρά:Το σημαντικό που πρέπει να αφαιρέσω είναι η αίσθηση που είχα πάνω στο ποδήλατο. Μετά το Σάββατο και το πρόβλημα που είχαμε, ήταν υπέροχο που μπορούσαμε να κάνουμε άλλο ένα βήμα μπροστά με το στήσιμο και να έχουμε καλό ρυθμό στον αγώνα. Μπόρεσα να επιβεβαιώσω τα συναισθήματά μου και θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα της Repsol Honda για τη δουλειά που έγινε, μου έδωσαν ένα ποδήλατο για να μπορέσω να επιτεθώ. Είναι σημαντικό να παραμείνουμε συγκεντρωμένοι στις θετικές πτυχές, δηλαδή στον ρυθμό που δείξαμε και στη δουλειά που κάνουμε. Τώρα ας πάμε στο Mugello για να ελέγξουμε μερικά πράγματα“.
Λούκα Μαρίνι: σταθερό 0 στην κατάταξη
Η κατάσταση του Μαρίνι ήταν τραγική, καθώς ήταν τελευταίος και στους δύο αγώνες: στο Sprint τερμάτισε 27″8 πίσω από τον Jorge Martin και 4″2 από τον Augusto Fernandez, προτελευταίο. στον μεγάλο αγώνα 40″ από τον νικητή (επίσης Μάρτιν) και άλλα 9 από τον προτελευταίο, Άλεξ Ρινς. Ο αναβάτης της Yamaha έπρεπε επίσης να εκτίσει ποινή μεγάλου γύρου και παρόλα αυτά τερμάτισε καλά μπροστά. Ο Nakagami, τρίτος από τον τελευταίο με το Honda LCR, προηγήθηκε κατά 10 δευτερόλεπτα. Μετά από πέντε γκραν πρι έχει 0 βαθμούς στη γενική κατάταξη. Το σημερινό επίπεδο του αναβάτη από το Marche με το RC213V είναι δυστυχώς έρημο.
Προφανώς, το τελικό ισοζύγιο είναι αρνητικό και η εμπειρία του είναι να κάνει σημαντική πρόοδο το συντομότερο δυνατό: «Ήταν ένας ακόμη μακρύς αγώνας για εμάς όπου εργαζόμαστε στους ίδιους τομείς που μας αφορούν. Μπορούμε να δούμε ότι η Joan, η οποία έκανε έναν υπέροχο αγώνα μέχρι τη συντριβή, είναι σε θέση να κάνει ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου. Μου λείπει αυτό το βήμα, οπότε πρέπει να το καταλάβουμε. Ανυπομονώ για τη δοκιμή στο Mugello. Είμαι σίγουρος ότι μπορούμε να βρούμε κάτι εκεί και να το φέρουμε στη Βαρκελώνη“.
Ο Μιρ και ο Μαρίνι περιμένουν τον Μουτζέλο
Οι αναβάτες της ομάδας Repsol Honda υπολογίζουν πολύ στη δοκιμή την Τρίτη και την Τετάρτη στο Mugello για να βελτιώσουν την αίσθηση και την ταχύτητα με το RC213V. Υπάρχουν προβλήματα προς επίλυση σε όλους τους τομείς και θα πρέπει να αξιοποιήσουμε στο έπακρο τον χρόνο της διαδρομής μας. Ο Zarco από την ομάδα LCR θα ταξιδέψει επίσης στην Ιταλία, η εμπειρία του μπορεί να είναι πολύ χρήσιμη.
Οι νέες παραχωρήσεις στο MotoGP ήταν μια μεγάλη βοήθεια για το HRC και τη Yamaha (που θα είναι επίσης στο Mugello) στην προσπάθεια να μειώσουν τη διαφορά στην κορυφή της κατηγορίας. Πρέπει να αξιοποιηθούν στο έπακρο, ακόμα κι αν προφανώς δεν είναι εύκολο να ξαναγίνουμε επιτυχημένοι σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Φωτογραφία: Honda Racing Corporation